2024-09-04
Το σύστημα καλωδίωσης αυτοκινήτων είναι το κύριο δίκτυο του κυκλώματος αυτοκινήτων, το οποίο αποτελείται κυρίως από καλώδια, τερματικά, πλαστικά μέρη και κάλυψη.
Το σύρμα αποτελείται από έναν πυρήνα αγωγού και ένα στρώμα μόνωσης.
Υλικό στρώσης μόνωσης και τα χαρακτηριστικά του
Τα υλικά μόνωσης έχουν τα χαρακτηριστικά μόνωσης, προστασίας, αντοχής στη θερμότητα και αντοχής στο λάδι.
1Σημαντικό καλώδιο: χρησιμοποιείται συνήθως σε τμήματα του πλαισίου, όπως οι αισθητήρες ταχύτητας τροχών που απαιτούν υψηλή αντοχή στην φθορά, και πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη η ακτίνα κάμψης.
Διάταξη 2Δαχτυειδές σύρμα: χρησιμοποιείται συνήθως για σύρμα σε όλα τα σημεία του οχήματος (εκτός από το πλαίσιο).
3Υπερ- λεπτού τοιχοφόρο σύρμα: σπάνια χρησιμοποιείται σήμερα.
Χαρακτηριστικά υλικών των αγωγών
1Καθαρός χαλκός (εξαντλημένος): τυποποιημένο υλικό αγωγού για καλώδια αυτοκινήτων.
2Συλλέγμα χαλκού: χρησιμοποιείται γενικά σε 0,13 mm2, προκειμένου να αυξηθεί η αντοχή στη τράβηξη και η απόδοση στύσης.
3Καθαρτό χαλκό: συνήθως χρησιμοποιείται στο άκρο της Pigtail.
4Ασημένιο χαλκό: συνήθως χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις υψηλών θερμοκρασιών (200 °C+).
5Νικελωμένο χαλκό: συνήθως χρησιμοποιείται σε περιοχές υψηλής θερμοκρασίας (αισθητήρες O2) 225°C+
6 Αλουμίνιο: Συνήθως χρησιμοποιείται σε καλώδια μπαταρίας για να μειώνει το βάρος και το κόστος, αλλά η αγωγιμότητα των αλουμινίου δεν είναι τόσο καλή όσο του χαλκού, και είναι εύκολο να διαβρωθεί στον αέρα.
Διαρθρωτικά χαρακτηριστικά των αγωγών
1 Για αγωγούς με εμβαδόν διατομής 0,13 mm2 έως 2,0 mm2, οι αγωγοί τύπου Α χρησιμοποιούνται συνήθως για να διευκολύνουν την απομάκρυνση του καλωδίου και την κοπή του τερματικού.
2 Για αγωγούς με εμβαδόν διατομής μεγαλύτερο από 2,5 mm2, είναι χρήσιμοι τόσο οι τύποι Α όσο και οι τύποι Β.
3 Για μέρη που απαιτούν μεγάλη ευελιξία, όπως μεντεσέδες θυρών, στήλες διεύθυνσης και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, χρησιμοποιείται συνήθως ο τύπος C.
Η επιλογή του τύπου καλωδίου επικεντρώνεται στο περιβάλλον και τη λειτουργία του ιμάντα καλωδίωσης.
Από τη σημερινή χωρητικότητα τηςτο σύρμα μειώνεται με την αύξηση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος, η επιλογή του καλωδίου θα πρέπει να βασίζεται στο περιβάλλον εργασίας του καλωδιακού σχοινιού και στην αντίστοιχη θερμοκρασιακή αντοχή.Το βαθμό αντοχής θερμοκρασίας του καλωδίου χωρίζεται σε 8 βαθμούς θερμοκρασίας
Η θερμοκρασία γύρω από τον κινητήρα είναι υψηλή και υπάρχουν πολλά διαβρωτικά αέρια και υγρά.και αδιάβροχα καλώδια;
Τα καλώδια στο αυτόματο κιβώτιο πρέπει να είναι ανθεκτικά σε υψηλές θερμοκρασίες και υδραυλικά έλαια και να έχουν καλή σταθερότητα θερμοκρασίας.
Τα καλώδια στο κάλυμμα του χώρου αποσκευών πρέπει να διατηρούν την ελαστικότητα τους σε χαμηλές θερμοκρασίες, οπότε πρέπει να χρησιμοποιούνται καλώδια ψυχρής ελαστικότητας για να εξασφαλίζεται η κανονική λειτουργία τους·
Οι αισθητήρες αδύναμου σήματος πρέπει να χρησιμοποιούν προστατευμένα καλώδια, όπως αισθητήρες κρούσης, αισθητήρες θέσης στροφωτόξυλου, αισθητήρες ταχύτητας τροχών ABS κλπ.
Τα καλώδια των θυρών που ανοίγουν/κλείνουν συχνά απαιτούν υψηλή αντίσταση κάμψης.
Τα καλώδια που διασχίζουν το σώμα του αυτοκινήτου απαιτούν καλή κάμψη κλπ.
Τα καλώδια που αντέχουν σε υψηλές θερμοκρασίες είναι πιο απαραίτητα κοντά στον σωλήνα εξάτμισης (προσπαθήστε να τα αποφύγετε κατά την καλωδίωση)
Τα καλώδια των αισθητήρων ABS, των συναγερμών παπουτσιών φρένων κλπ. συχνά ψεκάζονται με λάσπη, νερό, άμμο και πέτρες κοντά στους τροχούς, οπότε πρέπει να χρησιμοποιούν παχύτερα,ανθεκτικά στην φθορά καουτσούκ και καλύτερη ευελιξία.
Το καλώδιο εκκίνησης, το καλώδιο εξόδου γεννήτριας, ο σχοινίς μπαταρίας κ.λπ. πρέπει να αντέχουν σε μεγάλα ρεύματα, οπότε το στρώμα μόνωσης του καλωδίου απαιτείται να έχει καλή απώλεια θερμότητας.
Τα καλώδια με παχύ τοίχωμα χρησιμοποιούνται συνήθως σε περιοχές του πλαισίου που απαιτούν υψηλή αντοχή στη φθορά, όπως οι αισθητήρες ταχύτητας τροχών, και πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη η ακτίνα κάμψης.Τα καλώδια λεπτών τοιχωμάτων χρησιμοποιούνται συνήθως για καλώδια σε όλες τις περιοχές του οχήματος (εκτός του πλαισίου)Τα καλώδια με πολύ λεπτούς τοίχους χρησιμοποιούνται σπάνια σήμερα.
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε