ΕΡΓΟΣΤΆΣΙΟ ΠΟΙΟΤΙΚΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ Α & ΚΑΤΗΓΟΡΊΑΣ Β

Στον τομέα των ηλεκτρονικών συνδέσμων, οι FFC και FPC είναι δύο κοινές ευέλικτες συνδέσεις που διαδραματίζουν βασικό ρόλο σε πολλές ηλεκτρονικές συσκευές.υπάρχουν σημαντικές διαφορές στη δομή, απόδοσης και εφαρμογής. 1Διαρθρωτικές διαφορές Το FFC (Flexible Flat Cable) είναι ένα επίπεδο καλώδιο από φιλμ πολυεστέρα ή φιλμ πολυαιμίδης ως υπόστρωμα και χαλκό σαν αγωγό, το οποίο εκτυπώνεται με μηχανή εκτύπωσης υψηλής ακρίβειας. Τα διαρθρωτικά χαρακτηριστικά του είναι ότι έχει μεγάλο αριθμό αγωγών, μικρό διάστημα, μπορεί να λυγίσει και να διπλωθεί, και έχει εξαιρετική ευελιξία και αντοχή στην αναδίπτωση. Το FPC (ελαστικό τυπωμένο κύκλωμα) είναι ένα κυκλικό πλάνο κατασκευασμένο από ευέλικτα μονωτικά υλικά (όπως πολυμίδιο ή φιλμ πολυεστέρα) ως υπόστρωμα μέσω μιας διαδικασίας εκτύπωσης. Τα δομικά χαρακτηριστικά του είναι ότι το στρώμα αγωγού και το στρώμα μόνωσης στοιβάζονται εναλλάξ, που μπορεί να συνειδητοποιήσει πολυεπίπεδα κυκλώματα και πολύπλοκες διαταγές κυκλωμάτων. 2. Διαφορές απόδοσης Λόγω των διαρθρωτικών διαφορών, οι FFC και οι FPC διαφέρουν επίσης στην απόδοση. Το πλεονέκτημα του FFC είναι η υψηλή ευελιξία και αντοχή στη αναδίπτωση, γεγονός που του επιτρέπει να λυγίζει και να αναδιπλώνεται σε μικρό χώρο και είναι κατάλληλο για διάφορες πολύπλοκες ηλεκτρονικές συσκευές. Επιπλέον, το FFC διαθέτει μεγάλο αριθμό αγωγών και μικρό διαχωρισμό, γεγονός που επιτρέπει τη δημιουργία συνδέσεων κυκλωμάτων υψηλής πυκνότητας. Το πλεονέκτημα του FPC είναι οι δυνατότητες πολυεπίπεδου κυκλώματος και σύνθετης διάταξης κυκλώματος, γεγονός που του επιτρέπει να επιτύχει υψηλότερη ολοκλήρωση κυκλώματος και πιο σύνθετες λειτουργίες κυκλώματος. Επιπλέον, το στρώμα αγωγού και το στρώμα μόνωσης του FPC στοιβάζονται εναλλάξ,που μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές (EMI) και την διασταύρωση και να βελτιώσει την ποιότητα της μετάδοσης σήματος. 3. Διαφορές εφαρμογής Λόγω των διαφορών στις επιδόσεις και τη δομή, τα FFC και τα FPC διαφέρουν επίσης στην εφαρμογή. Το FFC χρησιμοποιείται κυρίως για τη σύνδεση πλακών κυκλωμάτων μεταξύ ηλεκτρονικών συσκευών, όπως υπολογιστές, εξοπλισμός επικοινωνίας, ιατρικός εξοπλισμός, βιομηχανικός εξοπλισμός ελέγχου κ.λπ. Λόγω της υψηλής ευελιξίας και της αντοχής του στην αναδίπτωση, μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορες πολύπλοκες διαταγές εξοπλισμού και περιορισμούς χώρου. Το FPC χρησιμοποιείται κυρίως για την κατασκευή ευέλικτων πλακών κυκλωμάτων σε διάφορες ηλεκτρονικές συσκευές, όπως κινητά τηλέφωνα, ταμπλέτες, φορητές συσκευές κ.λπ. Λόγω του πολυεπίπεδου κυκλώματος και των πολύπλοκων δυνατοτήτων διάταξης κυκλωμάτων, μπορεί να επιτύχει υψηλότερη ολοκλήρωση κυκλωμάτων και πιο πολύπλοκες λειτουργίες κυκλωμάτων, καθιστώντας τις ηλεκτρονικές συσκευές λεπτότερες,πιο αποτελεσματική και πιο πολυλειτουργική. Σε γενικές γραμμές, υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ FFC και FPC όσον αφορά τη δομή, τις επιδόσεις και την εφαρμογή.συνιστούμε ότι κατά την επιλογή της χρήσης FFC ή FPCΟι παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την επιλογή περιλαμβάνουν την πολυπλοκότητα του εξοπλισμού, τους περιορισμούς χώρου, την ενσωμάτωση κυκλωμάτων,και ποιότητα μετάδοσης σήματος.

Συσκευές καλωδίωσης υψηλής τάσηςμέθοδος σύνδεσης 1- Κρατήστε την σύνδεση. Η συνδεσιμότητα με τον συνδετήρα είναι η χρήση εργαλείων ή εξοπλισμού για την παραμόρφωση των αρθρώσεων συνδέσεων και την πίεση τους στα καλώδια μέσω πίεσης,ώστε τα τερματικά του συνδέσμου και τα καλώδια να σχηματίζουν μηχανική σύνδεσηΣήμερα, υπάρχουν τρεις γνωστές μεθόδους σύνδεσης για αυτοκίνητα.Επικοινωνίες με ηλεκτρικό ρεύμαΗ τεχνολογία αυτή είναι πολύ ώριμη και σταθερή και κατάλληλη για πραγματική μαζική παραγωγή. Πλεονεκτήματα των συνδεδεμένων συσσωρευτών: Αξιόπιστη σύνδεση, υψηλή αποδοτικότητα παραγωγής και προσαρμοστικότητα στην αυτοματοποιημένη παραγωγή. Η διαδικασία σύνδεσης δεν απαιτεί συγκόλληση και ροή, γεγονός που ξεπερνά τη δυσκολία καθαρισμού της συγκόλλησης και την εύκολη οξείδωση της επιφάνειας συγκόλλησης. Ταυτόχρονα, η διαδικασία της συρρίκνωσης έχει χαμηλές περιβαλλοντικές απαιτήσεις, είναι απλή στη λειτουργία και δεν είναι επιρρεπής σε ανθρώπινη βλάβη.Υπάρχει ακόμα ελλιπής επαφή των καλωδίων.Τελικά, οι αρθρώσεις είναι επιρρεπείς σε θερμότητα και η απώλεια ισχύος αυξάνεται, επηρεάζοντας την ασφάλεια του κυκλώματος. Οι μηχανικές ιδιότητες των τερματικών τερματικών αυξάνονται καθώς το ύψος μειώνεται, ενώ οι μηχανικές ιδιότητες των τερματικών τερματικών τερματικών αυξάνονται.αλλά μετά την υπέρβαση μιας ορισμένης κρίσιμης τιμής, οι μηχανικές ιδιότητες θα μειωθούν ραγδαία· οι ηλεκτρικές ιδιότητες των τερματικών συσσωρευτών θα αυξηθούν αρχικά καθώς το ύψος συσσωρευτών μειώνεται και στη συνέχεια θα τείνουν να ισορροπούν,και τελικά σταδιακά μειώθηκεΩς εκ τούτου, είναι απαραίτητο να καθοριστεί ένα κατάλληλο ύψος συρρίκνωσης για να εξασφαλιστούν όσο το δυνατόν καλύτερες μηχανικές και ηλεκτρικές ιδιότητες. 2Σύνδεση συγκόλλησης Δεδομένου ότι οι παραδοσιακές μεθόδους συγκόλλησης δεν μπορούν πλέον να ανταποκριθούν στις ανάγκες ανάπτυξης, οι μεθόδοι υπερήχων συγκόλλησης χρησιμοποιούνται σταδιακά στη συγκόλληση συρματόσχοινων υψηλής τάσης γιαοχήματα νέας ενέργειας. Τα πλεονεκτήματα της διαδικασίας υπερήχων συγκόλλησης είναι: Το εύρος συγκόλλησης είναι ευρύτερο, όχι μόνο κατάλληλο για το ίδιο είδος υλικών, αλλά και η συγκόλληση μεταξύ διαφορετικών υλικών με διαφορετικές ιδιότητες μπορεί να επιτύχει γρήγορο αποτέλεσμα πρωτότυπησης. Η χρήση υπερηχητικής συγκόλλησης δεν απαιτεί εξωτερική θέρμανση του συγκολλημένου δείγματος, οπότε δεν θα υπάρξει υπολειμματική πίεση λόγω θέρμανσης του δείγματος.Την ίδια στιγμή, θα επιτευχθεί μεγαλύτερη αντοχή συγκόλλησης, καλύτερη σταθερότητα και αντοχή στην κόπωση. Η υπερηχητική συγκόλληση δεν απαιτεί ράβδους συγκόλλησης και λειτουργίες ψύξης.και εξοικονομεί περισσότερη κατανάλωση ενέργειας; Η υπερηχητική συγκόλληση δεν απαιτεί πρόσθετη ροή και δεν θα μολύνει τη δομή της συγκόλλησης,διασφάλιση της ακεραιότητας της συγκόλλησης στο μέγιστο δυνατό βαθμό. ελλείψεις: Καθώς αυξάνεται το πάχος και η σκληρότητα του υλικού συγκόλλησης, η δυσκολία της συγκόλλησης αυξάνεται σημαντικά και η απαιτούμενη ισχύς συγκόλλησης είναι υψηλότερη,που αυξάνει έμμεσα τη δυσκολία παραγωγής και το κόστος των υπερήχων μηχανών συγκόλλησης υψηλής ισχύος; Η επεκταθείσα επιφάνεια του υπερήχων συγκολλημένου εργαστηρίου θα είναι σχετικά ευρεία, καθιστώντας δύσκολη την εγκατάσταση σε στενή θέση.

Στον κόσμο της ηλεκτρονικής και της ηλεκτρολογικής μηχανικής,Καλώδιο Molexείναι ένας όρος που εμφανίζεται συχνά, ειδικά στις συζητήσεις για τις συνδέσεις ηλεκτρικής ενέργειας, το υλικό υπολογιστών και τον βιομηχανικό εξοπλισμό.και γιατί έχει γίνει ένα τόσο κρίσιμο συστατικό σε διάφορες εφαρμογέςΑυτό το άρθρο καταδύεται βαθιά στα βασικά, τις χρήσεις και τη σημασία των καλωδίων Molex, απαντώντας σε όλες τις ερωτήσεις σας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.   Τι είναι ένα καλώδιο Molex; ΑΚαλώδιο MolexΣυνήθως αναφέρεται σε ένα καλώδιο με συνδέσμους που κατασκευάζονται από τη Molex, μια παγκοσμίως αναγνωρισμένη εταιρεία που ειδικεύεται σε λύσεις διασύνδεσης.και βιομηχανικού εξοπλισμού λόγω της αξιοπιστίας τουςΟ όρος "καλώδιο Molex" περιγράφει συχνά τον συνδυασμό του καλωδίου και των συνδετήρων Molex που συνδέονται μαζί του. ΗΣυνδετήρας MolexΗ τεχνολογία αυτή, η οποία εισήχθη για πρώτη φορά στη δεκαετία του 1950, έγινε γρήγορα ένα πρότυπο στις ηλεκτρονικές συσκευές.και άλλες περιφερειακές συσκευές.     Ανατομία ενός καλωδίου μολέξ Για να καταλάβωΚαλώδιο Molex, είναι χρήσιμο να το διαλύσουμε στα βασικά του συστατικά: Η σύνδεσηΟι συνδετήρες Molex συνήθως διαθέτουν ανθεκτικό πλαστικό περίβλημα με πινάκια ή πρίζες για τη σύνδεση συρμάτων.που έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε επιτραπέζιους υπολογιστές. Το καλώδιο: Τα καλώδια που συνδέονται με τους συνδετήρες Molex είναι συχνά καλώδια ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά μπορούν επίσης να περιλαμβάνουν γραμμές δεδομένων ανάλογα με την εφαρμογή.που τους καθιστούν αξιόπιστους στις συσκευές τροφοδοσίας. Σφραγίδες και πρίζες: Στο εσωτερικό του συνδετήρα Molex υπάρχουν καρφίτσες (αρσενικές) και πρίζες (γυναικεία) που σχηματίζουν μια ασφαλή και σταθερή ηλεκτρική σύνδεση.μείωση του κινδύνου τυχαίων αποσυνδέσεων.   Συχνές χρήσεις του καλωδίου Molex 1.Ηλεκτρονικό υλικό Μια από τις πιο αναγνωρισμένες εφαρμογές τηςΚαλώδια MolexΟ συνδετήρας Molex τεσσάρων πινών ήταν κάποτε βασικό για την τροφοδοσία εσωτερικών εξαρτημάτων όπως σκληροί δίσκοι, δίσκοι CD / DVD και ανεμιστήρες ψύξης.Ενώ άλλοι συνδετήρες όπως το SATA έχουν αντικαταστήσει σε μεγάλο βαθμό το Molex σε νεότερα συστήματα, πολλές παλαιότερες συσκευές και εξαρτήματα εξακολουθούν να βασίζονται σε συνδέσεις Molex. 2.Συνδέσεις τροφοδοσίας ΗΚαλώδιο Molexπαραμένει μια δημοφιλής επιλογή για τη σύνδεση τροφοδοτήσεων ενέργειας σε διάφορες συσκευές σε βιομηχανικές και εμπορικές εφαρμογές.Η ανθεκτικότητά του και η ικανότητά του να χειρίζεται υψηλά ρεύματα το καθιστούν ιδανικό για την τροφοδότηση εξοπλισμού που απαιτεί σταθερές και αξιόπιστες συνδέσεις. 3.Βιομηχανικές εφαρμογές Σε βιομηχανικά περιβάλλοντα,Καλώδια MolexΤα συστήματα αυτά είναι σχεδιασμένα για να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, καθιστώντας τους μια αξιόπιστη λύση για τη σύνδεση κινητήρων, αισθητήρων και συστημάτων ελέγχου. 4.Καταναλωτικά Ηλεκτρονικά Εκτός από τους υπολογιστές, οι συνδέσεις και τα καλώδια Molex βρίσκονται επίσης σε καταναλωτικά ηλεκτρονικά, όπως εκτυπωτές, κονσόλες παιχνιδιών και εξοπλισμό ήχου.Η ευελιξία τους τους επιτρέπει να προσαρμόζονται σε ένα ευρύ φάσμα χρήσεων.   Τα πλεονεκτήματα των καλωδίων Molex - Γιατί;Καλώδια MolexΕδώ είναι μερικά από τα βασικά πλεονεκτήματα: 1.Δυνατότητα Οι σύνδεσμοι Molex είναι κατασκευασμένοι για να διαρκούν. Το ανθεκτικό πλαστικό τους περίβλημα και το ασφαλές σχεδιασμό των πινών και των πρίζων εξασφαλίζουν μακροχρόνια απόδοση, ακόμη και σε απαιτητικά περιβάλλοντα. 2.Πολλαπλομορφία ΗΚαλώδιο MolexΕίναι συμβατό με ένα ευρύ φάσμα συσκευών και εφαρμογών, από υπολογιστές έως βιομηχανικά μηχανήματα. 3.Αξιόπιστη Με μια ασφαλή σύνδεση και την ικανότητα να χειρίζονται σημαντικά ρεύματα, οι συνδετήρες Molex παρέχουν μια αξιόπιστη λύση για την τροφοδότηση συσκευών. 4.Προσαρμοσιμότητα Η Molex προσφέρει μια ποικιλία συνδέσμων και καλωδίων, επιτρέποντας προσαρμοσμένες διαμορφώσεις για να ταιριάζουν σε συγκεκριμένες ανάγκες.   Ειδικότητα Καλώδιο Molex Υπηρεσίες SATA Αριθμός πινών 4 πινάκια 15 καρφίτσες Χρήση Παλαιότεροι σκληροί δίσκες, ανεμιστήρες Σύγχρονοι σκληροί δίσκοι Ευελιξία Λιγότερο ευέλικτο Πιο ευέλικτο Παροχή ενέργειας Αξιόπιστη για παλαιότερες συσκευές Βελτιστοποιημένο για νεότερες συσκευές   Ενώ η SATA είναι πιο αποτελεσματική για τη μεταφορά δεδομένων και την παροχή ενέργειας σε σύγχρονες συσκευές,Καλώδια Molexεξακολουθούν να είναι απαραίτητα για το παλαιό υλικό και τις ειδικές εφαρμογές.    

Τι είναι το κοαξιώδες καλώδιο; Δικτυακό καλώδιοΤο ηλεκτρικό καλώδιο είναι ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο είδος ηλεκτρικού καλωδίου που έχει σχεδιαστεί κυρίως για τη μετάδοση σήματος.που περιβάλλεται από ένα μονωτικό στρώμα, μια μεταλλική ασπίδα, και ένα εξωτερικό μονωτικό σακάκι.Ο σκοπός της ασπίδας είναι να προστατεύει το σήμα από παρεμβολές και να εμποδίζει την ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία να επηρεάζει το περιβάλλον. Βασικά χαρακτηριστικά του κοακσιακού καλωδίου: Μέγεθος: Τα κοακσιακά καλώδια έχουν μεγαλύτερη διάμετρο σε σύγκριση με τα μικρο-κοακσιακά καλώδια, που κυμαίνονται συνήθως από 3 mm έως 12 mm. Εφαρμογές: Τα κοακσιακά καλώδια χρησιμοποιούνται συνήθως στις τηλεοπτικές και ραδιοφωνικές εκπομπές, στις συνδέσεις στο διαδίκτυο και στα συστήματα παρακολούθησης CCTV. Προστασία σήματος: Η θωράκιση των ομοαξονικών καλωδίων βοηθά στην πρόληψη της απώλειας σήματος και ελαχιστοποιεί τις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές (EMI). Τα κοακσιακά καλώδια μπορούν να χειριστούν υψηλά εύρη ζώνης, καθιστώντας τα κατάλληλα για εφαρμογές που απαιτούν μετάδοση σήματος μεγάλων αποστάσεων με ελάχιστη υποβάθμιση. Τι είναι ένα μικροκαμιακό καλώδιο; ΑΜικροεπαγωγικά καλώδιαείναι μια μικροσκοπική έκδοση του τυποποιημένου ομοαξονικού καλωδίου. έχει σχεδιαστεί για χρήση σε συμπαγές, υψηλής απόδοσης εφαρμογές όπου ο χώρος είναι περιορισμένος.Μικρο-κωαξιακά καλώδιαδιατηρούν την ίδια ουσιαστική δομή με τα κανονικά ομοαξονικά καλώδια, έναν κεντρικό αγωγό, ένα μονωτικό στρώμα, μια ασπίδα,και ένα εξωτερικό μπουφάν, αλλά όλα αυτά τα συστατικά είναι μειωμένα για να χωρέσουν σε στενότερους χώρους.. Βασικά χαρακτηριστικά μικροκαταξιακού καλωδίου: Μικροσκοπικά: Τα μικροσυμμετρικά καλώδια έχουν συνήθως διάμετρο μικρότερο του 1 mm, γεγονός που τα καθιστά ιδανικά για εφαρμογές όπου η εξοικονόμηση χώρου είναι προτεραιότητα. Ευελιξία: Τα καλώδια αυτά είναι πιο ευέλικτα από τα τυποποιημένα ομοαξονικά καλώδια, γεγονός που τους επιτρέπει να διατρέχουν στενές περιοχές σε ηλεκτρονικές συσκευές. Δυναμικό υψηλής συχνότητας: Τα μικροσυστατικά καλώδια εξακολουθούν να προσφέρουν υψηλής συχνότητας παρά το μικρό τους μέγεθος, γεγονός που τα καθιστά κατάλληλα για μεταφορά δεδομένων υψηλής ταχύτητας σε μικρές συσκευές. Λόγω του μεγέθους και της ευελιξίας τους,Μικρο-κωαξιακά καλώδιαχρησιμοποιούνται συχνά σε τεχνολογίες όπως κινητά τηλέφωνα, φορητά, drones και ιατρικές συσκευές. Βασικές διαφορές μεταξύ κοακσιακού καλωδίου και μικροκοακσιακού καλωδίου 1.Μέγεθος και Ευελιξία Μια από τις σημαντικότερες διαφορές μεταξύΔορυφόροικαιΜικρο-κωαξιακά καλώδιαείναι το μέγεθός τους.Καλώδια κοαξιούείναι συνήθως πολύ παχύτερα, καθιστώντας τα κατάλληλα για εγκαταστάσεις που απαιτούν μεγαλύτερες αποστάσεις και μεγαλύτερη αντοχή.Μικρο-κωαξιακά καλώδιαείναι πολύ λεπτότερες και πιο ευέλικτες, καθιστώντας τις ιδανικές για συμπαγές συσκευές που πρέπει να είναι ελαφριές και μικρές. Δικτυωτό καλώδιο: Συνήθως πάνω από 3 mm σε διάμετρο, με μια ανθεκτική κατασκευή που δίνει προτεραιότητα στην αντοχή. Μικροεπαγωγικά καλώδια: Λιγότερη από 1 mm σε διάμετρο, επιτρέποντας μεγαλύτερη ευελιξία και χρήση σε μικρότερες, πιο περίπλοκες συσκευές. 2.Ακεραιότητα και απώλεια σήματος Ενώ και τα δύο είδη καλωδίων είναι σχεδιασμένα για να διατηρούν την ακεραιότητα του σήματος,Μικρο-κωαξιακά καλώδιαΗ μικροποίηση του καλωδίου οδηγεί σε μικρή αύξηση της αντίστασης,που μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη εξασθένιση του σήματοςΩστόσο, για εφαρμογές μικρών αποστάσεων, ημικρο-κωαξιακό καλώδιοΕίναι ακόμα πολύ αξιόπιστη. Δικτυωτό καλώδιο: Μικρότερη απώλεια σήματος σε μεγαλύτερες αποστάσεις λόγω του μεγαλύτερου αγωγού και της παχύτερης μόνωσης. Μικροεπαγωγικά καλώδια: Ελαφρώς μεγαλύτερη απώλεια σήματος, αλλά εξακολουθεί να είναι ικανή για αξιόπιστες επιδόσεις σε εφαρμογές μικρότερης απόστασης. 3.Διάστημα εύρους ζώνης και συχνότητας Και τα δύο.ΔορυφόροικαιΜικρο-κωαξιακά καλώδιαυποστηρίζει σήματα υψηλής συχνότητας, αλλάΔορυφόροιΟι νέες τεχνολογίες είναι πιο κατάλληλες για εφαρμογές υψηλού εύρους ζώνης που απαιτούν τη μετάδοση μεγάλων ποσοτήτων δεδομένων.Δορυφόροιιδανικό για επικοινωνίες μεγάλων αποστάσεων, όπως η καλωδιακή τηλεόραση ή η μετάδοση δεδομένων μέσω διαδικτύου. Αντίθετα,Μικρο-κωαξιακά καλώδιαΤα συστήματα αυτά είναι σχεδιασμένα για χρήση σε μικρότερα συστήματα όπου ο χώρος είναι πιο σημαντικός από το εύρος ζώνης.Μικρο-κωαξιακά καλώδιαΤο μέγεθος τους περιορίζει την εφαρμογή τους σε μικρότερες αποστάσεις. Δικτυωτό καλώδιοΚαλύτερα για μεγάλες αποστάσεις, μετάδοση υψηλού εύρους ζώνης. Μικροεπαγωγικά καλώδια: Καλύτερα για εφαρμογές μικρής εμβέλειας σε συμπαγείς συσκευές. 4.Εφαρμογές Τα διαφορετικά μεγέθη και τα χαρακτηριστικά τωνΔορυφόροικαιΜικρο-κωαξιακά καλώδιανα τα κάνουν κατάλληλα για διαφορετικές εφαρμογές. Δικτυωτό καλώδιοΣυνήθως χρησιμοποιείται για: Υπηρεσίες τηλεόρασης και καλωδιακής τηλεόρασης Σύνδεση στο διαδίκτυο (ευρυζωνική σύνδεση) Συστήματα παρακολούθησης και ασφαλείας Επικοινωνίες μέσω δορυφόρου Εφαρμογές ραδιοσυχνοτήτων Μικροεπαγωγικά καλώδιαΣυνήθως χρησιμοποιείται σε: Ηλεκτρονικά τηλέφωνα, ταμπλέτες και φορητές συσκευές (π.χ. smartwatches) Ιατρικές συσκευές (π.χ. ενδοσκόπια) Δρόνοι και μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV) Συστήματα αυτοκινήτων Συστήματα ενσωματωμένα υψηλών επιδόσεων στον βιομηχανικό ηλεκτρονικό τομέα 5.Κόστος και κατασκευή Μικροαξονικά καλώδιαΤείνουν να είναι πιο ακριβάΔορυφόροιΤο κόστος της κατασκευής είναι υψηλότερο σε σχέση με το κόστος των άλλων εξαρτημάτων.Μικρο-κωαξιακά καλώδιαΟι τιμές αυτές μπορεί να είναι ιδιαίτερα υψηλές όταν απαιτούνται ειδικά υλικά για την κάλυψη ειδικών αναγκών απόδοσης. Αντίθετα,Δορυφόροιείναι λιγότερο δαπανηρές στην παραγωγή και ευρύτερα διαθέσιμες, καθιστώντας τις την επιλογή για πολλές παραδοσιακές και μακρινές εφαρμογές. Δικτυωτό καλώδιο: Λιγότερο δαπανηρή στην κατασκευή, ιδανική για μαζική παραγωγή. Μικροεπαγωγικά καλώδιαΠιο ακριβά λόγω της μικροποίησης και των εξειδικευμένων διαδικασιών κατασκευής. Επιλέγοντας το Δίκαιο Καλώδιο για τις Απαιτήσεις σας Αποφασίζοντας μεταξύΔορυφόροικαιΜικρο-κωαξιακά καλώδιαΑν χρειάζεστε ένα καλώδιο που μπορεί να μεταφέρει σήματα υψηλής συχνότητας σε μεγάλες αποστάσεις με ελάχιστη απώλεια,ΔορυφόροιΑντίθετα, αν εργάζεστε με μικρές φορητές συσκευές ή χρειάζεστε καλώδιο που να χωράει σε στενούς χώρους,Μικρο-κωαξιακά καλώδιαΕίναι η καλύτερη επιλογή. Εδώ είναι μια γρήγορη σύγκριση του πότε να χρησιμοποιήσετε κάθε τύπο καλωδίου: Δικτυωτό καλώδιο: ιδανικό για μετάδοση μεγάλων αποστάσεων, εφαρμογές υψηλού εύρους ζώνης και σενάρια όπου η αντοχή είναι προτεραιότητα. Μικροεπαγωγικά καλώδια: Ιδανικό για συμπαγές συσκευές, μετάδοση σήματος μικρής εμβέλειας και εφαρμογές όπου η ευελιξία και το μέγεθος είναι κρίσιμα.

Το LVDS (Low Voltage Differential Signaling) είναι μια τεχνολογία που χρησιμοποιείται για τη μετάδοση ψηφιακού σήματος βίντεο υψηλής ταχύτητας.και χαμηλή ηλεκτρομαγνητική παρεμβολήΟι προδιαγραφές των καλωδίων LVDS περιλαμβάνουν συνήθως τον αριθμό των καναλιών (ch), το πλάτος του bit (bit) και τον αριθμό των πινών (pin).   Μελέτη περίπτωσης: καλώδιο LVDS 1 χλμ, 6 bit, 40 pin έναντι οθόνης LCD 2 χλμ, 6 bit, 40 pin   1Συγκρίσεις τεχνικών προδιαγραφών   1 χλμ., 6 bit, 40 πιν LVDS καλώδιο:Ενιαίο κανάλι σημαίνει ότι τα δεδομένα μεταδίδονται μέσω ενός κανάλι.Τα 6 bits αναφέρονται στο βάθος χρώματος κάθε pixel.Οι 40 καρφίτσες περιλαμβάνουν γραμμές δεδομένων, γραμμές ρολογιού, ισχύ και γραμμές εδάφους.Δείκτης LCD 2 ωρών, 6 bit, 40 πιν:Διπλό κανάλι σημαίνει ότι τα δεδομένα προβολής της οθόνης χωρίζονται σε δύο μέρη, τα οποία μπορεί να είναι για υψηλότερο ποσοστό ανανέωσης ή μεγαλύτερη ανάλυση οθόνης.Οι άλλες παραμέτροι είναι οι ίδιοι με του καλωδίου.   2Θέματα συμβατότητας   Διαφορά αριθμού καναλιών: Το πιο κρίσιμο ζήτημα είναι η διαφορά αριθμού καναλιών.Αυτό σημαίνει ότι θεωρητικά, ένα καλώδιο ενός καναλιού δεν μπορεί να καλύψει πλήρως τις ανάγκες μιας οθόνης δύο καναλιών.   Συμβατότητα καρφίτσες: Παρόλο που ο αριθμός των καρφίτσες είναι ο ίδιος, η κατανομή καρφίτσες και ο σκοπός μπορεί να είναι διαφορετικός.   3Προσπάθειες στην πραγματική εφαρμογή   Υπόθεση 1: Σε ορισμένα έργα DIY, οι χρήστες προσπαθούν να χρησιμοποιήσουν μετατροπείς ή επανασύνδεση για να χρησιμοποιήσουν ατελώς συμβατά καλώδια LVDS. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι αν και η οθόνη μπορεί να ανάψει, προβλήματα όπως ανακριβή χρώματα,μειωμένη ανάλυση, ή μπορεί να εμφανιστεί τοποθέτηση στην οθόνη.   Υπόθεση 2: Μια εταιρεία προσπάθησε να αναπτύξει έναν προσαρμογέα για να χωρίσει ένα σήμα ενός καναλιού σε δύο κανάλια,αλλά διαπίστωσαν ότι απαιτούνταν πρόσθετα ηλεκτρονικά εξαρτήματα για να χειριστούν τον συγχρονισμό σήματος και τη διαίρεση δεδομένων, η οποία αύξησε το κόστος και την πολυπλοκότητα, και η σταθερότητα των επιδόσεων ήταν δύσκολο να εξασφαλιστεί.   4Λύση.   Αντίστοιχο υλικό: Η ασφαλέστερη και εγγυημένη μέθοδος απόδοσης είναι η χρήση καλωδίου LVDS που ταιριάζει πλήρως με τις προδιαγραφές της οθόνης LCD, δηλαδή καλωδίου 2 ch, 6 bit, 40 πιν.Μετατροπέας σήματος: Εάν πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα υπάρχον καλώδιο, μπορείτε να εξετάσετε έναν επαγγελματία μετατροπέα ή διαχωριστή σήματος, αλλά να γνωρίζετε την συμβατότητα του μετατροπέα και την πιθανή απώλεια απόδοσης.Προσαρμοσμένο καλώδιο: Για ειδικά σενάρια εφαρμογής, μπορείτε να εξετάσετε την προσαρμογή καλωδίων LVDS, αλλά αυτό είναι συνήθως πιο ακριβό.   Συμπεράσματα   Αν και σε ορισμένες περιπτώσεις είναι τεχνικά δυνατό να συνδέονται καλώδια LVDS διαφορετικών προδιαγραφών σε οθόνες LCD, αυτό δεν είναι πάντα εφικτό ή ιδανικό.Η βέλτιστη πρακτική είναι να χρησιμοποιούνται πλήρως συμβατά καλώδια για να εξασφαλίζεται η ποιότητα της οθόνης και η σταθερότητα του συστήματος.Για επαγγελματικές εφαρμογές, συνιστάται να μην διακινδυνεύσετε να χρησιμοποιήσετε καλώδια που δεν ταιριάζουν για να αποφευχθούν ζημιές στον εξοπλισμό ή προβλήματα οθόνης.

Κατανοώντας τις Διαφορές και την Εφαρμογή Στον κόσμο της ηλεκτρονικής, οι όροιΕπενδύσειςκαιΕπενδύσεις σε ηλεκτρική ενέργειαΗ διαφορά μεταξύ των διαφόρων τύπων καλωδίων είναι ιδιαίτερα σημαντική.Αυτά τα καλώδια είναι απαραίτητα για τη σύνδεση διαφορετικών εξαρτημάτων με συμπαγές και ευέλικτο τρόπο.Στο άρθρο αυτό, θα εξετάσουμε τιΚαλώδιο FFC FPCΘα συζητήσουμε επίσης το ρόλο αυτών των καλωδίων στηνΣιδηροδρομικές συρματόσχοινεςσυστήματα. Τι είναι το FFC; Σύνοψη FFC (ελαστικό επίπεδο καλώδιο) ΕπενδύσειςσημαίνειΕλαστικό επίπεδο καλώδιοΤο FFC είναι ένα είδος ηλεκτρικού καλωδίου που αποτελείται από πολλαπλούς επίπεδους, λεπτούς μονωτικούς αγωγούς διατεταγμένους παράλληλα μεταξύ τους.επιτρέποντάς τους να χωρέσουν σε στενούς χώρους και να κινούνται με τα στοιχεία που συνδέουν. Βασικά χαρακτηριστικά του FFC Υψηλή ευελιξία: Λόγω της επίπεδης και λεπτής δομής τους, τα καλώδια FFC μπορούν εύκολα να λυγίσουν και να αναδιπλωθούν, καθιστώντας τα ιδανικά για εφαρμογές με κινούμενα μέρη. Αποδοτική από πλευράς κόστους: Τα καλώδια FFC είναι σχετικά απλό σχεδιασμό και κατασκευή, καθιστώντας τους μια προσιτή επιλογή για πολλές εφαρμογές. Συχνή χρήση στα ηλεκτρονικά είδη: Τα καλώδια FFC χρησιμοποιούνται ευρέως σε συσκευές όπως εκτυπωτές, φορητούς υπολογιστές και τηλεοράσεις όπου ο χώρος είναι περιορισμένος και απαιτείται ευελιξία. Τυπικές εφαρμογές του FFC Τα καλώδια FFC χρησιμοποιούνται συνήθως σε: Τυπωτές και σαρωτέςΗ σύνδεση των κινούμενων μερών στο κύριο κύκλωμα. ΛάπτοπΣύνδεση οθόνων στην μητρική πλακέτα. Ηλεκτρονικά οχήματαΧρησιμοποιείται σε οθόνες πίνακα ελέγχου και συστήματα πληροφορικής και ψυχαγωγίας. Τι είναι το FPC; Επισκόπηση του FPC (ελαστικό έντυπο κύκλωμα) Επενδύσεις σε ηλεκτρική ενέργειασημαίνειΕυέλικτο Τυποποιημένο ΚύκλοΣε αντίθεση με το FFC, το οποίο αποτελείται από παράλληλα καλώδια, το FPC είναι ένα πιο προηγμένο σχέδιο όπου τα κυκλώματα εκτυπώνονται σε ευέλικτα φύλλα, συχνά κατασκευασμένα από πολυμίδη ή πολυεστέρα.Τα FPC μπορούν να έχουν πολλά στρώματα, επιτρέποντας πιο σύνθετα σχέδια κυκλωμάτων σε ευέλικτη μορφή. Βασικά χαρακτηριστικά της FPC Υψηλή ολοκλήρωση: Τα FPC επιτρέπουν πολλαπλά στρώματα κυκλωμάτων, καθιστώντας τα κατάλληλα για σύνθετες ηλεκτρονικές συσκευές. Δυνατότητα και Ευελιξία: Τα καλώδια FPC είναι πιο ανθεκτικά από τα καλώδια FFC, ειδικά σε εφαρμογές που απαιτούν επαναλαμβανόμενη κάμψη ή ακραίες συνθήκες. Χρησιμοποιώντας αποτελεσματικά τον χώρο: Η σύνθετη σχεδίαση των τυπωμένων κυκλωμάτων επιτρέπει στα FPC να εξοικονομούν σημαντικό χώρο στις συσκευές, γεγονός που είναι ζωτικής σημασίας για τα συμπαγή ηλεκτρονικά όπως τα smartphones. Τυπικές εφαρμογές του FPC Τα καλώδια FPC βρίσκονται συχνά σε: Ηλεκτρονικά τηλέφωνα και ΤαμπλέτεςΣυνδέοντας εσωτερικά στοιχεία όπως κάμερες και αισθητήρες. Φορητές συσκευές: Χρησιμοποιείται για τις συμπαγές και ευέλικτες συνδέσεις που απαιτούνται στα έξυπνα ρολόγια. Ιατρικές συσκευές: Χρησιμοποιείται σε συστήματα που απαιτούν τόσο συμπαγές σχεδιασμό όσο και υψηλή αξιοπιστία. Βασικές διαφορές μεταξύ FFC και FPC Ενώ και οι δύοΚαλώδιο FFC FPCΟι τύποι είναι ευέλικτοι, διαφέρουν σημαντικά σε δομή, πολυπλοκότητα και εφαρμογή. Δομή: Η FFC είναι μια απλή κορδέλα από παράλληλα καλώδια, ενώ η FPC είναι ένα έντυπο κύκλωμα σε ευέλικτο υπόστρωμα, συχνά με πολλαπλά στρώματα. Συστήματα κατασκευής: Τα καλώδια FFC είναι ευκολότερα και φθηνότερα στην κατασκευή, ενώ το FPC απαιτεί πιο περίπλοκες τεχνικές παραγωγής όπως η φωτολιθογραφία. Εφαρμογές: Η FFC είναι πιο κατάλληλη για απλές, ευέλικτες συνδέσεις σε συσκευές χαμηλού κόστους, ενώ η FPC χρησιμοποιείται σε εφαρμογές υψηλών επιδόσεων όπου η πολυπλοκότητα του χώρου και του κυκλώματος είναι απαραίτητη. Ο ρόλος των καλωδίων FFC και FPC στα συστήματα συσσωρευτών συρμάτων ΜέσαΣιδηροδρομικές συρματόσχοινεςΤα συστήματα, τα καλώδια FFC και FPC διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην οργάνωση και προστασία των ηλεκτρικών συνδέσεων.ειδικά σε περιβάλλοντα όπως τα ηλεκτρονικά οχήματα ή τα βιομηχανικά μηχανήματα. Η FFC σε συρματόσχοινα: Τα καλώδια FFC χρησιμοποιούνται συχνά σε απλούστεραΣιδηροδρομικές συρματόσχοινεςΗ οικονομική τους απόδοση τους καθιστά ιδανικούς για καταναλωτικά ηλεκτρονικά προϊόντα μεγάλου όγκου. Η FPC σε συρματόσχοινα: Τα καλώδια FPC χρησιμοποιούνται σε πιο περίπλοκα συστήματα συστοιχιών συρματόπλεγματος, ιδιαίτερα σε βιομηχανίες όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η αεροδιαστημική βιομηχανία και οι ιατρικές συσκευές, όπου η εξοικονόμηση χώρου και η αντοχή είναι κρίσιμες. Συμπεράσματα Και τα δύο.Καλώδιο FFC FPCΤο FFC είναι ιδανικό για χαμηλού κόστους, ευέλικτες συνδέσεις στα καταναλωτικά ηλεκτρονικά,ενώ το FPC υπερέχει σε εφαρμογές υψηλών επιδόσεων που απαιτούν περίπλοκα κυκλώματα σε συμπαγείς χώρουςΗ κατανόηση των διαφορών μεταξύ αυτών των δύο τύπων καλωδίων είναι ζωτικής σημασίας για την επιλογή της σωστής λύσης για την ειδική σας εφαρμογή, ειδικά όταν σχεδιάζετεΣιδηροδρομικές συρματόσχοινεςσυστήματα.

Στις καθημερινές μας ζωές, τα καλώδια είναι παντού. Από οικιακές συσκευές μέχρι αυτοκίνητα, αεροπλάνα και ιατρικές συσκευές, τα καλώδια είναι ένα σημαντικό μέρος της σύγχρονης τεχνολογίας.Τι είναι ένα σχοινί καλωδίωσηςΈνα καλώδιο είναι μια ομάδα καλωδίων που συνδέονται μεταξύ τους για τη μετάδοση ηλεκτρικών σημάτων, ενέργειας και δεδομένων.ανάλογα με τον τομέα εφαρμογής του.   Ορισμός και ταξινόμησηΕπικοινωνίες με ηλεκτρικό ρεύμα   Τα καλώδια έχουν πολλά διαφορετικά ονόματα, μεταξύ των οποίων: ηλεκτρικά καλώδια, καλώδια καλωδίων, συσσωρευτές καλωδίων, ομοαξονικά καλώδια, καλώδια ραδιοσυχνοτήτων, συσσωρευτές καλωδίων με ένεση,ΥδροξείδιοΤα σύρματα μπορούν να ταξινομηθούν σύμφωνα με τους τομείς εφαρμογής, τα μεγέθη, τα υλικά και τις λειτουργίες τους.   Συσκευές καλωδίωσης στην καθημερινή ζωή   Στην καθημερινή μας ζωή, οι οικιακές συσκευές που χρησιμοποιούμε, όπως τα ψυγεία, τα πλυντήρια ρούχων, τα κλιματιστικά, οι τηλεοράσεις και διάφορες συσκευές, αποτελούνται από καλώδια.Αυτά τα καλώδια είναι υπεύθυνα για τη μετάδοση ισχύος και σήματα έτσι ώστε αυτές οι συσκευές να μπορούν να λειτουργούν σωστάΓια παράδειγμα, όταν ενεργοποιείτε την τηλεόραση, η καλωδίωση μεταδίδει ηλεκτρικά σήματα από τη μητρική πλακέτα στην οθόνη, επιτρέποντάς σας να παρακολουθείτε τηλεοπτικά προγράμματα.   Εφαρμογή συστοιχιών καλωδίωσης σε διάφορες βιομηχανίες   Η εφαρμογή των συρματόσχοινων σε διάφορες βιομηχανίες είναι πολύ ευρεία.   1Αεροδιαστημική   Στην αεροδιαστημική βιομηχανία, τα καλώδια είναι απαραίτητο μέρος των αεροσκαφών και των πυραύλων.και τα δεδομένα ώστε τα αεροσκάφη και οι πύραυλοι να μπορούν να λειτουργούν σωστάΓια παράδειγμα, το σύστημα ελέγχου πτήσης, το σύστημα πλοήγησης και το σύστημα επικοινωνίας του αεροσκάφους εξαρτώνται όλα από συρματόσχοινα για τη μετάδοση σημάτων και δεδομένων.   Υπόθεση: Boeing 787 Dreamliner   Το Boeing 787 Dreamliner είναι ένα από τα πιο προηγμένα εμπορικά αεροσκάφη στον κόσμο.Διάταξη 1 - Διάταξη 2 - Διάταξη 3 - Διάταξη 4 - Διάταξη 4 - Διάταξη 4 - Διάταξη 5 - Διάταξη 5 - Διάταξη 5 - Διάταξη 5 - Διάταξη 5 - Διάταξη 5 - Διάταξη 5 - Διάταξη 5 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6 - Διάταξη 6Το συνολικό μήκος αυτών των συρματόσχοινων είναι πάνω από 100 χιλιόμετρα, κάνοντας το Boeing 787 Dreamliner ένα από τα πιο περίπλοκα ηλεκτρικά συστήματα στον κόσμο.   2. Αυτοκινητοβιομηχανία   Στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα σύρματα είναι ένα βασικό μέρος του αυτοκινήτου.και τα δεδομένα έτσι ώστε το αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργήσει σωστάΓια παράδειγμα, το σύστημα ελέγχου του κινητήρα, το σύστημα μετάδοσης και το σύστημα ασφάλειας του αυτοκινήτου βασίζονται όλα σε συρματόσχοινα για τη μετάδοση σημάτων και δεδομένων.   Κουτί: Tesla Model S   Το Tesla Model S είναι ένα από τα πιο προηγμένα ηλεκτρικά οχήματα στον κόσμο.ΔύναμηΤο συνολικό μήκος αυτών των ιμάντων είναι πάνω από 10 χιλιόμετρα, καθιστώντας το Tesla Model S ένα από τα πιο περίπλοκα ηλεκτρικά συστήματα στον κόσμο.   3Ηλεκτρονικά υψηλής τεχνολογίας   Στην υψηλής τεχνολογίας βιομηχανία ηλεκτρονικών ειδών, οι ιμάντες είναι ένα σημαντικό μέρος των ηλεκτρονικών συσκευών.και τα δεδομένα, ώστε το ηλεκτρονικό εξοπλισμό να μπορεί να λειτουργεί σωστάΓια παράδειγμα, η μητρική πλακέτα ενός υπολογιστή, η πλακέτα κυκλώματος ενός smartphone και το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας ενός διακομιστή βασίζονται όλα σε καλωδιακές συνδέσεις για τη μετάδοση σημάτων και δεδομένων. Κεφάλαιο: Apple iPhone   Το Apple iPhone είναι ένα από τα πιο δημοφιλή smartphones στον κόσμο.και δεδομέναΤο συνολικό μήκος αυτών των σχοινιών είναι πάνω από 1 μέτρο, καθιστώντας το Apple iPhone ένα από τα πιο περίπλοκα ηλεκτρικά συστήματα στον κόσμο.   4Εργαλεία κατασκευής   Στην βιομηχανία κατασκευαστικών εξοπλισμών, τα καλώδια είναι ένα σημαντικό μέρος του εξοπλισμού.και τα δεδομένα ώστε το εξοπλισμό να μπορεί να λειτουργεί σωστάΓια παράδειγμα, το σύστημα ελέγχου ενός ρομπότ, το ηλεκτρικό σύστημα μιας μηχανής εργαλείου CNC,και το σύστημα ελέγχου μιας αυτοματοποιημένης γραμμής παραγωγής όλα βασίζονται σε συρματόσχοινα για τη μετάδοση σημάτων και δεδομένων.ρομπότ στον κόσμο.   Το ηλεκτρικό σύστημα του ρομπότ αποτελείται από περισσότερα από 5.000 καλώδια που συνδέονται σε σχοινιά για να μεταδίδουν ηλεκτρικά σήματα, ενέργεια και δεδομένα.Το συνολικό μήκος αυτών των συρματόσχοινων είναι πάνω από 5 χιλιόμετρα., καθιστώντας το ρομπότ ABB ένα από τα πιο περίπλοκα ηλεκτρικά συστήματα στον κόσμο.   5Συσκευές καταναλωτή   Στην βιομηχανία καταναλωτικών συσκευών, τα σύρματα είναι ένα σημαντικό μέρος του εξοπλισμού.και δεδομένα ώστε να μπορεί να λειτουργεί ο εξοπλισμός σωστάΓια παράδειγμα, το ηλεκτρικό σύστημα μιας τηλεόρασης, το ηλεκτρικό σύστημα ενός συστήματος ήχου και το ηλεκτρικό σύστημα μιας οικιακής συσκευής βασίζονται όλα σε συρματόσχοινα για τη μετάδοση σημάτων και δεδομένων.   Κεφάλαιο: Samsung Smart   τηλεόραση Η Samsung Smart TV είναι μία από τις πιο δημοφιλείς έξυπνες τηλεοράσεις στον κόσμο.Διάφορα είδη ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ηλεκτρικών σημάτωνΤο συνολικό μήκος αυτών των καλωδίων είναι πάνω από 2 μέτρα, καθιστώντας τις έξυπνες τηλεοράσεις της Samsung ένα από τα πιο περίπλοκα ηλεκτρικά συστήματα στον κόσμο.   6Επιστήμες της Ζωής - Ιατρική   Στις βιολογικές επιστήμες και τις ιατρικές βιομηχανίες, τα σύρματα είναι ένα σημαντικό μέρος του εξοπλισμού.και δεδομένα ώστε να μπορεί να λειτουργεί ο εξοπλισμός σωστάΓια παράδειγμα, το ηλεκτρικό σύστημα ενός βηματοδότη, το ηλεκτρικό σύστημα ενός αναπνευστικού μηχανισμού και το ηλεκτρικό σύστημα μιας μηχανής μαγνητικής τομογραφίας εξαρτώνται όλα από συρματόσχοινα για τη μετάδοση σημάτων και δεδομένων. Υπόθεση: Παθητικός   Ο βηματοδότης είναι μια από τις πιο προηγμένες ιατρικές συσκευές στον κόσμο.που είναι συνδεδεμένα σε συρματόσχοινα και είναι υπεύθυνα για τη μετάδοση ηλεκτρικών σημάτωνΤο συνολικό μήκος αυτών των συρματόσχοινων είναι πάνω από 1 μέτρο, καθιστώντας τον βηματοδότη ένα από τα πιο περίπλοκα ηλεκτρικά συστήματα στον κόσμο.   Συνοπτικά, τα σύρματα είναι ευρέως χρησιμοποιούμενα σε διάφορες βιομηχανίες. Από την αεροδιαστημική μέχρι τις βιοεπιστήμες και την ιατρική, τα σύρματα είναι ένα σημαντικό μέρος της σύγχρονης τεχνολογίας.Η δοκιμή και η δοκιμή συρματικών ιμάντων απαιτούν υψηλό βαθμό εμπειρογνωμοσύνης και τεχνολογίαςΗ κατασκευή σύρματος αξιοποιεί το νευρικό σύστημα της σύγχρονης τεχνολογίας.      

Όταν επιλέγετε το σωστό περιβάλλον οθόνης για το έργο σας, να κατανοήσετε τις βασικές διαφορές μεταξύΕπενδύσειςκαιeDPΟι δύο τεχνολογίες χρησιμοποιούνται ευρέως για τη σύνδεση οθονών, αλλά καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες.Συγκρότημα καλωδίων LVDS, και να σας καθοδηγήσει στην επιλογή της σωστής λύσης για το έργο σας.   Τι είναι το LVDS; Δοκιμαστικό σήμα για τα συστήματα ηλεκτρικής ενέργειαςείναι μέθοδος μεταφοράς δεδομένων υψηλής ταχύτητας που χρησιμοποιεί διαφορική σηματοδότηση για τη μετάδοση δεδομένων μέσω ζευγών καλωδίων.   Βασικά χαρακτηριστικά του LVDS Μικρή κατανάλωση ενέργειας: Το LVDS έχει σχεδιαστεί για τη χρήση χαμηλής τάσης, καθιστώντας το μια ενεργειακά αποδοτική επιλογή για συσκευές που τροφοδοτούνται από μπαταρίες, όπως φορητοί υπολογιστές και ενσωματωμένα συστήματα. Υψηλά ποσοστά μεταφοράς δεδομένων: Το LVDS υποστηρίζει ταχύτητες δεδομένων έως και αρκετά gigabits ανά δευτερόλεπτο, καθιστώντας το κατάλληλο για οθόνες υψηλής ανάλυσης και ταχεία συστήματα επικοινωνίας. Αντίσταση στον θόρυβο: Το LVDS χρησιμοποιεί διαφορική σηματοδότηση, η οποία μειώνει τις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές (EMI) και εξασφαλίζει σταθερή μετάδοση δεδομένων. Μακροχρόνιες γραμμές καλωδίων: Το LVDS μπορεί να μεταδίδει δεδομένα σε μεγάλες αποστάσεις χωρίς σημαντική απώλεια σήματος, καθιστώντας το ιδανικό για βιομηχανικές και αυτοκινητοβιομηχανικές εφαρμογές.   Συγκρότημα καλωδίων LVDS ΈναΣυγκρότημα καλωδίων LVDSΤο σύνολο είναι σχεδιασμένο για να διατηρεί την ακεραιότητα του σήματος σε μεγάλες αποστάσεις και σε περιβάλλοντα με έντονο EMI. Συστατικά στοιχεία συναρμολόγησης καλωδίων LVDS Συνδετήρες: Συχνικοί τύποι συνδέσμων για καλώδια LVDS περιλαμβάνουν τους συνδέσμους Molex και Hirose. Διάστημα καλωδίου: Το LVDS είναι ικανό να υποστηρίζει μεγαλύτερες διαδρομές καλωδίων σε σύγκριση με άλλες τεχνολογίες, αλλά απαιτεί κατάλληλη προστασία για την πρόληψη της υποβάθμισης του σήματος. Ευελιξία και Δυνατότητα: Τα καλώδια LVDS σχεδιάζονται συχνά για να είναι ευέλικτα και ανθεκτικά, ειδικά για δυναμικές εφαρμογές όπως ρομποτικά χέρια και οθόνες αυτοκινήτων. Συνήθεις εφαρμογές του LVDS Εικονικές οθόνες: Το LVDS χρησιμοποιείται συχνά σε οθόνες LCD, χάρη στην ικανότητά του να χειρίζεται δεδομένα υψηλής ταχύτητας, διατηρώντας παράλληλα χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Εμφάνιση αυτοκινήτων: Το LVDS χρησιμοποιείται συνήθως σε εφαρμογές αυτοκινήτων, όπως συστήματα πληροφορικής και ψυχαγωγίας και οθόνες πίνακα ελέγχου, όπου απαιτούνται μεγάλες διαδρομές καλωδίων και αντίσταση στον θόρυβο. Βιομηχανικός εξοπλισμός: Το LVDS χρησιμοποιείται σε διάφορα βιομηχανικά περιβάλλοντα όπου η αξιοπιστία και η υψηλής ταχύτητας μετάδοση δεδομένων σε μεγάλες αποστάσεις είναι κρίσιμες.   Τι είναι το eDP; eDP (Ενσωματωμένο DisplayPort)είναι μια ψηφιακή διεπαφή που αναπτύχθηκε από την VESA, βασισμένη στην τεχνολογία DisplayPort, αλλά βελτιστοποιημένη για εσωτερικές συνδέσεις οθόνης σε συσκευές όπως φορητοί υπολογιστές και tablet.Εισαγωγή ως διάδοχος του LVDS για εσωτερικές οθόνες, η eDP προσφέρει υψηλότερες επιδόσεις και απλουστευμένες συνδέσεις. Βασικά χαρακτηριστικά της eDP Ψηφιακή μετάδοση: Σε αντίθεση με την αναλογική σήμανση του LVDS, το eDP χρησιμοποιεί ψηφιακή μετάδοση, η οποία μειώνει τον αριθμό των απαιτούμενων καλωδίων και απλοποιεί την συναρμολόγηση καλωδίων. Μεγαλύτερο εύρος ζώνηςΤο eDP υποστηρίζει πολύ υψηλότερες ταχύτητες δεδομένων από το LVDS, καθιστώντας το ιδανικό για οθόνες υψηλής ανάλυσης (4K, 8K) και οθόνες υψηλού ρυθμού ανανέωσης. Ηλεκτρική αποδοτικότητα: το eDP περιλαμβάνει χαρακτηριστικά όπωςΑυτοανανέωση οθόνης (PSR), η οποία επιτρέπει στην οθόνη να ανανεώνεται χωρίς συνεχή αλληλεπίδραση της GPU, μειώνοντας δραματικά την κατανάλωση ενέργειας. Μειωμένος αριθμός πινώνΤο eDP χρησιμοποιεί λιγότερα καλώδια σε σύγκριση με το LVDS, γεγονός που απλοποιεί τηνΣυγκρότημα καλωδίωνκαι μειώνει το συνολικό κόστος του συστήματος. Ενσωματωμένη μετάδοση ήχου και βίντεοΤο eDP μπορεί να μεταφέρει τόσο ηχητικά όσο και βιντεοσήματα μέσω της ίδιας σύνδεσης, μειώνοντας περαιτέρω την πολυπλοκότητα του συστήματος. Συγκρότημα καλωδίων eDP ΗΣυγκρότημα καλωδίων eDPείναι απλούστερο από το αντίστοιχο του LVDS, χάρη στον μειωμένο αριθμό καρφών και σε λιγότερα καλώδια.εφαρμογές υψηλής ανάλυσης. Συστατικά της ομάδας καλωδίων eDP ΣυνδετήρεςΟι συνδετήρες eDP είναι συχνά μικρότεροι και πιο συμπαγείς από τους συνδετήρες LVDS.που εξοικονομούν χώρο και είναι αξιόπιστες για εφαρμογές υψηλής συχνότητας. Διάστημα καλωδίουΤο eDP χρησιμοποιείται γενικά για μικρότερα μήκη καλωδίων, καθώς έχει σχεδιαστεί για εσωτερικές συνδέσεις σε συσκευές όπως φορητοί υπολογιστές, όπου η οθόνη είναι κοντά στη μητρική πλακέτα. Προστασία: Ενώ το eDP είναι λιγότερο επιρρεπές σε παρεμβολές από το LVDS λόγω της ψηφιακής του φύσης, η κατάλληλη προστασία εξακολουθεί να είναι σημαντική, ειδικά σε περιβάλλοντα με υψηλό EMI. Κοινές εφαρμογές του eDP Λάπτοπ και ΤαμπλέτεςΤο eDP χρησιμοποιείται ευρέως στους σύγχρονους φορητούς υπολογιστές και ταμπλέτες λόγω της ενεργειακής απόδοσης, της μειωμένης πολυπλοκότητας και της υποστήριξης οθονών υψηλής ανάλυσης. Παρατηρητές υψηλής ανάλυσης: το eDP βρίσκεται σε οθόνες 4K και 8K όπου η

Νέα προβλήματα Παρά τις τεχνολογικές εξελίξεις, η περιβαλλοντική σταθερότητα παραμένει μια συνεχιζόμενη πρόκληση.Αξίζει να αναφερθεί ότι τα πλήρως λειτουργικά συστήματα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) υπάρχουν από τη δεκαετία του 1970Αλλά τα περισσότερα από αυτά τα συστήματα αναγκάστηκαν να βγουν από την αγορά λόγω προβλημάτων με την καλωδίωση. Δεκαετίες αργότερα, τα ομοσπονδιακά πρότυπα ασφάλειας οχημάτων της Εθνικής Διοίκησης Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας επιβάλλουν επιτέλους το ABS. Η Επιτροπή θα πρέπει να λάβει τα μέτρα που απαιτούνται για την επίτευξη των στόχων αυτών. Με την συνεχώς αυξανόμενη λειτουργικότητα των σύγχρονων αυτοκινήτων, τα οποία μπορεί να έχουν εκατοντάδες σημεία σύνδεσης καλωδίων, η ακεραιότητα Το σύστημα ηλεκτρικής ρεύματος είναι πολύ σημαντικό, διότι κάθε σημείο βλάβης μπορεί να καταστρέψει ολόκληρο το σύστημα. Τα περισσότερα από αυτά τα εξαρτήματα είναι σφραγισμένα για να αποφεύγεται η εισροή υγρασίας. Καθώς ο σχεδιασμός αυτών των κρίσιμων συστατικών ηλεκτρικού συστήματος έχει προχωρήσει, οι πιέσεις που προκαλούνται κυρίως από διακυμάνσεις θερμοκρασίας και Η μόλυνση του νερού έχει μετατοπίσει τα πιθανά σημεία βλάβης στον επόμενο αδύναμο κρίκο του συστήματος: τα σημεία μενταγιόν και τα τερματικά δακτυλίων. Αυτά τα εξαρτήματα είναι εδώ και πολύ καιρό ένα πρόβλημα για τα θέματα διάβρωσης, αλλά η πρόσφατη πρακτική εμπειρία έχει δείξει ότι καθώς το σύνολο του ηλεκτρικού συστήματος εξελίσσεται, έχουν γίνει το κύριο αντικείμενο βελτίωσης και ωθούν όλους τους μεγάλους κατασκευαστές αυτοκινήτων να επικαιροποιήσουν τα ηλεκτρικά τους πρότυπα. Δώστε δύο παραδείγματα: Το πρώτο είναι ο συνδετήρας γείωσης που βρίσκεται στο εξωτερικό μέρος του ιμάντα του πλαισίου, ο οποίος εκτίθεται στην υγρασία. Ωστόσο, λόγω των αλλαγών θερμοκρασίας, η ποσότητα αέρα στο ECU θα προκαλέσει αλλαγές πίεσης, Η αλμυρή υγρασία απορροφάται στο ECU, προκαλώντας βλάβη. Αυτό το φαινόμενο έχει πλέον αναγνωριστεί σε όλη την αυτοκινητοβιομηχανία. Με μερικούς κατασκευαστές να αποκαλούν αστεία τα σφραγισμένα ECU "κουτιά πνεύμονα". Σε μια άλλη περίπτωση, μια υποτιθέμενη σφραγισμένη αρθρώσις εκτέθηκε σε νερό στο χώρο του κινητήρα. Λόγω της τριχοειδούς δράσης μεταξύ των χαλκού, το νερό συνέχισε να εισέρχεται σε ολόκληρο το σχοινί. Αυτή η ισχυρή τριχοειδής δράση μπορεί εύκολα να αναπαραχθεί στο εργαστήριο χρησιμοποιώντας αλατόλυμα (βλέπε σχήμα 1). Πεδίο βελτίωσης Για χρόνια, η βιομηχανία συρματόπλεγματος βασίστηκε αποκλειστικά σε θερμικά συρρικνωτικά σωλήνες με επικάλυψη από κόλλα για να σφραγίζουν τους συνδέσμους και να προστατεύουν τα τερματικά των οπών, αλλά με τα νέα πρότυπα δοκιμών OEM,Οι κατασκευαστές συρματόσχοινων αναγκάζονται να επαληθεύουν αν οι συνδέσεις είναι σφραγισμένες., αποκαλύπτοντας προβλήματα. Τεχνουργήματα από χάλυβαΟι μηχανικοί μπορεί λανθασμένα να πιστεύουν ότι αν ο θερμοσυσσωματωτικός σωλήνας με τη ζεστή λιωμένη κόλλα ρέει, η σύνδεση θα σφραγιστεί σίγουρα, αλλά δεν είναι πάντα έτσι.Παρόλο που οι σωλήνες συρρίκνωσης θερμότητας είναι πολύ αξιόπιστοι όταν εφαρμόζονται σωστά, σε πολλές περιπτώσεις η διαδικασία υποβολής αιτήσεων δεν έχει αποδειχθεί. Η θερμική συρρίκνωση είναι επίσης περιορισμένη λόγω της πολυπλοκότητας των μεντεσέων και της γεωμετρίας των τερματικών, οι οποίες δεν μπορούν να σφραγιστούν μόνο με θερμική συρρίκνωση. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα καθώς αυξάνεται ο αριθμός των καλωδίων που τερματίζονται σε ένα μόνο πλέγμα ή τερματικό δακτυλίου (το είδος με τρύπα). Αυτό ανάγκασε τη βιομηχανία να αρχίσει να αναζητά και να δοκιμάζει εναλλακτικές λύσεις για την σφράγιση συρμάτων, όπως συγκολλητικά και βουτυλικό καουτσούκ, αλλά αυτές οι λύσεις αποδείχθηκαν να έχουν τα δικά τους προβλήματα.συμπεριλαμβανομένης της ασυνήθιστης και εντατικής εργασίας χειροκίνητης εφαρμογής, συμβατότητα των προβλημάτων μόνωσης των καλωδίων και περιβαλλοντική υποβάθμιση. μια νέα προσέγγιση Τότε αναπτύχθηκε ένα υγρό σφραγιστικό χαμηλής ιξώδους που έλυνε αυτά τα προβλήματα σφραγίζοντας τα καλώδια με έναν εντελώς νέο τρόπο.Αυτό είναι ένα υγρό σφραγιστικό χαμηλής ιξώδους που χρησιμοποιεί τριχοειδείς δυνάμεις για να σφραγίσει μεταξύ των νήμων και σφίγγει γρήγορα για να σχηματίσει ένα ανθεκτικό, ημιευέλικτο φράγμα που παρέχει μια μόνιμα αποτελεσματική σφραγισμένη σύνδεση ή τερματικό σημείο για όλη τη διάρκεια ζωής του ιμάντα. Διαθέτει μια μοναδική φόρμουλα αυτοκινητοβιομηχανικής ποιότητας που παρέχει εξαιρετικές ιδιοκτησίες ευελιξίας σε ένα ευρύ εύρος θερμοκρασιών και είναι εξαιρετικά ανθεκτική στην υγρασία και τα χημικά.Το νερό και οι μολυσματικές ουσίες αποκλείονται μόνιμα και δεν μπορούν πλέον να αναπτυχθούν., αποτρέποντας τις περισσότερες αποτυχίες διάβρωσης. Επειδή η προηγμένη μέθοδος σφράγισης λειτουργεί στο επίπεδο της ράβδου, μπορεί να παρέχει μια σφραγίδα στις περισσότερες πλέξεις,Ακόμη και με βαριά σύρμα και κατασκευή κατώτερης ποιότητας (που καλύπτονται με θερμικά συρρικνωτικά σωλήνες και βουτυλικό καουτσούκ ενδέχεται να μην σφραγίζονται)Αυτό επιτρέπει στα μελλοντικά σχέδια συρματόπλεγματος να συνδυάζουν με επιτυχία περισσότερα καλώδια σε λιγότερους συνδετήρες. Η μέθοδος αυτή εξαρτάται από τη δομή του αρθρώματος και τις διαδικασίες που απαιτούνται για την κατασκευή του..

Ο σχεδιασμός ιμάντα καλωδίωσης υψηλής τάσης αποτελεί βασικό μέρος του ηλεκτρικού συστήματος των ηλεκτρικών οχημάτων, το οποίο σχετίζεται με τη συνολική ασφάλεια των οχημάτων και των ανθρώπων. Σε αυτό το άρθρο θα εξερευνήσουμε τις τρεις κύριες πτυχές του σχεδιασμού ιμάντα καλωδίωσης υψηλής τάσης: σχεδιασμός προστασίας γραμμών, επιλογή καλωδίου υψηλής τάσης,μεθόδους τυλίγματος και στερέωσης ιμάντα καλωδίωσης υψηλής τάσης. 1Σχεδιασμός προστασίας γραμμών Σχεδιασμός προστασίας γραμμών είναι ένα σημαντικό μέρος του σχεδιασμού ιμάντα καλωδίωσης υψηλής τάσης. Ο κύριος σκοπός του είναι η πρόληψη της υπερφόρτωσης των κυκλωμάτων και των σφαλμάτων μικρού κυκλώματος. Στα ηλεκτρικά οχήματα, ο σχεδιασμός προστασίας γραμμών χρησιμοποιεί συνήθως ασφάλειες υψηλής τάσης ως μέτρα προστασίας. Οι ασφάλειες υψηλής τάσης μπορούν να αποσυνδέσουν γρήγορα και με ασφάλεια το κανάλι κυκλώματος για να αποτρέψουν το ρεύμα σφάλματος βραχυκυκλώματος από την άμεση επίπτωση της μπαταρίας ή της μονάδας εισόδου υψηλής τάσης.Σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο GB/T 18384.2-2001 "Απαιτήσεις ασφάλειας για ηλεκτρικά οχήματα", όταν το ρεύμα είναι πολύ μεγάλο, ένας προστατευτής κυκλώματος,για την αποσύνδεση της ενσωματωμένης τροφοδοσίας ισχύος πρέπει να χρησιμοποιείται συσκευή αποσύνδεσης ή ασφάλεια. Ως εκ τούτου, η χρήση ασφαλιστηρίων για την προστασία των μπαταριών ισχύος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν είναι μόνο μια ασφαλιστική με πολλά πλεονεκτήματα, αλλά και ένα αποτελεσματικό μέτρο που αναγνωρίζεται από διεθνή πρότυπα,και είναι επίσης ένα απαραίτητο και αναγκαίο μέσο που ορίζεται σαφώς από τα εθνικά πρότυπα.2Η επιλογή καλωδίων υψηλής τάσης Το καλώδιο υψηλής τάσης είναι ένα βασικό συστατικό στον σχεδιασμό ιμάντα υψηλής τάσης. Απαιτεί ειδικά καλώδια αυτοκινήτου υψηλής τάσης που αντέχουν τα χαρακτηριστικά υψηλής τάσης και το επίπεδο ασφάλειας είναι υψηλότερο από αυτό των καλωδίων χαμηλής τάσης.Η δομή του καλωδίου υψηλής τάσης αποτελείται κυρίως από αγωγό και περίβλημα. Ο αγωγός είναι κατασκευασμένος από τεντωμένο κατεψυγμένο χαλκό και ο μονωτής υιοθετεί επίπεδο 120-200 βαθμών Κελσίου, ανθεκτικό στη θερμότητα, XLPE χωρίς αλογένιο. Το περίβλημα υιοθετεί ανθεκτικό στη θερμότητα 105-180 βαθμούς Κελσίου, PVC χωρίς Pb (ή HF-XLPO, TPE-E, PP-FR, ETFE: προαιρετικό).Η αναγνώριση χρώματος καλωδίου για καλώδια υψηλής τάσης υιοθετεί αναγνώριση χρώματος.και το καλώδιο γείωσης ή ο πυρήνας καλωδίου για παρόμοιους σκοπούς προστασίας στο καλώδιο πρέπει να έχουν κίτρινο-πράσινο σήμα αναγνώρισης. Η αναγνώριση χρώματος καλωδίου του πυρήνα καλωδίου του πολυπυρήνα καλωδίου υιοθετεί τη μέθοδο αναγνώρισης χρώματος καλωδίου του καλωδίου χαμηλής τάσης.3Η μέθοδος τυλίγματος και στερέωσης συρμών καλωδίου υψηλής τάσης είναι ένα σημαντικό μέρος του σχεδιασμού συρμών καλωδίου υψηλής τάσης. Ο σχοινίς υψηλής τάσης πρέπει να προστατεύεται αποτελεσματικά από τον πορτοκαλί κυματοειδή σωλήνα στο κάλυμμα του καλωδίου,και οι δύο άκρες του ιμάντα είναι σφραγισμένα με πορτοκαλί ταινία για να αποφευχθεί το λάδι και το νερό από το χύσιμο και να επηρεάσει την αδιάβροχη απόδοση της διεπαφής εξοπλισμού.Το σχοινί υψηλής τάσης δεν μπορεί να τοποθετηθεί στη χαμηλότερη θέση ή στην πιο εξωτερική πλευρά του πλαισίου, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει φθορά του σχοινίου υψηλής τάσης και βραχυκύκλωμα υψηλής τάσης. Η συνήθης μέθοδος είναι η εγκατάσταση πλάκας προστασίας από σχοινί υψηλής τάσης στο σασί. Ο σχοινίς υψηλής τάσης είναι γενικά στερεωμένος στις βίδες του σώματος με ειδικούς δεσμούς ματιών.Σύνοψη Ο σχεδιασμός των ιμάντων υψηλής τάσης αποτελεί βασικό μέρος του ηλεκτρικού συστήματος των ηλεκτρικών οχημάτων, το οποίο σχετίζεται με τη συνολική ασφάλεια του οχήματος και του ατόμου. Ο σχεδιασμός προστασίας γραμμών, η επιλογή καλωδίων υψηλής τάσης και οι μέθοδοι τυλίγματος και στερέωσης ιμάντα υψηλής τάσης είναι οι τρεις κύριες πτυχές του σχεδιασμού ιμάντων υψηλής τάσης.Ο σχεδιασμός προστασίας γραμμής είναι ένα σημαντικό μέρος του σχεδιασμού σχοινιών υψηλής τάσης και ο κύριος σκοπός του είναι να αποτρέψει την υπερφόρτωση κυκλώματος και τις βλάβες βραχυκυκλώματος. Τα καλώδια υψηλής τάσης επιλέγονται από ειδικά καλώδια αυτοκινήτου υψηλής τάσης που πρέπει να αντέχουν τα χαρακτηριστικά υψηλής τάσης και το επίπεδο ασφάλειας είναι υψηλότερο από αυτό των καλωδίων χαμηλής τάσης. Η μέθοδος τυλίγματος και στερέωσης των ιμάντων υψηλής τάσης πρέπει να προστατεύεται αποτελεσματικά από τον πορτοκαλί κυματοειδή σωλήνα στο κάλυμμα του καλωδίου,και οι δύο άκρες του ιμάντα είναι σφραγισμένα με πορτοκαλί ταινία για να αποφευχθεί το λάδι και το νερό από το χύσιμο και να επηρεάσει την αδιάβροχη απόδοση της διεπαφής εξοπλισμού.Μέσα από την εισαγωγή αυτού του άρθρου, μπορούμε να κατανοήσουμε τη σημασία και την πολυπλοκότητα του σχεδιασμού των σχοινιών υψηλής τάσης. Ο σχεδιασμός των ιμάντων υψηλής τάσης πρέπει να λαμβάνει υπόψη πολλούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού προστασίας γραμμών, της επιλογής καλωδίων υψηλής τάσης και των μεθόδων τυλίγματος και στερέωσης των ιμάντων υψηλής τάσης. Μόνο μέσω επιστημονικού σχεδιασμού και αυστηρών δοκιμών μπορεί να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία των ιμάντων υψηλής τάσης. Συστάσεις Κατά τον σχεδιασμό των σχοινιών υψηλής τάσης, συνιστάται η εφαρμογή των ακόλουθων μέτρων: Χρησιμοποιήστε ασφάλειες υψηλής τάσης ως μέτρο προστασίας για την πρόληψη υπερφόρτωσης κυκλωμάτων και σφαλμάτων μικρού κυκλώματος.Επιλέξτε ειδικά καλώδια αυτοκινήτου υψηλής τάσης που αντέχουν τα χαρακτηριστικά υψηλής τάσης, τα οποία έχουν υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας από τα καλώδια χαμηλής τάσης.Χρησιμοποιήστε πορτοκαλί κυματοειδείς σωλήνες και πορτοκαλί ταινία για να τυλίξετε και να στερεώσετε τις σχοινίτες υψηλής τάσης για να αποτρέψετε το λάδι και το νερό από το να εισέρχονται και να επηρεάσουν την αδιάβροχη απόδοση της διεπαφής του εξοπλισμού.Ελέγχουν αυστηρά την ασφάλεια και την αξιοπιστία των σχοινιών υψηλής τάσης για να διασφαλίσουν ότι πληρούν τα εθνικά πρότυπα και τις απαιτήσεις της βιομηχανίας.Με τη λήψη αυτών των μέτρων, μπορεί να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία των συστοιχιών καλωδίωσης υψηλής τάσης, παρέχοντας προστασία για την ασφαλή λειτουργία των ηλεκτρικών οχημάτων.

Τι είναι το USCAR; ΑυτοκινητοβιομηχανίαΣιδηροδρομικές συρματόσχοινεςΕίναι απαραίτητο μέρος των σύγχρονων αυτοκινήτων.Το USCAR (United States Council for Automotive Research) είναι ένας οργανισμός που διαμορφώνει και προωθεί τα πρότυπα της βιομηχανίας αυτοκινήτων.Αυτό το άρθρο θα διερευνήσει τη σημασία του προτύπου USCAR για την οδική καλωδίωση και τους τομείς εφαρμογής του στην αυτοκινητοβιομηχανία. 1. Εισαγωγή στην USCAR Το USCAR είναι ένα πρότυπο που συντάχθηκε από κοινού από την Stellantis, την Ford και τη General Motors.Η αποστολή της είναι η προώθηση της τεχνικής συνεργασίας και της τυποποίησης στην αυτοκινητοβιομηχανία με σκοπό τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας και της αποτελεσματικότητας ολόκληρης της βιομηχανίας.Η USCAR διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη θέσπιση προτύπων, από τα οποία ένα είναι τα πρότυπα καλωδίωσης αυτοκινήτων. 2.USCAR πρότυπα καλωδίων αυτοκινήτων Το άρθρο αυτό δημοσιοποιεί εν συντομία τα πρότυπα της USCAR για τις σχοινίτες καλωδίωσης. 1. USCAR 1Δοκιμασία ψεκασμού αλατιού και αξιολόγηση των τελικών στερεωτικών 2.USCAR 2Προδιαγραφή επιδόσεων για συστήματα ηλεκτρικών συνδέσμων αυτοκινήτων 3. USCAR 12Κριτήρια σχεδιασμού ηλεκτρικών συνδέσμων 4. USCAR 17ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ για συστήματα συσσωρευτών ραδιοσυχνοτήτων αυτοκινήτων 5. USCAR 18(R) FAKRA SMB RF CONNECTOR SUPPLEMENT 6. USCAR 19Διασύνδεση συνδετήρα καλωδίου ομοαξονικού 7. USCAR 20ΕΠΙΤΡΑΣΤΗΣΗ ΤΗΣ ΤΕΣΤΑΣ ΖΩΗΣ ΕΠΙΣΤΡΑΣΤΗΣ για το SAE/USCAR-2 8. USCAR 23Οδικά οχήματα - 60V και 600V μονοπυρήνα (ISO/METRIC) 9. USCAR 21ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ για ηλεκτρικά θραύσματα από καλώδιο σε τερματικό 10. USCAR 25Κριτήρια εργονομικού σχεδιασμού συναρμολόγησης ηλεκτρικών συνδέσμων 11. USCAR 26Διαδικασία δοκιμής για ηλεκτρικές συνδέσεις γης 12. USCAR 29Προδιαγραφή επιδόσεων κοακσιακών καλωδίων αυτοκινήτου 13. USCAR 30ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗΣ για το σύστημα σύνδεσης οχημάτων με καθολικό σειριακό λεωφορείο (USB) 14. USCAR 37Συμπλήρωμα επιδόσεων συνδέσμων υψηλής τάσης για την SAE/USCAR-2 15. USCAR 38Προδιαγραφή επιδόσεων για υπερηχητικά συγκολλημένα τερματιστικά σύρμα 16. USCAR 44Προδιαγραφή επιδόσεων για συσσωρευτές υποστήριξης συσσωρευτών συρματόπλεγματος αυτοκινήτου 17. USCAR 45ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ για συγκολλημένα συρμάτια καλωδίου-καλωδίου

Τα τελευταία χρόνια, τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν μεταμορφώσει τη βιομηχανία αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας νέες προκλήσεις και ευκαιρίες για την καλωδίωση του νευρικού συστήματος του αυτοκινήτου.η τεχνολογία συστοιχιών καλωδίωσης των ηλεκτρικών οχημάτων έχει μοναδικά χαρακτηριστικά και τάσεις ανάπτυξηςΟδηγούν τον μετασχηματισμό των μελλοντικών ταξιδιών με τα μοναδικά τους πλεονεκτήματα. 1Οι μοναδικές προκλήσεις των συστοιχιών καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων: υψηλή ολοκλήρωση και πολυπλοκότητα Η τεχνολογία καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων αντιμετωπίζει προκλήσεις που δεν αντιμετωπίζουν τα παραδοσιακά καλωδίωση οχημάτων καυσίμων.κλπ.Η ενσωμάτωση των καλωδίων των ηλεκτρικών οχημάτων είναι υψηλότερη και η πολυπλοκότητα είναι επίσης ισχυρότερη. 1.1 Υψηλή ολοκλήρωση: Τα ηλεκτρικά οχήματα βασίζονται σε καλώδια υψηλής τάσης και υψηλού ρεύματος για το ενεργειακό τους σύστημα.ενώ το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας και το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου απαιτούν πολλούς αισθητήρες και ενεργοποιητέςΩς εκ τούτου, οι ιμάντες καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει να ενσωματώνουν πρόσθετα καλώδια και συνδέσμους για την εκπλήρωση των περίπλοκων απαιτήσεων ηλεκτρικής σύνδεσης. 1.2 Υψηλή πολυπλοκότητα: Τα καλώδια ηλεκτρικών οχημάτων συνδέουν διάφορες ηλεκτρονικές συσκευές όπως κινητήρες, μπαταρίες, φορτιστές, ελεγκτές και αισθητήρες, επιτρέποντας την περίπλοκη μετάδοση σήματος και ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ τους.Ο σχεδιασμός και η κατασκευή συστοιχιών καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων απαιτούν μεγαλύτερη ακρίβεια και αξιοπιστία.. 2Η τάση ανάπτυξης των καλωδίων για ηλεκτρικά οχήματα: ελαφρύ, υψηλής απόδοσης και ευφυές Για την αντιμετώπιση των μοναδικών προκλήσεων των καλωδίων για ηλεκτρικά οχήματα, η τεχνολογία καλωδίων για ηλεκτρικά οχήματα αναπτύσσεται προς την κατεύθυνση ελαφρού βάρους, υψηλής απόδοσης,και νοημοσύνη για να καλύψουν τις μελλοντικές ανάγκες ταξιδιών. 2.1 Ελαφρύ: Παραδοσιακά, το σύρμα χαλκού χρησιμοποιείται ως αγωγός σε ιμάντα καλωδίωσης EV, αλλά το βάρος του εμποδίζει τη βελτίωση της εμβέλειας. Ελαφριά υλικά: Χρησιμοποιήστε ελαφριά υλικά όπως σύρμα αλουμινίου και ίνες άνθρακα αντί για παραδοσιακό σύρμα χαλκού για να μειώσετε αποτελεσματικά το βάρος του ιμάντα καλωδίωσης. Σχεδιασμός επίπεδος: Αντικαταστήστε το παραδοσιακό στρογγυλό καλώδιο σε επίπεδο σχεδιασμό για να μειωθεί ο χώρος που καταλαμβάνεται από το σχοινί καλωδίωσης και να μειωθεί το βάρος.Ενσωμάτωση καλωδίων: Ενσωμάτωση πολλαπλών καλωδίων μαζί για να μειωθεί ο αριθμός των καλωδίων και να μειωθεί το βάρος. 2.2 Υψηλές επιδόσεις: Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν υψηλότερες απαιτήσεις απόδοσης για τις ζώνες καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων, όπως: Αντιστάθμιση υψηλής τάσης: Το σύστημα υψηλής τάσης των ηλεκτρικών οχημάτων απαιτεί καλώδια για τα ηλεκτρικά οχήματα ώστε να αντέχουν σε υψηλότερες τάσεις και να εξασφαλίζουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία. Μεγάλη ικανότητα μεταφοράς ρεύματος: Ο κινητήρας ενός ηλεκτρικού οχήματος πρέπει να τροφοδοτείται από υψηλό ρεύμα και η καλωδίωση του ηλεκτρικού οχήματος πρέπει να μπορεί να μεταφέρει μεγαλύτερο ρεύμα και να εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία. Υψηλή αντιανταραχή: Το ηλεκτρονικό σύστημα ενός ηλεκτρικού οχήματος είναι πολύ ευαίσθητο στις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές.και η ζώνη καλωδίωσης ηλεκτρικού οχήματος πρέπει να έχει καλή απόδοση κατά των παρεμβολών για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια της μετάδοσης του σήματος. 2.3 Πληροφορίες: Με την ανάπτυξη της νοημοσύνης των αυτοκινήτων, οι ιμάντες καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει επίσης να έχουν έξυπνες λειτουργίες, όπως: Λειτουργία αυτοδιάγνωσης: Τα καλώδια των ηλεκτρικών οχημάτων μπορούν να παρακολουθούν την κατάσταση τους σε πραγματικό χρόνο και να προειδοποιούν εγκαίρως για βλάβη για τη βελτίωση της ασφάλειας οδήγησης. Λειτουργία αλληλεπίδρασης δεδομένων: Τα συστήματα καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων μπορούν να αλληλεπιδρούν με άλλα συστήματα οχημάτων για να επιτύχουν ευφυή έλεγχο και ανταλλαγή πληροφοριών. Λειτουργία τηλεχειρισμού: Τα καλώδια για ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να διαχειρίζονται και να συντηρούν τα οχήματα μέσω τηλεχειρισμού για να βελτιώσουν την ευκολία και την ασφάλεια. 3Προοπτικές για το μέλλον των ηλεκτρικών οχημάτων: Συνδέοντας ένα νέο κεφάλαιο των μελλοντικών ταξιδιών Η ανάπτυξη της τεχνολογίας καλωδίων για ηλεκτρικά οχήματα θα συνεχίσει να προωθεί την πρόοδο της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων και θα προσφέρει περισσότερες δυνατότητες για τα μελλοντικά ταξίδια. 3.1 Υψηλή ολοκλήρωση: Στο μέλλον, τα καλώδια για ηλεκτρικά οχήματα θα είναι πιο ολοκληρωμένα, ενσωματώνοντας πολλές λειτουργικές ενότητες σε ένα καλώδιο, απλοποιώντας τη δομή του καλωδίου,μείωση του κόστους και βελτίωση της αποδοτικότητας. 3.2 Ευφυής αναβάθμιση: Στο μέλλον, τα καλώδια ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι πιο έξυπνα, σε θέση να αλληλεπιδρούν με τους οδηγούς και να παρέχουν εξατομικευμένες υπηρεσίες σύμφωνα με διαφορετικά σενάρια οδήγησης. 3.3 Εφαρμογή νέων υλικών: Στο μέλλον, τα καλώδια ηλεκτρικών οχημάτων θα χρησιμοποιούν περισσότερα νέα υλικά, όπως υπεραγωγικά υλικά, νανοϋλικά κλπ.για την περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης και της απόδοσης των συστοιχιών καλωδίωσης. 3.4 Βιώσιμη ανάπτυξη: Στο μέλλον, τα καλώδια ηλεκτρικών οχημάτων θα δίνουν μεγαλύτερη προσοχή στη βιώσιμη ανάπτυξη, θα υιοθετούν φιλικά προς το περιβάλλον υλικά, θα βελτιώνουν τα ποσοστά ανακύκλωσης και θα μειώνουν την περιβαλλοντική επίπτωση. 4- Κατάσταση και τάσεις της αγοράς των συρματόσχοινων ηλεκτρικών οχημάτων: 4.1 Μέγεθος αγοράς: Η παγκόσμια αγορά καλωδίων για ηλεκτρικά οχήματα συνεχίζει να επεκτείνεται και αναμένεται να φτάσει δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2025.Η ζήτηση για καλωδίωση ηλεκτρικών οχημάτων θα συνεχίσει να αυξάνεται. 4.2 Ανταγωνισμός: Η αγορά συστοιχιών καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων είναι εξαιρετικά ανταγωνιστική και οι κύριοι παράγοντες περιλαμβάνουν: Παραδοσιακοί προμηθευτές συστοιχιών καλωδίων αυτοκινήτων: Οι παραδοσιακοί προμηθευτές συρματόσχοινων αυτοκινήτων επεκτείνουν ενεργά την αγορά συρματόσχοινων ηλεκτρικών οχημάτων, όπως οι Delphi, Leoni, Aptiv κλπ. Αναδυόμενοι προμηθευτές συρματόσχοινων: Ορισμένοι αναδυόμενοι προμηθευτές καλωδίων επικεντρώνονται στην έρευνα και ανάπτυξη και την κατασκευή καλωδίων ηλεκτρικών οχημάτων, όπως η Tesla, η CATL κλπ. Κατασκευαστές ηλεκτρονικών εξαρτημάτων: Ορισμένοι κατασκευαστές ηλεκτρονικών εξαρτημάτων έχουν επίσης αρχίσει να εμπλέκονται στην αγορά καλωδίων ηλεκτρικών οχημάτων, όπως η Bosch, η Continental κλπ. 4.3 Τάση εξέλιξης: Η τάση ανάπτυξης της αγοράς καλωδίων για ηλεκτρικά οχήματα αντανακλάται κυρίως στις ακόλουθες πτυχές: Ελαφρύ: Με τη βελτίωση της εμβέλειας των ηλεκτρικών οχημάτων, το ελαφρύ βάρος έχει γίνει μια σημαντική κατεύθυνση ανάπτυξης για τα σχοινιά καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων. Υψηλή απόδοση: Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν υψηλότερες απαιτήσεις απόδοσης για τους σχοινίτες καλωδίωσης των ηλεκτρικών οχημάτων, όπως η ανοχή υψηλής τάσης, η υψηλή ικανότητα μεταφοράς ρεύματος κ.λπ. Πληροφορίες: Με την ανάπτυξη της νοημοσύνης των αυτοκινήτων, οι ιμάντες καλωδίωσης των ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει επίσης να διαθέτουν έξυπνες λειτουργίες, όπως λειτουργία αυτοδιάγνωσης, λειτουργία αλληλεπίδρασης δεδομένων κλπ. Προσωποποίηση: Στο μέλλον, οι συστοιχιές καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι πιο εξατομικευμένες και θα μπορούν να ανταποκρίνονται στις ανάγκες διαφορετικών μοντέλων και χρηστών. 5- Διαχείριση παραγωγής και εμπορία καλωδίων ηλεκτρικών οχημάτων: 5.1 Διαχείριση παραγωγής: Η διαχείριση της παραγωγής συστοιχιών καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει να δίνει ιδιαίτερη προσοχή στις ακόλουθες πτυχές: Έλεγχος ποιότητας: Η ποιότητα των καλωδίων για ηλεκτρικά οχήματα είναι ζωτικής σημασίας και απαιτείται αυστηρός έλεγχος ποιότητας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής για να διασφαλιστεί ότι τα προϊόντα πληρούν τα πρότυπα. Διαχείριση της αλυσίδας εφοδιασμού: Η παραγωγή συστοιχιών καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων απαιτεί άφθονες πρώτες ύλες και εξαρτήματα, γεγονός που απαιτεί ένα ισχυρό σύστημα διαχείρισης της αλυσίδας εφοδιασμού για σταθερότητα και αξιοπιστία. Αποδοτικότητα παραγωγής: Η παραγωγή συστοιχιών καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων απαιτεί υψηλή απόδοση,και προηγμένες τεχνολογίες παραγωγής και μοντέλα διαχείρισης πρέπει να υιοθετηθούν για τη μείωση του κόστους παραγωγής και τη βελτίωση της αποδοτικότητας της παραγωγής. 5.2 Διακίνηση: Η εμπορία συστοιχιών καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει να επικεντρώνεται στις ακόλουθες πτυχές: Διαφοροποίηση προϊόντων: Η αγορά συστοιχιών καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων είναι εξαιρετικά ανταγωνιστική και είναι αναγκαίο να τονιστούν τα διαφοροποιημένα πλεονεκτήματα των προϊόντων, όπως το ελαφρύ βάρος, η υψηλή απόδοση και η ευφυΐα. Διατήρηση σχέσεων με τους πελάτες: Οι προμηθευτές ιμάντα καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει να διατηρούν καλές σχέσεις με τους πελάτες, να κατανοούν τις ανάγκες των πελατών και να παρέχουν υπηρεσίες υψηλής ποιότητας. Κατασκευή εμπορικού σήματος: Οι προμηθευτές ιμάντων καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει να δημιουργήσουν τα δικά τους εμπορικά σήματα και να ενισχύσουν την ευαισθητοποίηση και την επιρροή της μάρκας. 6Οι μελλοντικές προοπτικές των συστοιχιών καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων: Η τεχνολογία καλωδίωσης ηλεκτρικών οχημάτων θα συνεχίσει να αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς και θα προσφέρει περισσότερες δυνατότητες για τα μελλοντικά ταξίδια.Οι καλωδίωση ηλεκτρικών οχημάτων θα αναπτυχθεί προς τις ακόλουθες κατευθύνσεις:: Υψηλή ολοκλήρωση: Στο μέλλον, οι καλωδιακές ζώνες EV θα ενσωματώσουν πολλαπλές ενότητες, απλοποιώντας τη δομή τους, μειώνοντας το κόστος και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα. Έξυπνη αναβάθμιση: Στο μέλλον, τα καλώδια ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι πιο έξυπνα, σε θέση να αλληλεπιδρούν με τους οδηγούς και να παρέχουν εξατομικευμένες υπηρεσίες σύμφωνα με διαφορετικά σενάρια οδήγησης. Εφαρμογή νέου υλικού: Στο μέλλον, τα καλώδια ηλεκτρικών οχημάτων θα χρησιμοποιούν περισσότερα νέα υλικά, όπως υπεραγωγικά υλικά, νανοϋλικά κλπ.για την περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης και της απόδοσης των συστοιχιών καλωδίωσης. Βιώσιμη ανάπτυξη: Στο μέλλον, τα καλώδια ηλεκτρικών οχημάτων θα δίνουν προτεραιότητα στη βιωσιμότητα, χρησιμοποιώντας φιλικά προς το περιβάλλον υλικά, αυξάνοντας τα ποσοστά ανακύκλωσης και ελαχιστοποιώντας την περιβαλλοντική επίπτωση. 7Συμπέρασμα: Οι καλώδια ηλεκτρικών οχημάτων είναι ζωτικής σημασίας για τα ηλεκτρικά οχήματα, επηρεάζοντας την απόδοσή τους και την ασφάλειά τους.Η αγορά συρματόσχοινων παρουσιάζει σημαντικές προοπτικές ανάπτυξηςΣτο μέλλον, τα καλώδια ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι πιο έξυπνα, ελαφριά και υψηλής απόδοσης, φέρνοντας περισσότερες δυνατότητες για τα ταξίδια του μέλλοντος. Συσκευές για ηλεκτροκίνητα οχήματαΗλεκτροκίνητο αυτοκίνητο έναντι ICE: Πώς διαφέρει η σχεδίαση συρματόπλεγματος;

Σχεδιασμένα για διασύνδεση πλατφόρμας με πλατφόρμα σε ηλεκτρονικά συστήματα, RYΠλακά ευέλικτα καλώδια (FFC)αποτελούνται από επίπεδα κασσίτερα ή επιχρυσωμένα ατσάλινα αγωγούς με μόνωση με ταινίες πολυεστέρα ή πολυαιμίδου.μια μεγάλη ποικιλία από χώρους είναι διαθέσιμα για να ταιριάζει στις ανάγκες σαςΕκτός από την τυποποιημένη γκάμα, αναπτύχθηκαν ειδικά σχεδιασμένα επίπεδα flex καλώδια που ενσωματώνουν πτυχές, ασπίδες, εγκοπές, τρύπηση, κοπή, σήμανση ή ειδικές μεθόδους τοποθέτησης.Τα FFC-Flat Flexible καλώδια είναι συμβατά με συνδέσμους ZIF και LIF. Πλεονεκτήματα Εξαιρετικά μικρές διαστάσεις: χαμηλό προφίλ, στενό πλάτος, λεπτός τόνος. Εύκολη και γρήγορη εγκατάσταση: εξοικονόμηση χρόνου και μείωση του κόστους. Συμβατό με συνδέσμους ZIF/LIF. Εξαιρετική ευελιξία και διάρκεια ζωής: πάνω από 70000000 κύκλοι για την εξαιρετικά ευέλικτη έκδοση (10 mm ακτίνα κάμψης). Τα επίπεδα καλώδια με λεπτή χρυσή επικάλυψη στο απογυμνωμένο άκρο μπορούν να προσφέρονται για να εξασφαλιστεί η απουσία κασσίτερων. ΕΜΤ προστασία με ταινία αλουμινίου. Κατασκευή Επικαιροποιημένα επίπεδα αγωγούς: γυμνό χαλκό, χαλκό επιχρισμένο με κράμα κασσίτερου, χρυσό επιχρισμένο χαλκό. Μόνωση: στρωμένες ταινίες από πολυεστέρα ή πολυαιμίδιο. 0.30 χιλιοστών. 0.50, 1.00, 1,25 mm κλίμακα: 100 μm αγωγός, 50 και 35 μm εκδόσεις αγωγού. Διαφορετικοί τύποι ταινιών απομάκρυνσης και ενίσχυσης, ανάλογα με τον τύπο σύνδεσης: αφαιρούμενη σύνδεση (σύνδεσμος/σύνδεσμος),σύνδεση συγκόλλησης (συσκόλληση/συσκόλληση) ή μικτή σύνδεση (συσκόλληση/συσκόλληση). Τα επίπεδα καλώδια flex μπορούν να παραδοθούν με τυποποιημένη εκτύπωση UL ή με ειδική σήμανση. Προστατευμένες εκδόσεις: Το Axon είναι σε θέση να γείρει έναν ή περισσότερους αγωγούς στην ασπίδα. Προσαρμοσμένα σχεδιασμένα FFC-Flat Flexible καλώδια κατασκευασμένα με πτυχές, εγκοπές, ασπίδες, τρύπηση, κοπή, σήμανση κλπ. Η παραγγελία είναι εύκολη: απλά στείλτε τις δικές σας προδιαγραφές ή σχεδιάστε το μεΔελτίο ΕΚΑΧεργαλείο σχεδιασμού. Εφαρμογές Εξοπλισμός πληροφορικής: τετράδια, σαρωτές, εκτυπωτές. Καταναλωτικά ηλεκτρονικά προϊόντα: CD και DVD players, συστήματα hi-fi, αποκωδικοποιητές και δορυφορικοί δέκτες. Αυτοκινητοβιομηχανία: ασύρματα αυτοκινήτων, συστήματα GPS, συνδετήρες στροφής διακόπτη, επικεφαλίδες, πίνακες θυρών. Τηλεπικοινωνίες. Οικιακό εξοπλισμό: πιάτα μαγειρέματος, ψυγεία, πλυντήρια πιάτων. Στρατιωτικά ηλεκτρονικά. Βιομηχανία: ρομπότ, συστήματα αυτοματισμού. Ιατρικές οθόνες.

Το σύστημα καλωδίωσης αυτοκινήτων είναι το κύριο δίκτυο του κυκλώματος αυτοκινήτων, το οποίο αποτελείται κυρίως από καλώδια, τερματικά, πλαστικά μέρη και κάλυψη. 1.Δομή και χαρακτηριστικά των καλωδίων Το σύρμα αποτελείται από έναν πυρήνα αγωγού και ένα στρώμα μόνωσης. Υλικό στρώσης μόνωσης και τα χαρακτηριστικά τουΤα υλικά μόνωσης έχουν τα χαρακτηριστικά μόνωσης, προστασίας, αντοχής στη θερμότητα και αντοχής στο λάδι. πάχος της στρώσης μόνωσης:   1Σημαντικό καλώδιο: χρησιμοποιείται συνήθως σε τμήματα του πλαισίου, όπως οι αισθητήρες ταχύτητας τροχών που απαιτούν υψηλή αντοχή στην φθορά, και πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη η ακτίνα κάμψης. Διάταξη 2Δαχτυειδές σύρμα: χρησιμοποιείται συνήθως για σύρμα σε όλα τα σημεία του οχήματος (εκτός από το πλαίσιο). 3Υπερ- λεπτού τοιχοφόρο σύρμα: σπάνια χρησιμοποιείται σήμερα. Χαρακτηριστικά υλικών των αγωγών1Καθαρός χαλκός (εξαντλημένος): τυποποιημένο υλικό αγωγού για καλώδια αυτοκινήτων. 2Συλλέγμα χαλκού: χρησιμοποιείται γενικά σε 0,13 mm2, προκειμένου να αυξηθεί η αντοχή στη τράβηξη και η απόδοση στύσης. 3Καθαρτό χαλκό: συνήθως χρησιμοποιείται στο άκρο της Pigtail. 4Ασημένιο χαλκό: συνήθως χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις υψηλών θερμοκρασιών (200 °C+). 5Νικελωμένο χαλκό: συνήθως χρησιμοποιείται σε περιοχές υψηλής θερμοκρασίας (αισθητήρες O2) 225°C+ 6 Αλουμίνιο: Συνήθως χρησιμοποιείται σε καλώδια μπαταρίας για να μειώνει το βάρος και το κόστος, αλλά η αγωγιμότητα των αλουμινίου δεν είναι τόσο καλή όσο του χαλκού, και είναι εύκολο να διαβρωθεί στον αέρα. Διαρθρωτικά χαρακτηριστικά των αγωγών1 Για αγωγούς με εμβαδόν διατομής 0,13 mm2 έως 2,0 mm2, οι αγωγοί τύπου Α χρησιμοποιούνται συνήθως για να διευκολύνουν την απομάκρυνση του καλωδίου και την κοπή του τερματικού. 2 Για αγωγούς με εμβαδόν διατομής μεγαλύτερο από 2,5 mm2, είναι χρήσιμοι τόσο οι τύποι Α όσο και οι τύποι Β. 3 Για μέρη που απαιτούν μεγάλη ευελιξία, όπως μεντεσέδες θυρών, στήλες διεύθυνσης και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, χρησιμοποιείται συνήθως ο τύπος C. 2Ορισμός τύπου καλωδίου Η επιλογή του τύπου καλωδίου επικεντρώνεται στο περιβάλλον και τη λειτουργία του ιμάντα καλωδίωσης. Η επιλογή τύπου καλωδίου πρέπει να βασίζεται στην πλατφόρμα. Από τη σημερινή χωρητικότητα τηςτο σύρμα μειώνεται με την αύξηση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος, η επιλογή του καλωδίου θα πρέπει να βασίζεται στο περιβάλλον εργασίας του καλωδιακού σχοινιού και στην αντίστοιχη θερμοκρασιακή αντοχή.Το βαθμό αντοχής θερμοκρασίας του καλωδίου χωρίζεται σε 8 βαθμούς θερμοκρασίας Η θερμοκρασία γύρω από τον κινητήρα είναι υψηλή και υπάρχουν πολλά διαβρωτικά αέρια και υγρά.και αδιάβροχα καλώδια; Τα καλώδια στο αυτόματο κιβώτιο πρέπει να είναι ανθεκτικά σε υψηλές θερμοκρασίες και υδραυλικά έλαια και να έχουν καλή σταθερότητα θερμοκρασίας. Τα καλώδια στο κάλυμμα του χώρου αποσκευών πρέπει να διατηρούν την ελαστικότητα τους σε χαμηλές θερμοκρασίες, οπότε πρέπει να χρησιμοποιούνται καλώδια ψυχρής ελαστικότητας για να εξασφαλίζεται η κανονική λειτουργία τους· Οι αισθητήρες αδύναμου σήματος πρέπει να χρησιμοποιούν προστατευμένα καλώδια, όπως αισθητήρες κρούσης, αισθητήρες θέσης στροφωτόξυλου, αισθητήρες ταχύτητας τροχών ABS κλπ. Τα καλώδια των θυρών που ανοίγουν/κλείνουν συχνά απαιτούν υψηλή αντίσταση κάμψης. Τα καλώδια που διασχίζουν το σώμα του αυτοκινήτου απαιτούν καλή κάμψη κλπ. Τα καλώδια που αντέχουν σε υψηλές θερμοκρασίες είναι πιο απαραίτητα κοντά στον σωλήνα εξάτμισης (προσπαθήστε να τα αποφύγετε κατά την καλωδίωση) Τα καλώδια των αισθητήρων ABS, των συναγερμών παπουτσιών φρένων κλπ. συχνά ψεκάζονται με λάσπη, νερό, άμμο και πέτρες κοντά στους τροχούς, οπότε πρέπει να χρησιμοποιούν παχύτερα,ανθεκτικά στην φθορά καουτσούκ και καλύτερη ευελιξία. Το καλώδιο εκκίνησης, το καλώδιο εξόδου γεννήτριας, ο σχοινίς μπαταρίας κ.λπ. πρέπει να αντέχουν σε μεγάλα ρεύματα, οπότε το στρώμα μόνωσης του καλωδίου απαιτείται να έχει καλή απώλεια θερμότητας. Τα καλώδια με παχύ τοίχωμα χρησιμοποιούνται συνήθως σε περιοχές του πλαισίου που απαιτούν υψηλή αντοχή στη φθορά, όπως οι αισθητήρες ταχύτητας τροχών, και πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη η ακτίνα κάμψης.Τα καλώδια λεπτών τοιχωμάτων χρησιμοποιούνται συνήθως για καλώδια σε όλες τις περιοχές του οχήματος (εκτός του πλαισίου)Τα καλώδια με πολύ λεπτούς τοίχους χρησιμοποιούνται σπάνια σήμερα.

Τι είναι ένα καλώδιο αυτοκινήτου; Ένα ιμάντα καλωδίωσης αυτοκινήτουΧωρίς ένα καλώδιο, τα ηλεκτρικά κυκλώματα των αυτοκινήτων δεν θα υπήρχαν.Ένα σχοινί καλωδίωσης αναφέρεται σε ένα συστατικό που κατασκευάζεται με τρύπηση τερματικών επαφών (συνδέσεων) από υλικό χαλκού, και στη συνέχεια απομονώνονται με τοποθετημένη μόνωση ή προσθέτοντας ένα εξωτερικό μεταλλικό περίβλημα, σχηματίζοντας ένα συγκεντρωτικό σύνολο συνδεδεμένων κυκλωμάτων. Με απλούς όρους, ένας ιμάντα καλωδίων αυτοκινήτου συνδυάζει καλώδια, συνδέσμους, τερματικά και καλώδια για να μεταδίδει ηλεκτρική ενέργεια μέσα σε ένα όχημα. Στο παρελθόν, τα αυτοκίνητα ήταν καθαρά μηχανικά και μπορούσαν να λειτουργήσουν χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα. Ως εκ τούτου, τα καλώδια αυτοκινήτων είναι κρίσιμα στοιχεία για κάθε κινητήρα αυτοκινήτου. Τα συστήματα ανάφλεξης των αυτοκινήτων, όπως ο κινητήρας εκκίνησης, το πλαίσιο και ο εναλλάκτης, απαιτούν όλα ηλεκτρική ενέργεια. Ωστόσο, για ένα αυτοκίνητο δεν αρκεί να έχει μόνο ένα σχοινί καλωδίωσης, αλλά τα καλώδια και τα τερματικά πρέπει επίσης να συνδέονται σωστά με τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Η κατανόηση αυτών των συνδέσεων είναι απαραίτητη για την κατανόηση των διαφόρων κυκλωμάτων καλωδίωσης. Συσκευή για καλωδίωση αυτοκινήτωνΣυστήματα Δεδομένου ότι οι ιμάντες καλωδίωσης αυτοκινήτων συνδέονται με διαφορετικά ηλεκτρικά στοιχεία, έχουν διάφορα κυκλώματα καλωδίωσης. Αυτά τα κυκλώματα εξυπηρετούν διαφορετικούς σκοπούς.Ένα τυπικό συμβατικό αυτοκινητοκίνητο κύκλωμα αποτελείται από έντεκα: Φώτα φωτισμού πίνακα εργαλείων,Συμπλήρωμα οργάνων,Συμπλήρωμα στροφής,Θέρμανση και κλιματισμός,Συμπλήρωμα στροφής,Φώτα στάθμευσης,Ραδιοφωνική μετάδοση,Φώτα φρένων,Φώτα πίσω,Συμπλήρωμα στροφής,Σκουπίδια παρμπρίζ Από τα ονόματά τους, μπορείτε εύκολα να καταλάβετε τη λειτουργία κάθε κυκλώματος. Ωστόσο, πολλά αυτοκίνητα υψηλού επιπέδου έχουν περισσότερα από 12 κυκλώματα.Αυτά τα πρόσθετα κυκλώματα είναι σημαντικά επειδή τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με περισσότερα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Αν ένα αυτοκίνητο έχει 18 κυκλώματα, θα βρείτε τα ακόλουθα ως επιπλέον κυκλώματα: Ηλεκτρική αντλία καυσίμουΗλεκτρικός ανεμιστήραςΦωτός διακόπτη υψηλής τοποθέτησηςΔύο κλειδαριές ρεύματοςΜνήμη ραδιο B+ Αλλά αν ένα αυτοκίνητο έχει 24 κυκλώματα, εκτός από τα 18 που αναφέρονται παραπάνω, τα ακόλουθα είναι επιπλέον κυκλώματα: Φως θόλουΦως κορμούΦωτισμός φακέλου γάντιΚεραυνόςΦως του διαμερίσματος κινητήρα Συσκευές συστοιχιών καλωδίωσης αυτοκινήτων Εκτός από τα κυκλώματα, ένα σχοινί καλωδίωσης αυτοκινήτου αποτελείται από διάφορα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων: Συνδετήρες Οι συνδετήρες, όπως υποδηλώνει και το όνομά τους, χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση των καλωδιακών καλωδίων με διαφορετικά κυκλώματα και πηγές ενέργειας.Τα τυπικά συνδετήρες έχουν αρσενικά και θηλυκά τερματικά που συνδέονται μεταξύ τους για τη μετάδοση ηλεκτρικού ρεύματος. Ωστόσο, ο τύπος των συνδέσμων ποικίλλει ανάλογα με το σχοινί καλωδίωσης. Πυροσβεστήρες Οι ασφάλειες, γενικά, χρησιμεύουν για την προστασία των ηλεκτρικών εξαρτημάτων σε περίπτωση βλάβης, όπως όταν υπάρχει υπερβολική ροή ρεύματος. Οι ασφάλειες συρματόσχοινων χαρακτηρίζονται από καλώδια που έχουν σχεδιαστεί για να λιώνουν εύκολα σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο ρεύματος. Έτσι, μπορούν να εμποδίσουν τα τυχαία ρεύματα να φθάσουν στα ηλεκτρικά εξαρτήματα του οχήματος, προστατεύοντάς τα. Κουτί ασφάλειας Κάθε κύκλος σε ένα καλωδιακό σχοινί έχει μια μεμονωμένη ασφάλεια. Αυτό σημαίνει ότι αν μια ασφάλεια αποτύχει, δεν επηρεάζει όλα τα εξαρτήματα.Είναι παρόμοιο με ένα πίνακα διανομής. Αναμεταδιδόμενοι Τα συστατικά ρελέα σε ένα σχοινί καλωδίωσης αυτοκινήτου χρησιμοποιούνται για κυκλώματα υψηλού ρεύματος.ορισμένα εξαρτήματα αντλούν ενέργεια από άλλα εξαρτήματα αυτοκινητοβιομηχανικού συστήματοςΩς εκ τούτου, τα συστατικά του ρελέ μπορούν να μεταδίδουν ισχυρά ρεύματα από πηγές χαμηλού ρεύματος. Διάταξη Τα καλώδια ή τα καλώδια είναι τα συστατικά που βλέπουμε εδώ. Για παράδειγμα, τα κυκλώματα του κέρατος και των προβολέων χρησιμοποιούν καλώδια 1,5 mm2.Η επιβεβαίωση της ισχύος του κυκλώματος είναι ζωτικής σημασίας..

Ραδιοσυχνότητα ομοαξονικού συνδέσμου ήΣυνδετήρας ραδιοσυχνότηταςΗ ηλεκτρονική σύνδεση είναι ένα μικρό ηλεκτρονικό στοιχείο που τοποθετείται σε ένα καλώδιο ή όργανο. Συζήτηση σχετικά με την τάση ανάπτυξης του ομοαξονικού συνδετήρα ραδιοσυχνοτήτων Όσον αφορά την τρέχουσα κατάσταση ανάπτυξης, οι ομοαξονικοί συνδετήρες ραδιοσυχνοτήτων έχουν κυρίως τις ακόλουθες κύριες κατευθύνσεις ανάπτυξης:χαμηλή ηλεκτρομαγνητική απώλεια και διαρροή, και μεγάλη δύναμη. 1. Μικροσκοπία Η μικροποίηση ολόκληρου του συστήματος έχει μειώσει σταδιακά το μέγεθος του RF ομοαξονικού συνδετήρα, και ο κύριος αντιπρόσωπος είναι η σειρά SMP RF ομοαξονικό συνδετήρα. Το μικροσκοπικό προϊόν της σειράς SMP είναι ο συναγωνικός συνδετήρας RF της σειράς SMPM. Αυτός ο συνδετήρας έχει τα χαρακτηριστικά μικρού μεγέθους και ελαφρού βάρους,και ο όγκος του είναι μόνο το 70% της γενικής σειράς SMP. Και η μέγιστη συχνότητα λειτουργίας μπορεί να φτάσει τα 65 GHz, τα οποία έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως σε στρατιωτικούς και πολιτικούς τομείς. Οι συνδέσεις της σειράς SMP και SMPM προσελκύουν μεγαλύτερη προσοχή σε περισσότερους τομείς Στον πολιτικό τομέα, οι επικοινωνίες μικροκυμάτων και η μέτρηση υψηλής ακρίβειας έχουν μεγάλη ζήτηση για μικροσυνδέσεις Στον στρατιωτικό τομέα, λόγω της υψηλής πυκνότητας εγκατάστασης και της υψηλής συχνότητας χρήσης, οι συνδέσεις της σειράς SMPM χρησιμοποιήθηκαν σταδιακά Και στον τομέα της τεχνολογίας 5G που απασχολεί ιδιαίτερα, οι συνδέσεις SMPM έχουν επίσης πολύ καλές προοπτικές εφαρμογής. 2Χαμηλή ηλεκτρομαγνητική διαρροή. Η διαρροή ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων είναι ένα αναπόφευκτο φαινόμενο όταν λειτουργεί ηλεκτρονικός εξοπλισμός. Αυτά τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα περιέχουν ορισμένες εργασιακές πληροφορίες, και αν αυτά τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα μπορούν να συλληφθούν με τη βοήθεια εξοπλισμού συλλογής, θα προκληθεί διαρροή πληροφοριών,που αποτελεί μεγάλη απειλή για την τεχνολογία και την ασφάλεια της παραγωγής Επιπλέον, η ηλεκτρομαγνητική διαρροή θα έχει επίσης αρνητικές επιπτώσεις στα εσωτερικά ηλεκτρικά στοιχεία των ηλεκτρονικών εξοπλισμούς.Η ηλεκτρομαγνητική διαρροή κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού πρέπει να μειώνεται όσο το δυνατόν περισσότερο., και οι ομοαξονικοί συνδετήρες RF είναι τα βασικά συστατικά για την προστασία των ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων. 3Μεγάλη δύναμη. Η ισχύς του συνδετήρα σχετίζεται τόσο με τη δομή υλικού του συνδετήρα, όπως το μέγεθος, όσο και με εξωτερικούς παράγοντες, όπως το περιβάλλον λειτουργίας και τη συχνότητα χρήσης του συνδετήρα. Στην διαδικασία ανάπτυξης των ομοαξονικών συνδέσμων ραδιοσυχνοτήτων, είναι σημαντικό να καθοριστεί το μαθηματικό μοντέλο ισχύος του συνδέσμου.Το μαθηματικό μοντέλο ισχύος του συνδέσμου σχετίζεται με τον τύπο του συνδέσμου, και συνδέεται επίσης άμεσα με τη θερμοκρασία λειτουργίας και την πίεση λειτουργίας του συνδέσμου. Κατά την εκπόνησή του, είναι αναγκαίο να ληφθούν πλήρως υπόψη διάφοροι παράγοντες και να μην περιορίζονται από τον παράγοντα του μοντέλου. Ταυτόχρονα, καθορίζονται πολλαπλές καμπύλες υποβάθμισης, όπως η θερμοκρασία ισχύος και η ηλεκτρική απόδοση συνδέσμου ισχύος. 4- διαφοροποίηση των λειτουργιών Η επεξεργασία σήματος θα γίνει η κύρια λειτουργία των ομοαξονικών συνδετήρων RF. Οι λειτουργίες επεξεργασίας σήματος περιλαμβάνουν φιλτράρισμα, διαμόρφωση φάσης, ανάμειξη, εξασθένιση, ανίχνευση, περιορισμό κλπ.που θα χρησιμοποιηθούν ευρέως στο μέλλον. Μάθετε περισσότερα:ΡΑΦ κοακσιακά καλώδια

Εφαρμόσιμα σενάρια για το ευέλικτο επίπεδο καλώδιο Τα ευέλικτα επίπεδα καλώδια είναι κατάλληλα για κινητά δίκτυα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και για συστήματα ελέγχου, φωτισμού, διαύλων επικοινωνίας, όπως ανυψωτικό εξοπλισμό, γραμμές καλωδίων, φορτηγά, μηχανήματα μεταφοράς.Σύνδεση και εγκατάσταση κινούμενων μηχανικών εξαρτημάτων κ.λπ. Σε σύγκριση με τα στρογγυλά καλώδια: Τα επίπεδα καλώδια έχουν τα πλεονεκτήματα της εξοικονόμησης χώρου και κόστους εγκατάστασης και, όταν ο αριθμός των καλωδίων πυρήνα είναι ο ίδιος, η ακτίνα κάμψης τους είναι μικρότερη από εκείνη των στρογγυλών καλωδίων.   Επιδόσεις επίπεδου καλωδίου: 1Ο αγωγός πυρήνας του επίπεδου καλωδίου υιοθετεί μια μαλακή δομή για να εξασφαλίσει ότι το επίπεδο καλώδιο έχει καλή μαλακότητα και απόδοση. Τα υλικά της μόνωσης και του προστατευτικού στρώματος είναι κατασκευασμένα από πολυμερές βουτυλενίου για τη βελτίωση της απαλότητας, της αντι-διάβρωσης και της αντοχής στο κρύο του επίπεδου καλωδίου.Οι απομονωμένοι πυρήνες έχουν κωδικοποιημένο χρώμα για να διευκολύνουν την τοποθέτηση και την εγκατάσταση επίπεδων καλωδίων. Σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη, μπορούν να προστεθούν σχοινιά από χάλυβα ή άλλα φορτωτικά στοιχεία και στις δύο πλευρές του επίπεδου πυρήνα καλωδίου. Ταυτόχρονα, το ομοαξονικό καλώδιο μπορεί επίσης να μετατραπεί σε επίπεδο καλώδιο ανελκυστήρα για επικοινωνία. 2.Ελαστικό επίπεδο καλώδιοis a kind of flat cable that is wrapped with multiple strands of copper wire stranded conductors with insulating materials and pressed with sheath materials through high-tech automated equipment production lines. Πλεονεκτήματα των επίπεδων καλωδίων: Έχει τα χαρακτηριστικά της μαλακότητας, της ελεύθερης κάμψης και αναδίπλωσης, του σχετικά λεπτού πάχους, Έχει τα πλεονεκτήματα του μικρού μεγέθους, της απλής σύνδεσης και της εύκολης αποσυναρμολόγησης. Ο αριθμός και η απόσταση των καλωδίων μπορούν να επιλεγούν αυθαίρετα, καθιστώντας την καλωδίωση πιο βολική, Μείωση του όγκου του προϊόντος, μείωση του κόστους παραγωγής και βελτίωση της αποδοτικότητας της παραγωγής. Καλώδιο επίπεδο κατάλληλο: Είναι κατάλληλο για χρήση ως καλώδια μεταφοράς δεδομένων ή μεταφοράς ισχύος σε ηλεκτρικό εξοπλισμό.  

Ποιο είναι τοΣυσκευές για ηλεκτρική τροχιάΤα αυτοκίνητα είναι μεγάλα, με μέσο μήκος περίπου 4 μέτρα. Η ζώνη καλωδίωσης σε ένα αυτοκίνητο είναι υπεύθυνη για πολλές λειτουργίες στο αυτοκίνητο, όπως αερόσακοι, φρένα ABS, φώτα σηματοδότησης και κινητήρες. Συνεπώς, θα πρέπει να κατανοήσουμε πλήρως το ρόλο του ιμάντα καλωδίωσης αυτοκινήτου. Τι είναι ένα καλώδιο αυτοκινήτου; Η τροχιά καλωδίωσης αυτοκινήτου είναι το δίκτυο του κυκλώματος αυτοκινήτου.Το σχοινί καλωδίωσης αναφέρεται στο τερματικό σημείο επαφής (συνδετήρα) κατασκευασμένο από υλικό χαλκού, το οποίο συρρικνώνεται με το σύρμα και το καλώδιο, και στη συνέχεια ο μονωτής πιέζεται από πλαστικό ή το μεταλλικό περίβλημα προστίθεται για να σχηματίσει ένα στοιχείο που συνδέει το κύκλωμα. Με απλά λόγια, ο ιμάντα καλωδίωσης αυτοκινήτου συναρμολογεί καλώδια, συνδέσμους, τερματικά και καλώδια για τη μετάδοση ηλεκτρικού ρεύματος στο αυτοκίνητο. Στο παρελθόν, τα αυτοκίνητα ήταν καθαρά μηχανικά και μπορούσαν να λειτουργήσουν χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα. Ως εκ τούτου, οι ιμάντες καλωδίωσης αυτοκινήτου είναι ένα βασικό συστατικό κάθε κινητήρα αυτοκινήτου. Το σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου, όπως ο κινητήρας εκκίνησης, το πλαίσιο και ο εναλλάκτης, απαιτούν όλοι ηλεκτρικό ρεύμα. Αλλά για το αυτοκίνητο, δεν αρκεί απλώς να υπάρχει ένα σχοινί καλωδίωσης αυτοκινήτου. Η κατανόηση αυτής της σύνδεσης είναι να κατανοήσουμε τα διάφορα κυκλώματα καλωδίωσης. Περιφερειακό κύκλωμα καλωδίων αυτοκινήτων Εφόσον οι ιμάντες καλωδίωσης των αυτοκινήτων συνδέονται με διαφορετικά ηλεκτρικά εξαρτήματα, έχουν διαφορετικά κυκλώματα σύνδεσης. Τα κυκλώματα αυτά έχουν διαφορετικές χρήσεις. Τα κυκλώματα περιλαμβάνουν: Φώτα πίνακα ελέγχου Μέσα Φώτα σηματοδότησης Θέρμανση και κλιματισμός Κέρας Φώτα στάθμευσης Ραδιόφωνο Φώτα φρένων Φώτα πίσω Σινιάλα στροφής Σκουπίδια Από τα ονόματά τους, μπορείτε εύκολα να καταλάβετε τη λειτουργία κάθε κυκλώματος. Ωστόσο, πολλά αυτοκίνητα υψηλής τεχνολογίας έχουν καλώδια με περισσότερα από 12 κυκλώματα.Αυτά τα επιπλέον κυκλώματα είναι σημαντικά επειδή το όχημα είναι εξοπλισμένο με περισσότερα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Αν ένα αυτοκίνητο έχει 18 κυκλώματα, θα βρείτε τα ακόλουθα ως επιπλέον κυκλώματα: Ηλεκτρική αντλία καυσίμου Ηλεκτρικός ανεμιστήρας Φώτα στάθμευσης υψηλής τοποθέτησης Δύο κλειδαριές ρεύματος Μνήμη ραδιο B+ Αλλά αν το αυτοκίνητο έχει 24 κυκλώματα, εκτός από τα 18, αυτά είναι τα επιπλέον κυκλώματα: Φως θόλου Φως κορμού Φωτισμός φακέλου γάντι Κεραυνός Κάτω από το φως της κουκούλας Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των ιμάντα καλωδίων αυτοκινήτων; Το να έχετε ένα κορδόνι καλωδίωσης στο αυτοκίνητό σας είναι πάντα καλύτερο από το να μην έχετε κανένα. Λιγότερη εμφάνιση βραχυκυκλωμάτων: Με τις σχοινίτες καλωδίων των αυτοκινήτων, υπάρχει λιγότερη πιθανότητα βραχυκυκλωμάτων στα κυκλώματα.Επειδή το σχοινί συσσωρεύει πολλά καλώδια σε καλά διατεταγμένα δέματαΑυτά τα δέματα δεν είναι ευέλικτα αλλά όχι χαλαρά. Γρήγορη εγκατάσταση: Η εγκατάσταση καλωδίων μπορεί να διαρκέσει πολύ χρόνο με πολλά καλώδια και κυκλώματα που πρέπει να συνδεθούν.Υπάρχει μόνο μια μονάδα για να συνδεθεί και όλα τα καλώδια θα λειτουργήσουνΕκτός από την απλούστευση της εγκατάστασης, μπορείτε επίσης να αποφύγετε να κάνετε λάθος συνδέσεις. Καλύτερη κατανάλωση καυσίμου: Η τοποθέτηση καλωδίων θα διασφαλίσει ότι το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιεί καλύτερα καύσιμο. Τα αυτοκίνητα συχνά πρέπει να αντέξουν σκληρά περιβάλλοντα. Υπάρχουν μόνο σπάνια παραδείγματα όπως κρύος χειμώνας, βροχοπτώσεις και κύματα καύσωνα.Τα καλώδια των αυτοκινήτων λειτουργούν ακόμα.Αυτές οι ζώνες είναι κατασκευασμένες από ανθεκτικά υλικά που δεν σπάνε εύκολα. Συσκευές καλωδίωσης αυτοκινήτων:Διάφοροι Τύποι, Λειτουργίες και Γενικές Ερωτήσεις

Ο ομοαξονικός συνδετήρας RF είναι ένας ηλεκτρικός συνδετήρας που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε ραδιοσυχνότητα εντός της περιοχής της Miaze.και έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί την προστασία που παρέχεται από τον ομοαξονικό σχεδιασμόΤα καλύτερα μοντέλα μπορούν επίσης να ελαχιστοποιήσουν τις αλλαγές στην αντίσταση της γραμμής μετάδοσης στη σύνδεση.Στο εξής εξηγείται ο ορισμός και τα χαρακτηριστικά του ομοαξονικού συνδετήρα ραδιοσυχνοτήτων ραδιοσυχνοτήτων!   1- Τα χαρακτηριστικά του ραδιοσυχνοτήτων ραδιοσυχνοτήτων   1Υπάρχουν πολλές προδιαγραφές: περισσότερες από 20 διεθνείς σειρές, περισσότερες ποικιλίες προδιαγραφών.   2Η επεξεργασία εξαρτημάτων είναι κυρίως η επεξεργασία μηχανών οδήγησης.   3Βασίζεται στη μηχανική δομή για να εξασφαλίσει τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά, είναι ένα ολοκληρωμένο προϊόν ηλεκτρομηχανικής, το οποίο είναι ουσιαστικά διαφορετικό από άλλους συνδέσμους χαμηλής συχνότητας.   4Η αξιοπιστία του προϊόντος, ο τρόπος αποτυχίας και ο μηχανισμός αποτυχίας είναι περίπλοκοι.   5Ο χρόνος ενημέρωσης είναι αργός.     2Ορισμός του ομοαξονικού συνδετήρα ραδιοσυχνοτήτων Ο συνδετήρας ραδιοσυχνοτήτων ορίζεται ως: ένα ξεχωριστό στοιχείο που συνήθως τοποθετείται σε καλώδιο ή συσκευή για την ηλεκτρική σύνδεση του συστήματος μεταφοράς.Από τον ορισμό αυτό προκύπτει ότι έχει τα κοινά χαρακτηριστικά της σύνδεσης "χωριστού στοιχείου".     Τρίτον, η επιλογή του συνδετήρα ραδιοσυχνοτήτων   1Ο επιλεγμένος σύνδεσμος ραδιοσυχνοτήτων πρέπει να πληροί το εύρος συχνοτήτων της πραγματικής χρήσης.   2Ο επιλεγμένος συνδετήρας ραδιοσυχνοτήτων θα πρέπει να έχει μικρό λόγο κύματος.   3Όταν υπάρχουν απαιτήσεις IM, εξετάστε το υλικό και την επικάλυψη του συνδετήρα RF.   4Ο επιλεγμένος σύνδεσμος ραδιοσυχνοτήτων πρέπει να ταιριάζει με την αντίσταση του συνδετήρα ραδιοσυχνοτήτων ή του καλωδίου που συνδέεται.   5Η ηλεκτρομαγνητική ενέργεια του συνδετήρα RF είναι καλύτερη από οποιονδήποτε συνδετήρα RF.   6Ο επιλεγμένος συνδετήρας ραδιοσυχνοτήτων θα πρέπει να έχει μικρή απώλεια εισαγωγής.   7Υπό κανονικές συνθήκες, οι ηλεκτρικές ιδιότητες του άμεσου συνδετήρα RF είναι καλύτερες από τις καμπύλες και μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με την πραγματική χρήση.   8Όταν ο γενικός συνδετήρας ραδιοσυχνοτήτων πληροί τις απαιτήσεις, δεν επιλέγεται ο συνδετήρας ραδιοσυχνοτήτων υψηλών επιδόσεων.   Ορισμένοι συνδετήρες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ραδιοσυχνότητες ομοαξονικά καλώδια, τυπωμένες γραμμικές πινακίδες, συστατικά λειτουργίας τύπου συρτάρι πλαίσιο και τη διεπαφή σύνδεσής του.πρέπει να γνωρίζετε τις επιδόσεις των επιλεγμένων προϊόντων πριν από τη χρήση, και να το χρησιμοποιούν αυστηρά σύμφωνα με τις προδιαγραφόμενες συνθήκες, επειδή η χρήση υπερφόρτωσης είναι πιθανό να προκαλέσει βλάβη του ομοαξονικού συνδέσμου,και είναι απαραίτητο να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή κατά την εγκατάσταση του συνδέσμου καλωδίουΟι οδηγίες συναρμολόγησης και η ορθή χρήση του κατάλληλου εργαλείου εγκατάστασης.

Πώς να ελέγξετε την ποιότητα της ζώνης; 2023 Με το παγκόσμιο πεδίο παραγωγής των νέων προϊόντων, νέες τεχνολογίες, νέες εφαρμογές θα συγκεντρωθεί εμφάνιση, νέα ενέργεια βιομηχανία οχημάτων εισήγαγε σε έντονη ανάπτυξη,ως προμηθευτής κατασκευής καλωδίων για περισσότερα από 10 χρόνια, πώς εμείς και εγχώρια νέα ενέργεια οχήματα BYD, Xiapeng, NiO και άλλες εταιρείες αυτοκινήτων για να πραγματοποιήσει τη συνεργασία, έτσι ώστε να επιτευχθεί μια ετήσια αξία παραγωγής πάνω από 20 εκατομμύρια πωλήσεις,Και συνεχίζει να μεγαλώνει.Τα προϊόντα της εταιρείας έχουν περάσει πολλούς γύρους δοκιμών ποιότητας, δοκιμών ζωής και δοκιμών επιπτώσεων.και έχουν ξεχωρίσει μεταξύ πολλών ανταγωνιστών και έχουν κερδίσει με επιτυχία την επιβεβαίωση των μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιώνΕλέγχουμε την ποιότητα του προϊόντος μέσω των ακόλουθων πτυχών της πρακτικής, ώστε να κερδίσουμε την εμπιστοσύνη Ελέγχος ποιότητας των ιμάντων - σημείο εισόδουΓια να επιτευχθεί έλεγχος ποιότητας, είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε από τη ροή της διαδικασίας που περιέχεται στις οδηγίες λειτουργίας του αγωγού.Α, εισερχόμενο υλικό - αυτόματη γραμμή κοπής (κωδική γραμμή αγγίγματος KS) - χειροκίνητη κοπή (εγκατάσταση EAD VK, μεγάλο τερματικό, μανίκι κλπ.) - άλλα βοηθητικά βήματα.Επιλέξτε το επόμενο βήμα με βάση τις λειτουργίες της ενότηταςΒ, MoudleAssemble, ή απευθείας στη γραμμή συναρμολόγησης.C, μετά την ολοκλήρωση της λειτουργίας του αγωγού, δηλαδή ολοκληρώνεται η πλήρης επεξεργασία των σχοινιών, η επόμενη είναι η επιθεώρηση ποιότητας: ανίχνευση ισχύος, ανίχνευση εμφάνισης, ανίχνευση μεγέθους.D. Μετά την έγκριση όλων των δοκιμών, το σήμα KZ που απαιτείται από τους πελάτες θα τοποθετηθεί και τα προϊόντα θα αποθηκευτούν ή θα αποσταλούν απευθείαςΗ πλήρης διαδικασία χωρίζεται σε τέσσερα τμήματα ABCD για να εισαχθεί καλύτερα και να κατανοηθεί η σημασία του ελέγχου ποιότητας στα διάφορα στάδια.Και η διαχείριση ποιότητας δεν είναι μόνο μια απλή επιθεώρηση ποιότητας, όπως το στάδιο C & D, το τελικό προϊόν μετά την έναρξη των δοκιμών ποιότητας, στην πραγματικότητα η πραγματική ποιότητα έχει αρχίσει πολύ πριν από τον έλεγχο της ποιότητας-Κλειδιά σημεία και μεθόδους Στη συνέχεια, θα συζητήσουμε σταδιακά πώς να επιτευχθεί ο έλεγχος ποιότητας, τα βασικά σημεία και τις μεθόδους ελέγχουΑ: Εισερχόμενο υλικό - αυτόματη γραμμή κοπής (την αγγειογραμμή του ΚΣ) - χειροκίνητη κοπή (εγκατάσταση VK EAD, μεγάλο τερματικό, μανίκι κλπ.) - άλλα βοηθητικά βήματα.Τα εισερχόμενα υλικά είναι γενικά εξαγοραζόμενα εξαρτήματα, όπως: τερματικά, κιβώτια σύνδεσης (κακέτα), ελαστικοί πώλες, EAD/σφραγίδες, τυφλοί πώλοι (συλλογικά γνωστοί ως αδιάβροχες σφραγίδες) κλπ.Επειδή αγοράζεται., η αποδοχή της ποιότητας είναι αποκλειστικά ευθύνη του τμήματος διαχείρισης των προμηθευτών, και δεν υπάρχουν περισσότερες έρευνες σχετικά με τη σύνδεση ελέγχου ποιότητας εδώ.   Η αυτοματοποιημένη κοπή καλωδίου, όπως υποδηλώνει το όνομα, κόβεται, κόβεται.Επικεντρωθείτε στην αυτόματη γραμμή κοπής σύνδεση ελέγχου ποιότητας πρέπει να δώσουν προσοχή στα σημεία προβλήματος, η αυτόματη γραμμή κοπής θα περιλαμβάνει αρκετές σημαντικές παραμέτρους που παρέχονται από το τμήμα Ε & Α: μήκος μιας γραμμής, μήκος μονόγραφος απομόνωσης: διάμετρος γραμμής,γραμμή μονοχρωματική ή δίχρωμηΤερματικό, διάμετρο τερματικού, δύναμη τερματικού συσφίγματος.   Όταν κάνουμε έλεγχο ποιότητας, πρέπει πρώτα να ελέγξουμε την ορθότητα της διάμετρος του καλωδίου, το μονοχρωματικό ή δύο χρώματα χρώμα του καλωδίου, το τερματικό,η διάμετρος του τερματικού και ο αντίστοιχος αριθμός υλικού άλλων μερών- ειδικότερα, να εξασφαλίζεται η σωστή αντιστοιχία των τερματικών και των καλωδίων.το μήκος μιας μονής γραμμής απομόνωσης, η αντοχή του τερματικού πλέγματος, ο βαθμός αντιστοίχισης του πλέγματος αυτές οι παραμέτροι είναι για τον εξοπλισμό, δηλαδή την αυτόματη μηχανή κοπής,Για αυτό το κομμάτι του εξοπλισμού πρέπει να είναι αποδιορθώσεις.   Μετά το debugging του εξοπλισμού, αρκετές γραμμές επεξεργασίας μπορούν να δοκιμαστούν μέσω της δοκιμαστικής παραγωγής, και οι παραπάνω παραμέτροι μπορούν να διορθωθούν για να διασφαλιστεί.,Η χειροκίνητη συρρίκνωση είναι ένα μικρό μεγάλο τερματικό, ή ένα τερματικό μιας γραμμής με μανίκι, η αυτόματη συρρίκνωση δεν μπορεί να είναι.Ο έλεγχος ποιότητας για τα τερματικά συσσωρευτών που εξακολουθούν να πρέπει να λειτουργούν χειροκίνητα στην χειροκίνητη περιοχή θα πρέπει να επικεντρώνεται στην ποιότητα του συσσωρευτών μεταξύ των τερματικών., για να διασφαλιστεί ότι: η περιοχή απολέπισης της γραμμής δεν μπορεί να εκτίθεται προς τα έξω και πρέπει να καλύπτεται πλήρως από το τέρμα του τερματικού (το μήκος του A+B) ·Το βάθος συρρίκνωσης του τερματικού θα πρέπει να είναι κατάλληλο, δεν είναι πολύ ελαφρύ ή πολύ σφιχτό, γεγονός που θα προκαλέσει βλάβη στον πυρήνα του καλωδίου, και δεν είναι εύκολο να επισκευαστεί και άλλες εργασίες κατά την εισαγωγή του κουτιού τερματικού στο τέλος (βάθος της περιοχής Β).Σύμφωνα με τις διάφορες λειτουργίες των μονάδων, προχωρήστε στο επόμενο βήμα για να επιλέξετε BMoudleAssemble, ή εκτελέστε απευθείας τη συναρμολόγηση στη γραμμή συναρμολόγησης.   Σε αυτό το στάδιο, ο έλεγχος της ποιότητας επικεντρώνεται στη λειτουργία του προηγουμένως ολοκληρωμένου ημιτελούς προϊόντος με το κιβώτιο σύνδεσης.

Η σταθερότητα του τερματικού του IDC εξαρτάται από παράγοντες όπως τα χαρακτηριστικά του ελατηρίου της κεφαλής του τερματικού και η χωρητικότητα φορτίου του καλωδίου. Από την άποψη του σχεδιασμού, τα τερματικά IDC είναι ευκολότερα να ελεγχθούν και η εξάλειψη της εξωτερικής ανθεκτικότητας εμποδίζει την κίνηση της διεπαφής τερματικού καλωδίου.μέσω της κατάλληλης ανακούφισης από το άγχος, αυτό οφείλεται στην υψηλότερη εγγενή μηχανική σταθερότητα, η απόδοση θα είναι καλύτερη από την IDC.Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ενέργεια τερματικής εκτροπή αποθηκεύεται στην ελαστική διατήρηση της υψηλής τάσης διεπαφήςΓενικά, για μικρότερα καλώδια, το τερματικό είναι σχεδιασμένο για να παρέχει λίγα κιλά δύναμη και λίγα χιλιοστά ελαστική κάμψη στη διεπαφή.   Για μεγαλύτερα καλώδια, η δύναμη μπορεί να φτάσει τα 15 έως 20 κιλά. Το crimping λειτουργεί καλά σε αυτόν τον τομέα επειδή θα παράγει μεταλλικές επαφές κατά τη διάρκεια της διαδικασίας crimping και λόγω της αξιωτικής συμπίεσης, μια μικρή ποσότητα αποθηκευμένης ελαστικής ενέργειας του καλωδίου.Με το πέρασμα του χρόνου στην κοινωνία, εάν η σύνδεση συσσωμάτωσης διατηρεί μια μηχανικά σταθερή κατάσταση ανάπτυξης, η πρόσθετη τεχνολογία συγκόλλησης διάχυσης μπορεί να περάσει μέσω της διεπαφής.η χαλάρωση της πίεσης και η έλξη του συστήματος τερματικού/σύρματος τείνουν να μειώνουν τη σταθερότητα της δομής των κατασκευαστικών μηχανημάτωνΕπομένως, ανάλογα με τον σχεδιασμό του μηχανικού συστήματος, η επακόλουθη διαδικασία μπορεί να επηρεάσει και τελικά να οδηγήσει σε μείωση της απόδοσης εργασίας.Εξαιτίας των δονήσεων και/ή της μειωμένης αντίστασης, η αντοχή της άκρης χαλάρωσης, η διάρκεια ζωής του εξοπλισμού λόγω της μηχανικής αστάθειας μειώνεται. Όσον αφορά το συρματοπλέγμα, η σταθερότητα του μηχανικού συστήματος του συρματοπλέγματος παίζει σημαντικό ρόλο στις επιδόσεις και υπάρχουν δύο παράγοντες που επηρεάζουν τις επιδόσεις. Πρώτον, επειδή το σύρμα είναι υπό πίεση, λόγω μηχανικής παρεμβολής, χαλάρωσης άγχους και σύρματος, όταν το σύρμα είναι στο χρονικό διάστημα χαλάρωσης,έχει την τάση να μειώνει τη δύναμη επαφήςΟ βαθμός της πιθανής χαλάρωσης εξαρτάται κυρίως από το είδος του νήματος που χρησιμοποιείται από την επιχείρηση.η άνω επικάλυψη του αγωγού και ο τύπος μόνωσης διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη μηχανική σταθερότηταΤαυτόχρονα, τα καλώδια που είναι ευκολότερα να καλυφθούν συνήθως λειτουργούν καλύτερα από τα στερεά καλώδια. Δεύτερον, ο αριθμός των καλωδίων μεταξύ της ηλεκτρικής αγωγιμότητας της επαφής του καλωδίου είναι περιορισμένος, και ως εκ τούτου επηρεάζεται η συνολική ηλεκτρική αγωγιμότητα.Το τελευταίο μπορεί να βελτιστοποιηθείΣε περίπτωση αγωγών πολλαπλών νήμων, είναι προφανές ότι είναι σημαντική μια καλά σχεδιασμένη συσκευή ανακούφισης από την πίεση.

Υπάρχουν πολλές κατηγορίες κεραυνών, οι οποίες μπορούν να κατηγοριοποιηθούν ανάλογα με τη φύση του έργου, τον σκοπό, τα χαρακτηριστικά της κεραυνής, τη διανομή ρεύματος στην κεραυνή, τη χρήση των ζώνων, το σχήμα της κεραυνής,διαφορετικά υλικάΣύμφωνα με την ταξινόμηση συχνότητας, υπάρχουν κεραίες 2/3/4/5G/Wi-Fi/Bluetooth/GNSS/ROLA/RFID και ούτω καθεξής.Η λύση πλήρους συσσωρευτής "μονδίου + κεραίας" της GWT επιταχύνει την αποτελεσματική ανάπτυξη τερματικών IoTΣτην εποχή 5G του Διαδικτύου των Παντού, η οικολογική συνδεσιμότητα IoT τείνει να κινηθεί προς υψηλό ρυθμό, χαμηλή καθυστέρηση και ασύρματη επικοινωνία μεγάλου εύρους ζώνης.και προτείνει νέα αιτήματα για πανταχού παρούσα ασύρματη κάλυψηΜεταξύ αυτών, η κεραία είναι ένα από τα βασικά συστατικά για την επίτευξη πανταχού παρούσας ασύρματης κάλυψης και ακριβούς ανίχνευσης πληροφοριών.και είναι μια απαραίτητη λύση για την ενδυνάμωση των εφαρμογών IoT και τη δημιουργία ενός έξυπνου περιβάλλοντοςΜε τη δημιουργία μιας επαγγελματικής ομάδας έρευνας και ανάπτυξης κεραίων, η GWT παρέχει στους παγκόσμιους πελάτες ολοκληρωμένες λύσεις ασύρματης επικοινωνίας IoT,απελευθέρωση του "σύρματου" δυναμικού των εφαρμογών IoTΗ ομάδα κεραίας της GWT διαθέτει πλούσια ικανότητα έρευνας και ανάπτυξης κεραίων πολλαπλών τύπων, ικανότητες αναθεώρησης ραδιοσυχνοτήτων και ικανότητες σχεδιασμού δομής κεραίας.που μπορούν να βοηθήσουν γρήγορα τους πελάτες να λύσουν τα σημεία πόνου της κεραία και τα προβλήματαΠολλοί μηχανικοί Ε&Α έχουν περισσότερα από 10 χρόνια εμπειρίας Ε&Α κεραίας, οι οποίες μπορούν να βοηθήσουν τους πελάτες να λύσουν αποτελεσματικά την τεχνολογία RF,Ανάλυση και αντιμετώπιση προβλημάτων EMC ολόκληρης της σειράς προϊόντων κεραίας και βοήθεια στην πιστοποίηση και άλλα προβλήματαΕν τω μεταξύ, το GWT είναι εξοπλισμένο με προηγμένους εξοπλισμούς, συμπεριλαμβανομένου ενός σκοτεινού δωματίου 48-ζωντανών για τη δοκιμή συσκευών IoT 400MHz-8GHz, ενός συστήματος δοκιμής μακρινών πεδίων / κοντινού πεδίου, ενός συστήματος δοκιμής αντηχούς,Σύστημα δοκιμής 5G MIMO και άλλες υψηλής τεχνολογίας πλατφόρμες δοκιμών στο εργαστήριο μικροκυμάτων, η οποία μπορεί να πραγματοποιήσει υψηλού επιπέδου σχεδιασμό κεραίας και δοκιμές απόδοσης.

Σύμφωνα με την πιό πρόσφατη «2020 οικονομική έκθεση της Κίνας 5G», η συνολική επένδυση στο εσωτερικό δίκτυο 5G είναι το 2020-2025 0.9~1.5 τρισεκατομμύρια yuan, ένα σημαντικό μέρος του οποίου βρίσκεται στην επένδυση στους σταθμούς βάσης. Κατόπιν ο σταθμός βάσης ως σημαντικό συστατικό της επένδυσης 5G, ένας σταθμός βάσης 5G στο τέλος πόσο είναι αυτό αξίας; Και ποια είναι τα συστατικά του κόστους του;Πόσο αυτό κοστίζει για να χτίσει έναν σταθμό βάσης 5G Ο σταθμός βάσης διαιρείται ο αμεσότερα σε μακρο σταθμό βάσης και σταθμό βάσης μικροϋπολογιστών, ο μακρο σταθμός βάσης είναι το περισσότερο σημαντικό μέρος του σταθμού βάσης 5G, η κλίμακα της επένδυσης είναι σχετικά μεγάλη, ο σταθμός βάσης μικροϋπολογιστών είναι σχετικά χαμηλότερο κόστος, αλλά και σχετικά απλός, εδώ θα αγνοηθεί προς το παρόν.5G ο μακρο σταθμός βάσης αποτελείται γενικά από: - ο κύριος εξοπλισμός BBU, AAU, εξοπλισμός μετάδοσης - ενισχυτικοί εξοπλισμός και εγκαταστάσεις δύναμης συμπεριλαμβανομένης της παροχής ηλεκτρικού ρεύματος, της μπαταρίας, του κλιματισμού, της παρακολούθησης και του ελέγχου. - Η αστική κατασκευή περιλαμβάνει το δωμάτιο, τα υλικά, και την εργασία μηχανών. Ο πρώτος εξετάζει τον κύριο εξοπλισμό: επειδή οι χειριστές μας είναι δημόσια επιχειρήσεις, απαίτηση, υπάρχει ένα επίσημο υπόβαθρο, στην κύρια προμήθεια εξοπλισμού ή το σχετικό πλεονέκτημα, στις σχετικές μονάδες για να καταλάβει τις πληροφορίες, 1 BBU + 3 AAU κόστισε πιθανώς σε περίπου 20 ~ 25 εκατομμύρια. Υπάρχουν επίσης πίνακες ζωνών βάσης, κύριοι πίνακες ελέγχου, ενότητες παροχής ηλεκτρικού ρεύματος, κ.λπ. - Οι πίνακες ζωνών βάσης είναι ακριβότεροι, περίπου 1 έως 20.000 - Οι κύριοι πίνακες ελέγχου και οι παροχές ηλεκτρικού ρεύματος είναι σχετικά πολύ φτηνότεροι, περίπου 3.000 έως 6.000 yuan - Οι κεραίες είναι εδώ επίσης περίπου 6.000. Κατόπιν εξετάστε τον ενισχυτικό εξοπλισμό δύναμης: σύμφωνα με τις διαφορετικές διαμορφώσεις σταθμών βάσης, ο αριθμός και οι προδιαγραφές του απαραίτητου ενισχυτικού εξοπλισμού δύναμης είναι επίσης πολύ διαφορετικοί. - Ένα υπαίθριο γραφείο, περίπου 5.000 yuan/ένας. - Το γραφείο δύναμης είναι επίσης γενικά 5.000 ~ 10.000 yuan - Πρόσθετα υπάρχουν μπαταρίες, είναι να αποτραπούν οι διακοπές ρεύματος σε περίπτωση κινδύνου, κάτω από την προϋπόθεση της δύναμης να εξασφαλιστεί σταθερότητα μπορεί να θεωρηθεί για να απαλλαχθεί - Βελτίωση αέρα, διάρρηξη, κανάλι καλωδίων, συνολικό σύνολο ραφιών καλωδίων ...... υπολογισμών κάτω στην ανώτερη αξία 40.000 ~ 60.000 yuan.Τελικά είναι η αστική κατασκευή, αυτός ο αλγόριθμος είναι σχετικά σύνθετος, λόγω των διαφορετικών τύπων πύργων, διαφορετικοί τομείς των διαφορετικών τρόπων χρήσης περιοχών επενδύω στα διαφορετικά κεφάλαια, εδώ πρώτα σύμφωνα με τον πύργο επικρατόντων τρεις-σωλήνων στον προϋπολογισμό. - Ένας συνηθισμένος πύργος τρεις-σωλήνων, που ζυγίζει περίπου 8,5 τόνους, το κόστος περίπου 90.000 yuan. - Η περιοχή, κυρίως μόνος-χτισμένο, μίσθωμα-ελεύθερο είδος - Προστιθέμενος σε ολόκληρα τα κόστη εργασίας απορρίψτε το κόστος αυτού του κομματιού συνολικά περίπου 10 έως 15 εκατομμυρίων.Για να συνοψίσει, κοστίζει περίπου 450.000 δολάρια για να χτίσει έναν πλήρη σταθμό βάσης 5G!Βασικά είναι αυτήν την περίοδο το ίδιο επίπεδο σταθμού βάσης 4G 4 φορές, αυτό δεν περιλαμβάνει τις πιό πρόσφατες δαπάνες κατανάλωσης συντήρησης σταθμών βάσης, όπως η ηλεκτρική ενέργειά του και είναι τεράστιες δαπάνες λόγω του 5G είναι κύμα χιλιοστόμετρου μικροκυμάτων, έτσι ο αριθμός σταθμών βάσης απαίτησε περισσότερο από τον αριθμό του 4G, το καλό πράγμα είναι ότι αυτή τη στιγμή το εθνικό πλέγμα που ενώνει στην κατασκευή του 5G, η ισχυρή οικονομική δύναμή του για να αυξήσει την τοποθέτηση της βάσης 5G του κεφαλαίου, έτσι ώστε» εφ' όσον μπορούν να λύσουν τα χρήματα το πρόβλημα δεν είναι ένα πρόβλημα!»

5G ένας σταθμός βάσης μπορεί να καλύψει έναν μέγιστο τομέα 10.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων, στην πραγματικότητα, αυτό είναι η μέγιστη απόσταση κάλυψης 2/3/4G που ο ενιαίος σταθμός βάσης, είναι 100 χιλιόμετρα, κατόπιν ξέρετε πόσοι μετρητές ένας σταθμός βάσης 5G ένα σημείο ένας σταθμός βάσης 5G για να καλύψει πόση σειρά;Κατ' αρχάς, σταθμός βάσης 5G πόσοι μετρητές ένα σημείο   5G ένας σταθμός βάσης μπορεί να καλύψει έναν μέγιστο τομέα 10.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων, στην πραγματικότητα, αυτό είναι ενιαίος σταθμός βάσης 2/3/4G που η μέγιστη απόσταση κάλυψης, είναι 100 χιλιόμετρα.   Υπολογίζοντας την απόσταση κάλυψης ενός σταθμού βάσης, οι γεωγραφικοί όροι που πρέπει να εξεταστούν, μπορούν εδώ να είναι το κύριο πρότυπο διαιρούνται σε πυκνές αστικές περιοχές, γενικές αστικές περιοχές, προαστιακές περιοχές, αγροτικές περιοχές και άλλα τέσσερα πιό σημαντικά πρότυπα.   Τα ζητήματα που εξετάζονται είναι επίσης απαιτήσεις ικανότητας, καθώς επίσης και απαιτήσεις ποσοστού ακρών (συμπεριλαμβανομένων των προς τα πάνω και προς τα κάτω απαιτήσεων ποσοστού), και στην περίπτωση 5G, δεδομένου ότι είναι TDD, περιλαμβάνει επίσης τις προς τα πάνω και προς τα κάτω αναλογίες.   Αυτή τη στιγμή, το σταθμό βάσης 5G τοποθετούνται κυρίως στις αστικές περιοχές, αστικές περιοχές με τη μεγάλη ζήτηση δικτύων, περίπου 0,5 χιλιόμετρα α, προαστιακά περίπου 1,5 χιλιόμετρα α, μερικά στις αγροτικές περιοχές, η πυκνότητα του σταθμού βάσης είναι περίπου πέντε χιλιόμετρα ή έτσι, μια μεγάλη πόλη στην πρώτη σειρά, κατόπιν περίπου 200 μέτρα που εγκαθίστανται, μπορεί να δει στην τοποθέτηση του προγράμματος σταθμών βάσης 5G είναι ακόμα πολύ μεγάλη, η δυσκολία είναι επίσης πολύ μεγάλη.   Δεύτερον, ένας σταθμός βάσης 5G καλύπτει πόση σειρά   5G η κάλυψη σταθμών βάσης είναι περίπου 250 μέτρα, και μια κάλυψη σταθμών βάσης 4G είναι περίπου ένα χιλιόμετρο, έτσι ώστε ο υπολογισμός, μια κάλυψη σταθμών βάσης 4G χρειάζεται περίπου το σταθμό βάσης 4 5G στην κάλυψη. Μέχρι στιγμής, έχουμε χτίσει 4,4 εκατομμύριο σταθμούς βάσης 4G, το οποίο είναι περισσότερο από ο συνολικός αριθμός των σταθμών βάσης 4G σε όλες τις χώρες. Εάν ο τομέας κάλυψης αυτών των σταθμών βάσης καλύπτεται από τους σταθμούς βάσης 5G, κατόπιν ο αριθμός σταθμών βάσης 5G που απαιτούνται για να χτίσουν πλήρως ένα δίκτυο 5G φθάνει σε 17,6 εκατομμύρια.

Η πραγματικές συντήρηση και η επισκευή προγράμματος, για το προσωπικό συντήρησης φοβούνται τίποτα περισσότερο από αντιμετωπίζοντας ένα σπάσιμο στο καλώδιο και το καλώδιο δεν μπορεί να βρεί το σημείο παύσης σε ισχύ ποια. Αν και η πραγματική συντήρηση του αδύνατου προγράμματος δύναμής μας, αντιμετώπισε τα προβλήματα καλωδίων θα βρούν άμεσα τους τρόπους να αλλάξει η γραμμή ή η αναμετάδοση, αλλά σήμερα συζητάμε ποιες μέθοδοι μπορούν να είναι μετρημένα τεχνικά σημεία παύσης καλωδίων! Όταν το εσωτερικό ελάττωμα θραύσης μέσων καλωδίων, στην περίπτωση της εξωτερικής συσκευασίας του με το δέρμα μόνωσης δεν είναι ορατό στην ακριβή θέση, συμπεριλαμβάνων την ισχυρή αδύνατη δύναμη δύναμης είναι έτσι, συνήθως να ψάξει τα σημεία παύσης είναι η ιδέα της κατάτμησης. Παραδείγματος χάριν, ένα καλώδιο στη μέση μιας θέσης δεν μπορεί να είναι, αντίστοιχα, από τις δύο άκρες και τη μέση των τριών σημείων της μέτρησης, ποια πλευρά δεν είναι προσιτή και παίρνει έπειτα το κεντρικό σημείο της μέτρησης, έτσι ώστε τη σειρά κάτω από η επιθεώρηση στενεύει για να βρεί γρήγορα τη θέση των σημείων παύσης. Τόσο συνήθως, ποιες είναι οι μέθοδοι μέτρησης για να μετρήσουν ακριβώς το σημείο σπασιμάτων του καλωδίου και του καλωδίου;   1, μέθοδος ανίχνευσης πολυμέτρων: Καταρχάς, ολόκληρο το καλώδιο δεν συνδέεται με το ισχυρό τέλος του καλωδίου στο firewire, το άλλο τέλος του κενού. Το πολύμετρο σχημάτισε στο αρχείο AC2V, από τον καλωδιακό στην αρχή του τέλους, τσιμπώντας την άκρη της μαύρης μάνδρας, ενώ η κόκκινη μάνδρα κατά μήκος του μονώνοντας δέρματος του καλωδίου που κινείται αργά, η επίδειξη παρουσιάζει αξία τάσης περίπου 0.445V ή έτσι. Όταν η κόκκινη μάνδρα που κινήθηκε προς μια ορισμένη θέση, η επίδειξη της τάσης μειώθηκε ξαφνικά σε 0,0 βολτ, για το ένα δέκατο της αρχικής τάσης, από τη θέση προς τα εμπρός (firewire πρόσβαση) περίπου 15cm είναι όπου το σημείο παύσης.2, επαγωγική μέθοδος δοκιμής μανδρών Η μάνδρα δοκιμής επαγωγής, δηλ., με μια ηλεκτρονική οθόνη, εσείς μπορεί να ανιχνεύσει την τάση και μέσω του εξοπλισμού. Αρχικά αποκλείστε ότι το καλώδιο σημείου παύσης γύρω από το καλώδιο έχει μια παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, και έπειτα εκεί θα είναι ένα σημείο παύσης στον καλωδιακό στο firewire, η κάθετος μανδρών στο καλώδιο, να συγκρατήσει το κουμπί «επαγωγικής δοκιμής σημείου παύσης» στο καλώδιο προς τα εμπρός και να κινηθεί αργά, όπως η μάνδρα δοκιμής για να ανιχνεύσει την ξαφνική εξαφάνιση των σημάτων εναλλασσόμενου ρεύματος, εσείς μπορεί να κρίνει το σημείο παύσης στο σημείο δοκιμής, το λάθος είναι μέχρι όχι περισσότερους από 10cm. Πρέπει να σημειωθεί ότι: το καλώδιο σημείου παύσης γύρω από το καλώδιο δεν μπορεί να είναι με τη δύναμη. Μια άλλη υπενθύμιση είναι ότι αυτή η μέθοδος δεν είναι μη νοθεύσιμη, η σύντομη επίδραση καλωδίων είναι προφανής, όσο περισσότερ το καλώδιο τόσο χειρότερη η επίδραση.   3, η χρήση του ακουστικού ανιχνευτή Ο ακουστικός ανιχνευτής είναι μια χρήση της ενιαίος-συχνότητας ή τα πολυσυχνικά σήματα, μπορούν να εξετάσουν τη συνοχή της γραμμής για να προσδιορίσουν τα ελαττώματα γραμμών στο όργανο. Μπορέστε να συνδεθείτε με οποιοδήποτε διακόπτη, δρομολογητής, τερματικό PC στην περίπτωση της άμεσης εύρεσης γραμμών. Κατά επισήμανση της γραμμής καλωδίων, καμία την ανάγκη να ξεφλουδίσει από το εξωτερικό δέρμα της γραμμής, απλός, γρήγορος, και δεν μπορεί να προσδιορίσει τη θέση του σημείου σπασιμάτων γραμμών.ελεγκτής ελαττωμάτων καλωδίων 4、 Είναι ένα περιεκτικό σύνολο οργάνων ανίχνευσης ελαττωμάτων καλωδίων. Μπορεί να εξετάσει το υψηλό ελάττωμα ανάφλεξης πυρκαγιάς αντίστασης του καλωδίου, υψηλό και χαμηλό να στηρίξει αντίστασης, της θραύσης βραχυκυκλώματος και καλωδίων, φτωχή επαφή και άλλα ελαττώματα, εάν εξοπλίζονται με το ακουστικό νομικό όργανο σημείου, αυτό μπορούν ακριβώς να καθορίσουν την ακριβή θέση του σημείου ελαττωμάτων. Ιδιαίτερα κατάλληλος για τους διάφορους τύπους καλωδίων τροφοδοσίας και καλωδίων επικοινωνίας των διαφορετικών επιπέδων τάσης.5, διπλώνοντας τη μέθοδο ανίχνευσης γραμμών Συνδέστε ένα τέλος του καλωδίου με ένα σημείο σπασιμάτων στη μαύρη μάνδρα του πολυμέτρου, και το άλλο τέλος στην κόκκινη μάνδρα. Παιχνίδι πολυμέτρων στο αρχείο αντίστασης 200Ω. Στην πλέον πιθανή θέση για να σπάσει τη γραμμή (όπως τα συχνά κάμπτοντας σημεία) μπρος-πίσω που κάμπτει. Εάν το πολύμετρο δείχνει ότι η διακύμανση του χρόνου, αυτό είναι το σημείο σπασιμάτων. Ακόμα δεν μπορεί να κρίνει, είναι απαραίτητο να αρχίσει από ένα τέλος του καλωδίου, έως ότου βρίσκετε το σπάζοντας σημείο. Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για τα κοντύτερα καλώδια.   6, μέθοδος ανίχνευσης βελόνων Αυτή η μέθοδος ανήκει στη μέθοδο ανίχνευσης ζημίας, στα σπασμένα τμήματα καλωδίων που παρεμβάλλονται στη βελόνα χάλυβα, με ένα πολύμετρο για να μετρήσουν τη βελόνα χάλυβα στο τέλος του καλωδίου μέσω του καλωδίου για να καθορίσει το σημείο παύσης του καλωδίου. Δεν συστήνεται υπό κανονικές συνθήκες, επειδή θα βλάψει το στρώμα μόνωσης, και είναι εύκολο να προκληθούν άλλα προβλήματα στην πιό πρόσφατη χρήση του καλωδίου, ειδικά στο περιβάλλον της υψηλής υγρασίας. Αυτή η μέθοδος είναι η χρήση του καλωδίου διασχίζει για να προσδιορίσει όπου το σημείο παύσης του καλωδίου.   7, τραβώντας τη μέθοδο ανίχνευσης καλωδίων Αυτό ανήκει επίσης στη μέθοδο ανίχνευσης ζημίας, γενικά χρησιμοποιούμενη στην πράξη, αλλά και μια μέθοδος που απαριθμείται μαζί, χρησιμοποιώντας μια μέγγενη για να τραβήξει το τέλος καλωδίων της σπασμένης γραμμής, όπως το σημείο παύσης κοντά στο τέλος του καλωδίου, αυτό είναι εύκολο να τραβεί το δέρμα μόνωσης. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται για το σπασμένο σημείο κοντά στο τέλος καλωδίων του καλωδίου.   Για να μετρήσετε το σημείο σπασιμάτων του καλωδίου και του καλωδίου, μπορείτε να αναφερθείτε στις διάφορες μεθόδους που εισάγονται σήμερα, είμαστε στους όρους, ή με τη βοήθεια των οργάνων και ο εξοπλισμός για να βελτιώσει την αποδοτικότητα είναι καλύτερος.

1. Κυρίως για τη λειτουργία του λουριού αισθητήρων, το κύριο λουρί δεν πρέπει να κοπεί και να ξανακαθεί ηλεκτρική εγκατάσταση2. Όταν το λουρί καλωδίων είναι πάρα πολύ κοντό και πρέπει να ξανακαθεί ηλεκτρική εγκατάσταση, το λουρί καλωδίων περικοπών δεν πρέπει να κοπεί ομοιόμορφα. Η διαφορά μεταξύ των δύο συνδετήρων λουριών καλωδίων πρέπει να είναι περίπου 30mm. Τον η αγωγό δεν πρέπει να σπάσουν όταν πτύχωση, και η διατομή της επαφής πρέπει να καλύψει τις ποιοτικές απαιτήσεις. Μετά από να συνδέσει με καλώδιο, περικάλυμμα με τη μόνωση της ταινίας. Απαιτείται ότι η μονώνοντας ταινία είναι τυλιγμένη εντελώς, το πάχος της ταινίας που τυλίγεται είναι κατάλληλο, ασφαλές, αξιόπιστο και όμορφο.3. Όταν οι συνδετήρες δεν μπορούν να συνδεθούν μαζί και τα τερματικά πρέπει να πτυχωθούν πάλι, τα τερματικά πρέπει να πιεστούν στενά στον αγωγό και το στρώμα μόνωσης αντίστοιχα, τον αγωγό δεν πρέπει να σπάσουν, και το στρώμα μόνωσης δεν πρέπει να πιεστεί στο πτυχώνοντας μέρος του αγωγού. Μετά από να πτυχώσουν το καλώδιο οι αγωγοί δεν πρέπει να παρεμποδίσουν την εισαγωγή. Η διατομή του πτυχώνοντας τερματικού και της πτυχώνοντας θέσης καλωδίων πρέπει να καλύψει τις ποιοτικές απαιτήσεις. Η σύνδεση μεταξύ του τερματικού και του καλωδίου πρέπει να είναι σταθερή, και δεν πρέπει να βλαφθεί ή να αποσυνδεθεί κάτω από τη διευκρινισμένη ένταση, και η αξία έντασης πρέπει να είναι λιγότερο από τους κανονισμούς στο συνημμένο πίνακα 1.4. Κατά καλωδίωση, τη διάμετρος και το χρώμα του επιλεγμένου καλωδίου και του καλωδίου άκρης πρέπει να είναι ομοιόμορφες. Εάν δεν μπορεί να συμφωνηθεί κάτω από τις ειδικές περιστάσεις, πρέπει να εξασφαλιστεί ότι ο ίδιος τύπος οχήματος πρέπει να συνδεθεί στην ίδια θέση.

Το αυτοκίνητο λουρί καλωδίωσης είναι όπως το «νευρικό σύστημα» του αυτοκινήτου, μπορεί να ειπωθεί ότι εάν δεν υπάρχει κανένα αυτοκίνητο λουρί καλωδίωσης, το αυτοκίνητο δεν θα είναι σε θέση να παίξει τη μέγιστη απόδοσή του, για να μην αναφέρει το συντονισμό και τον έλεγχο της κανονικής λειτουργίας συστημάτων του αυτοκινήτου εσωτερικής. Το λουρί καλωδίωσης που μιλάμε για είναι ένα σύνολο σφραγισμένοι συνδετήρων επαφών χαλκού υλικό και crimps καλωδίων, και έπειτα έξω από το σύνολο άλλων υλικών μετάλλων, πλαστικών θηκών ή μονωτών συμπίεσης και ούτω καθεξής. Έτσι, για τα διάφορα λουριά καλωδίωσης στο αυτοκίνητο, πώς να καθορίσει εάν εκεί είναι τα βραχυκυκλώματα, η φτωχή επαφή και άλλοι ποιοτικού έλεγχος όρων, και ανίχνευση ελαττωμάτων των σχετικών ηλεκτρικών ιδιοτήτων του λουριού καλωδίωσης; Σήμερα, θα επιθυμούσα να μοιραστώ με σας μερικές απλές και εύκολες εξεταστικές μεθόδους. 1. Αυτοκίνητη δοκιμή έντασης λουριών καλωδίωσης Εάν τα αυτοκίνητα ποιοτικά προβλήματα λουριών καλωδίωσης, πρώτα, η σύνδεση μεταξύ της γραμμής μετάδοσης λουριών και του τερματικού δεν είναι αρκετά ισχυρά, η κατάρρευση λουριών δεύτερον, η εξωτερική επιφάνεια της γραμμής μετάδοσης λουριών είναι άθικτη, αλλά ο εσωτερικός πυρήνας χαλκού και το τερματικό είναι χωρισμένοι, οι οποίοι θα οδηγήσουν επίσης στην αυτοκίνητη αποτυχία λουριών καλωδίωσης, έτσι η αυτοκίνητη δοκιμή εκτατής δύναμης λουριών καλωδίωσης είναι πολύ απαραίτητη. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, καθώς το στρώμα μόνωσης του καλωδίου γραμμών μετάδοσης γίνεται σταδιακά λεπτύτερο, είναι δυνατό να καθοριστεί εάν η γραμμή μετάδοσης είναι χαλασμένη ή όχι εάν η εσωτερική καλωδίωση είναι χαλασμένη, η απεικόνιση ακτίνας X απαιτείται για να αξιολογήσει ακριβέστερα τον εσωτερικό όρο.2, αυτοκίνητη επιθεώρηση ακτίνας X λουριών καλωδίωσης Οι αυτοκίνητες εικόνες επιθεώρησης ακτίνας X λουριών καλωδίωσης μπορούν να είναι πιό διαισθητικές να παρατηρήσουν τις εσωτερικές ατέλειες διαδικασίας συγκόλλησης λουριών καλωδίωσης, όπως η διαρροή της ύλης συγκολλήσεως, σκουριά και ούτω καθεξής. Αυτές οι ατέλειες μπορούν άμεσα να οδηγήσουν σε ένα βραχυκύκλωμα του λουριού, που διακινδυνεύει την ασφάλεια της γενικής απόδοσης του αυτοκινήτου. 3, αυτοκίνητη δοκιμή αφής λουριών καλωδίωσης Γενικά, όταν η επαφή λουριών καλωδίωσης είναι φτωχή, είναι πιθανό να προκληθεί από το συνδετήρα. Αφότου συνδέεται ο συνδετήρας, ο ηλεκτρικός εξοπλισμός λειτουργεί ξαφνικά κανονικά ή ανώμαλα, δείχνοντας ότι ο συνδετήρας είναι ελαττωματικός και πρέπει να εξεταστεί.

Με την εκλαΐκευση της ψηφιακής TV, η ποιότητα υποδοχής των σημάτων TV έχει γίνει επίσης μια εστίαση της προσοχής. Στην πόλη, λόγω των ψηλών κτιρίων, της παρέμβασης σημάτων και άλλων λόγων, πολλοί άνθρωποι αντιμετωπίζουν συχνά το ασταθές σήμα, τη θολωμένη ποιότητα εικόνων και άλλα προβλήματα κατά να προσέξουν τη TV στο σπίτι. Και η εσωτερική κεραία γίνεται ένας από τους αποτελεσματικούς τρόπους να λυθούν αυτά τα προβλήματα. Σε αυτό το άρθρο, θα εισαγάγουμε πώς να βελτιώσουμε την υποδοχή σημάτων TV με τη χρησιμοποίηση μιας εσωτερικής κεραίας.Κατ' αρχάς, επιλέξτε τη σωστή εσωτερική κεραία Η επιλογή της σωστής εσωτερικής κεραίας είναι το πρώτο βήμα για να βελτιώσει την υποδοχή σημάτων TV. Κατά επιλογή μιας εσωτερικής κεραίας, την πρέπει να εξετάσετε τους ακόλουθους παράγοντες: 1. Δύναμη σημάτων TV: Εάν η δύναμη σημάτων TV κοντά στο σπίτι σας είναι αδύνατη, κατόπιν πρέπει να επιλέξετε μια εσωτερική κεραία με την υψηλή ευαισθησία υποδοχής.2. Πηγή σημάτων TV: Εάν η πηγή σημάτων TV κοντά στο σπίτι σας είναι πιό διεσπαρμένη, κατόπιν πρέπει να επιλέξετε ένα ευρύ φάσμα της εσωτερικής κεραίας υποδοχής. 3. Ζώνη σημάτων TV: οι διαφορετικές ζώνες σημάτων TV απαιτούν τις διαφορετικές κεραίες, έτσι κατά επιλογή μιας εσωτερικής κεραίας, τον πρέπει να επιβεβαιώσετε ότι πρέπει να λάβετε τη ζώνη σημάτων TV. Δεύτερον, η θέση εγκαταστάσεων της εσωτερικής κεραίαςΗ θέση εγκατάστασης είναι επίσης ένας σοβαρός παράγοντας που έχει επιπτώσεις στην υποδοχή των σημάτων TV. Κατά γενική ομολογία, η εσωτερική κεραία πρέπει να τοποθετηθεί σε ισχύ μακριά μακρυά από τη TV, για να αποφύγει την παρέμβαση TV με την κεραία. Συγχρόνως, πρέπει επίσης να αποφύγετε την παρέμβαση μεταξύ της κεραίας και του ηλεκτρικού εξοπλισμού, αντικείμενα μετάλλων και ούτω καθεξής. Εάν η πηγή σημάτων TV στο σπίτι σας είναι διεσπαρμένη, μπορείτε να προσπαθήσετε να τοποθετήσετε την κεραία σε μια υψηλότερη θέση, όπως ένα παράθυρο. Τρίτον, η ρύθμιση της εσωτερικής κεραίας Μετά από να εγκαταστήσετε την εσωτερική κεραία, πρέπει επίσης να διενεργήσετε μερικές προσαρμογές για να επιτύχετε την καλύτερη υποδοχή σημάτων TV. Οι συγκεκριμένες μέθοδοι ρύθμισης είναι οι ακόλουθες: 1. Ρύθμιση κατεύθυνσης: Σύμφωνα με την κατεύθυνση της πηγής σημάτων TV, ρυθμίστε τον προσανατολισμό της κεραίας για να πάρετε την καλύτερη υποδοχή σημάτων. 2. Ρύθμιση ύψους: Εάν η πηγή σημάτων TV κοντά στο σπίτι σας είναι μακριά, προσπαθήστε να τοποθετήσετε την κεραία σε μια υψηλότερη θέση, όπως ένα παράθυρο.3. Ενισχυτής σημάτων: Εάν η δύναμη σημάτων TV κοντά στο σπίτι σας είναι αδύνατη, μπορείτε να θεωρήσετε έναν ενισχυτή σημάτων για να βελτιωθεί η υποδοχή σημάτων. Εσωτερική συντήρηση κεραιών Μετά από να εγκαταστήσετε μια καλή εσωτερική κεραία, πρέπει επίσης να πραγματοποιήσετε κάποιες εργασίες συντήρησης για να εξασφαλίσετε τις μακροπρόθεσμες σταθερές συνθήκες εργασίας της. Οι συγκεκριμένες μέθοδοι συντήρησης είναι οι ακόλουθες: 1. Κανονικός καθαρισμός: καθαρίστε την επιφάνεια της κεραίας για να αποφύγετε τακτικά τη σκόνη, το ρύπο και άλλα αποτελέσματα στην υποδοχή σημάτων. 2. Κανονική επιθεώρηση: τακτικά ελέγξτε εάν η καλωδίωση της κεραίας είναι χαλαρή, και εάν η κεραία είναι χαλασμένη, κ.λπ., και επισκευή ή την αντικαθιστά εγκαίρως.

   «Η Γέννηση των ΦωτοβολταϊκώνΤο 1839, ο AE Becquerel, ένας 19χρονος Γάλλος επιστήμονας, εισήγαγε αργά δύο ηλεκτρόδια πλατίνας σε ένα όξινο διάλυμα χλωριούχου αργύρου στο εργαστήριο του πατέρα του.Εν αγνοία του, η πόρτα στον κόσμο των φωτοβολταϊκών άνοιγε σιγά σιγά με αυτό το «λάθος» πείραμα.Μετρώντας το ρεύμα που ρέει μεταξύ αυτών των ηλεκτροδίων, διαπίστωσε ότι το ρεύμα στο φως ήταν ελαφρώς υψηλότερο από το ρεύμα στο σκοτάδι.ονόμασε αυτό το φαινόμενο φωτοβολταϊκό φαινόμενο.Αυτό που δεν περίμενε ήταν ότι το μικρό φωτορεύμα που παρατήρησε σε αυτό το πείραμα θα επέφερε μια σημαντική αλλαγή στη χρήση της ανθρώπινης ενέργειας έναν αιώνα αργότερα.Προς τιμήν της ανακάλυψής του, το φωτοβολταϊκό φαινόμενο είναι γνωστό και ως «φαινόμενο Μπεκερέλ».   Αφού τα πειράματα του Μπεκερέλ ήταν αδρανή για 37 χρόνια, ο Βρετανός επιστήμονας William Grills Adams και ο μαθητής του Richard Evans Day ανακάλυψαν ότι το σελήνιο παράγει ηλεκτρισμό όταν εκτίθεται στο φως.Αν και το σελήνιο δεν μπορούσε να παράσχει την ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται για τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται εκείνη την εποχή, αυτό απέδειξε ότι τα στερεά μέταλλα μπορούσαν να μετατρέψουν απευθείας το φως σε ηλεκτρική ενέργεια.   Το 1883, ο Αμερικανός επιστήμονας Τσαρλς Φριτς έστρωσε ένα στρώμα ηλεκτροδίου μετάλλου σεληνίου σε φύλλο γερμανίου για να δημιουργήσει το πρώτο φωτοβολταϊκό στοιχείο.Αν και είχε απόδοση μετατροπής μόνο 1% και ήταν εξαιρετικά δαπανηρή, ο Fritz ήταν φιλόδοξος: «Παράγει ηλεκτρική ενέργεια συνεχώς και σταθερά, όχι μόνο στο φως της ημέρας, αλλά και χρησιμοποιώντας διάσπαρτο φως και ακόμη και χαμηλό φως...Μπορεί σύντομα να δούμε φωτοβολταϊκά πάνελ που ανταγωνίζονται [σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα]!» Δυστυχώς, η πρόβλεψή του δεν έγινε πραγματικότητα.Είχε στείλει ένα φωτοβολταϊκό στοιχείο στη Siemens, τότε στο ίδιο επίπεδο με τον Έντισον, ο οποίος εξήρε την εφεύρεσή του.Η Siemens πίστευε ότι η φωτοβολταϊκή τεχνολογία είχε μεγάλη σημασία στην επιστήμη, και ο Maxwell, ο ταύρος της φυσικής της εποχής, συμφώνησε επίσης, καθώς είχε κάνει το περίφημο «σύστημα εξισώσεων του Maxwell» διάσημο στη φυσική.Από τότε, πολλοί επιστήμονες άρχισαν να διεξάγουν βασική έρευνα για το φωτοηλεκτρικό φαινόμενο.Ωστόσο, είτε πρόκειται για Siemens είτε για Maxwell, δεν κατάφεραν να κρύψουν το μυστικό πίσω από τα φωτοβολταϊκά.   Μετά από 24 χρόνια αυτού του μυστηρίου, επιτεύχθηκε τελικά μια σημαντική ανακάλυψη από έναν άλλο γίγαντα της φυσικής, τον Άλμπερτ Αϊνστάιν, ο οποίος το 1907 έδωσε μια θεωρητική εξήγηση του φωτοηλεκτρικού φαινομένου με βάση την κβαντική του υπόθεση του 1905 για το φωτόνιο.Για αυτό, του απονεμήθηκε το Νόμπελ Φυσικής το 1921. Μεταξύ 1912 και 1916, ο Αμερικανός πειραματικός φυσικός Robert Andrews Milliken επιβεβαίωσε την εικασία του Αϊνστάιν για το φωτοηλεκτρικό φαινόμενο μέσω πειραμάτων και του απονεμήθηκε το βραβείο Νόμπελ Φυσικής το 1923. Με τη σταθερή υποστήριξη της θεωρίας, η ανάπτυξη των φωτοβολταϊκών άρχισε να μπαίνει στη γρήγορη λωρίδα.   Το 1916, ο Πολωνός χημικός Jan Czeklarski ανακάλυψε τη διαδικασία έλξης κρυστάλλων για τον καθαρισμό του μονοκρυσταλλικού πυριτίου και την ονόμασε Μέθοδος Czeklarski προς τιμήν του.Αυτή η τεχνολογία δεν άρχισε να εφαρμόζεται πρακτικά στην κατασκευή γκοφρετών στη βιομηχανία κατασκευής ημιαγωγών μέχρι τη δεκαετία του 1950, και με την αυξανόμενη ζήτηση για μεγάλης κλίμακας συσκευές ημιαγωγών, αυτή η διαδικασία εξελίσσεται συνεχώς.   Ο τροχός της ιστορίας κινήθηκε προς τα εμπρός σχεδόν 20 ακόμη χρόνια όταν, το 1934, οι επιστήμονες ξεκίνησαν την έρευνα για ηλιακά κύτταρα λεπτής μεμβράνης και οραματίστηκαν τη δημιουργία ενεργειακά αυτάρκειας συστημάτων μέσω ηλιακών κυψελών.Πειραματικά δεδομένα έδειξαν ότι η απόδοση παραγωγής ενέργειας θα μπορούσε να βελτιωθεί με ντόπινγκ του υλικού με μεταλλικές ακαθαρσίες.   Το 1940, ο αμερικανός εμπειρογνώμονας ημιαγωγών Russell Orr δημιούργησε τη βασική δομή της διασταύρωσης διόδων στερεάς κατάστασης pn, η οποία έθεσε γερές βάσεις για την εφεύρεση και την κατασκευή ηλιακών κυψελών, προωθώντας σημαντικά την παραγωγή φωτοβολταϊκής ενέργειας στο βιομηχανικό πεδίο.   Το 1953, ο Αμερικανός φυσικός Daryl Chapin, ο Gerald Pearson και ο χημικός Calvin Sauser Fowler κατασκεύασαν ηλιακά κύτταρα κρυσταλλικού πυριτίου, το καθένα με μέγεθος περίπου 2 εκατοστών, με απόδοση παραγωγής περίπου 4%.Έκτοτε, οι ηλιακές κυψέλες έφτασαν σταδιακά στη βιομηχανία. Στη βιομηχανία   Στις 17 Μαρτίου 1958, ο δεύτερος τεχνητός δορυφόρος των ΗΠΑ χρησιμοποίησε χημικά και φωτοβολταϊκά στοιχεία, μέσω του εκτοξευτήρα στο διάστημα.Αυτός ο μικρός δορυφόρος έθεσε τα θεμέλια για τη χρήση ηλιακών κυψελών, τα οποία έχουν αναπτυχθεί σταδιακά για την εξερεύνηση του διαστήματος από τότε.Η αξία της εκτεταμένης διάρκειας ζωής του διαστημικού σκάφους που επιτυγχάνεται μέσω των μπαταριών υπερβαίνει κατά πολύ το υψηλό κόστος κατασκευής ηλιακών κυττάρων.Επιπλέον, τα ηλιακά κύτταρα έχουν γίνει φθηνότερα και λιγότερο επικίνδυνα από τις γεννήτριες ραδιοϊσοτόπων.Σήμερα, τα περισσότερα διαστημόπλοια είναι εξοπλισμένα με ηλιακά κύτταρα και περίπου 1.000 δορυφόροι στον κόσμο χρησιμοποιούν φωτοβολταϊκά για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.Στο διάστημα, οι ηλιακές κυψέλες επιτυγχάνουν ισχύ 220 Watt ανά τετραγωνικό μέτρο.   Το 1976, η αυστραλιανή κυβέρνηση αποφάσισε να λειτουργήσει ολόκληρο το δίκτυο τηλεπικοινωνιών στο εξωτερικό μέσω σταθμών φωτοβολταϊκών κυψελών.Η ίδρυση και λειτουργία φωτοβολταϊκών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής ήταν τόσο επιτυχημένη που αύξησε την εμπιστοσύνη στην ηλιακή τεχνολογία παγκοσμίως.   Από το 1980, μικρές μη επανδρωμένες πλατφόρμες γεώτρησης πετρελαίου στον Κόλπο του Μεξικού έχουν εξοπλιστεί με ηλιακές μονάδες και έχουν αντικαταστήσει σταδιακά τις μεγάλες μπαταρίες που χρησιμοποιούνταν προηγουμένως με τα πλεονεκτήματα της οικονομίας και της πρακτικότητας.   Από το 1983, η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ άρχισε να χρησιμοποιεί φωτοβολταϊκά για τα φώτα σηματοδότησης και την τροφοδοσία των φώτων πλοήγησης.Αυτή τη στιγμή, το μερίδιο των ΗΠΑ στην παγκόσμια αγορά φωτοβολταϊκών ήταν περίπου 21%, και η αγορά των φωτοβολταϊκών αφορούσε κυρίως λύσεις αυτόνομων συστημάτων.   Από το 1990, ο Ελβετός μηχανικός Markus Real πρότεινε ότι είναι πιο οικονομικό να εξοπλίζεται κάθε σπίτι με το δικό του φωτοβολταϊκό σύστημα, δηλαδή να υποστηρίζει την αποκεντρωμένη μετατροπή ενέργειας.Τοποθέτησε 333 Φ/Β συστήματα ταράτσας ισχύος 3 kW σε μεμονωμένα κτίρια στη Ζυρίχη.   Το 1991, η Γερμανία ξεκίνησε το πρόγραμμα 1.000 Στέγες και ο «Νόμος Τροφοδοσίας» κατέστησε υποχρεωτική για τις εταιρείες κοινής ωφέλειας να λαμβάνουν ηλεκτρική ενέργεια από μικρές μονάδες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.Η Solon AG στο Βερολίνο και μια ηλιακή μονάδα στο Φράιμπουργκ ιδρύθηκαν.   Το 1994 και το 1997, η Ιαπωνία και οι Ηνωμένες Πολιτείες ξεκίνησαν το πρόγραμμα Million Roof.   Το 2010, η συνολική ονομαστική ισχύς των φωτοβολταϊκών συστημάτων στη Γερμανία ξεπέρασε τα 10 γιγαβάτ και το 2015 η ονομαστική ισχύς των φωτοβολταϊκών συστημάτων παγκοσμίως έφτασε τα 200 γιγαβάτ.      

Τώρα στην αγορά οι κεραίες έχουν τέσσερις κεραίες, υπάρχουν επίσης έξι κεραίες, και όταν έχουμε την ανάγκη να αγοράσουμε, κατόπιν συχνά πτώση στην κεραία το περισσότερο σήμα όσο καλύτερη η παρανόηση. ‼ ️ ‼ ️ [παρερμηνεία 1]Αγοράστε έναν δρομολογητή με περισσότερες κεραίες. Στην πραγματικότητα, ο αριθμός κεραιών και η δύναμη του σήματος δεν έχουν έναν άμεσο σύνδεσμο, ο πραγματικός καθοριστικός παράγοντας είναι η δύναμη συσκευών αποστολής σημάτων του δρομολογητή.‼ ️ [παρερμηνεία 2]Τοποθετήστε τις κεραίες δρομολογητών σε μια ομοιόμορφη κατεύθυνση. Τώρα οι περισσότερες από τις κεραίες εγχώριων δρομολογητών τοποθετούνται προς την κορυφή, αλλά στην πραγματικότητα, κάθε κεραία θα τοποθετηθεί σε μια διαφορετική κατεύθυνση, αποτελεσματικότερη κάλυψη του σήματος στο δωμάτιο.‼ ️ [παρερμηνεία 3]Αυθαίρετη τοποθέτηση της θέσης δρομολογητών. Συνήθως όταν οι μηχανικοί TeleSmart έρχονται να εγκαταστήσουν το δρομολογητή, θα τοποθετήσουν το δρομολογητή στη θέση του γραφείου TV στο καθιστικό, εάν κινήσουμε αργότερα το δρομολογητή προς μια προφυλαγμένη γωνία ή μια υψηλότερη θέση για άλλους λόγους, αυτό μπορούν να έχουν επιπτώσεις στην υποδοχή σημάτων!

Η βελτίωση της απόδοσης επικοινωνίας 5G δεν στηρίζεται σε μια τεχνολογία μόνο, αλλά απαιτεί ποικίλες τεχνολογίες για να συνεργαστεί η μια με την άλλη που πραγματοποιεί από κοινού. Οι βασικές τεχνολογίες διαιρούνται κατά προσέγγιση σε δύο κατηγορίες: ασύρματη τεχνολογία μετάδοσης και τεχνολογία δικτύων. Μεγάλης κλίμακας τεχνολογία MIMO: ο σταθμός βάσης χρησιμοποιεί τις δωδεκάδες ή τις εκατοντάδες των κεραιών, των στενών ακτίνων, της κατευθυντικής μετάδοσης, του υψηλού κέρδους, της αντιπαρεμβατικής, και βελτιωμένης φασματικής αποδοτικότητας   Μη-ορθογώνια πολλαπλάσια τεχνολογία πρόσβασης: NOMA, ΜΟΎΣΑ, PDMA, SCMA και άλλες μη-ορθογώνιες πολλαπλάσιες τεχνολογίες πρόσβασης για να ενισχύσει περαιτέρω την ικανότητα συστημάτων. Υποστηρίζει τη ανερχόμενη ζεύξη που η μη προγραμματισμένη μετάδοση, μειώνει την καθυστέρηση διεπαφών αέρα, και προσαρμόζεται στις απαιτήσεις χαμηλός-λανθάνουσας κατάστασης   Πλήρης-διπλή τεχνολογία επικοινωνιών: μια φυσική τεχνολογία στρώματος που πραγματοποιεί την ταυτόχρονη αμφίδρομη μετάδοση ίδιος-συχνότητας πληροφοριών μέσω της πολλαπλάσιας αποβολής παρέμβασης, η οποία αναμένεται για να αυξήσει εκθετικά την ικανότητα του ασύρματου δικτύου   Νέα τεχνολογία διαμόρφωσης: ορθογώνιο να πολλαπλασιάσει τμήματος συχνότητας τραπεζών φίλτρων, ενισχυτική εύκαμπτη διαμόρφωση παραμέτρου, διαστήματα μεταφορέων διαμόρφωσης διαφορετικά σύμφωνα με την ανάγκη, που προσαρμόζεται στα διαφορετικά σενάρια μετάδοσης   Νέα τεχνολογία κωδικοποίησης: Κωδικοποίηση LDPC και πολικός κώδικας με την υψηλή απόδοση διορθώσεων λάθους   High-order τεχνολογία διαμόρφωσης: 1024QAM διαμόρφωση, που βελτιώνει την αποδοτικότητα φάσματος.   Τεχνολογία τεμαχισμού δικτύων: Με βάση την τεχνολογία NFV και SDN, οι πόροι δικτύων virtualized, παρέχοντας τους πόρους για τις διαφορετικές υπηρεσίες που συσκευάζονται για τους διαφορετικούς χρήστες, βελτιστοποιώντας τη δίπλα δίπλα εμπειρία υπηρεσιών, και έχοντας τα καλύτερα χαρακτηριστικά απομόνωσης ασφάλειας.   Τεχνολογία υπολογισμού ακρών: Παρέχοντας τους πόρους υπολογισμού και αποθήκευσης μεταφορέας-βαθμού στην άκρη του δικτύου, της επεξεργασίας υπηρεσιών εντοπισμού, της μείωσης backhaul της συμμόρφωσης συνδέσεων, και της μείωσης της καθυστέρησης μετάδοσης υπηρεσιών.   Προσανατολισμένη προς τις υπηρεσίες δικτυακή αρχιτεκτονική: Το κεντρικό δίκτυο 5G κατασκευάζεται με την προσανατολισμένη προς τις υπηρεσίες αρχιτεκτονική, με τη μικρότερη κοκκοποίηση των πόρων, η οποία είναι καταλληλότερη για τη εικονικοποίηση. Εν τω μεταξύ, ο υπηρεσία-βασισμένος στο καθορισμός διεπαφών είναι ανοικτότερος και εύκολο να ενσωματωθεί περισσότερες υπηρεσίες.

Η καλωδίωση της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής έχει τις ακόλουθες διαφορές: 1. Διαφορετικά επίπεδα τάσης: Σύστημα AC 110V ή 120V, 60Hz στις Ηνωμένες Πολιτείες, ενώ σύστημα AC 220V έως 240V, 50Hz στην Ευρώπη.   2. Διαφορετικά πρότυπα χρήσης: Το ηλεκτρικό σύστημα στις Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποιεί το πρότυπο NEMA (National Electrical Manufacturers Association), Στην Ευρώπη χρησιμοποιείται το πρότυπο της Διεθνούς Ηλεκτροτεχνικής Επιτροπής (IEC).   3. Διαφορετικές καλωδιώσεις: Στις Ηνωμένες Πολιτείες, χιτώνια από μη μεταλλικό σύρμα (NM wire sleeves) χρησιμοποιούνται για καλώδια μεγέθους 14 έως 10, τα οποία περιλαμβάνουν όλα τα καλώδια μέσα στην πλεξούδα.Ο τρόπος με τον οποίο γίνεται συνήθως η καλωδίωση στην Ευρώπη είναι η εισαγωγή μεμονωμένων καλωδίων σε κουτιά, διακόπτες κυκλώματος και βύσματα.   4. Διαφορετικά πρότυπα για άλλο ηλεκτρικό εξοπλισμό: Εκτός από τα ηλεκτρικά συστήματα, υπάρχουν επίσης διαφορές στα πρότυπα μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ευρώπης για άλλο ηλεκτρικό εξοπλισμό, όπως το σχήμα και το μέγεθος των ηλεκτρικών βυσμάτων και βυσμάτων.   Γενικά, η καλωδίωση του ηλεκτρικού συστήματος στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη είναι διαφορετική, κυρίως λόγω του επιπέδου τάσης του AC, του προτύπου χρήσης και του τύπου του καλωδίου.Εάν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρικό εξοπλισμό σε διαφορετικούς χώρους, πρέπει να κατανοήσετε προσεκτικά τα τοπικά πρότυπα και κανονισμούς και να τα εγκαταστήσετε και να τα συνδέσετε σωστά.

Για τις υψηλές κατευθυντικές κεραίες κέρδους αποκαλούμενες συνήθως Yagi, πρέπει να δειχτούν έτσι ώστε ο μακροχρόνιος άξονας της κεραίας πρέπει να δειχτεί ο ένας στον άλλο, ακριβώς όπως σας κοιτάζουν κάτω από το βαρέλι ενός πυροβόλου όπλου. Τα πτερύγια πρέπει να είναι δειγμένα είτε κάθετα είτε οριζόντια ανάλογα με ποιο τρόπο σας δίνει το περισσότερο ποσό εκκαθάρισης. Μια κεραία Yagi πρέπει επίσης να δειχτεί έτσι ώστε τα μεγαλύτερα πτερύγια είναι πιό στενά στον ιστό και τα κοντύτερα πτερύγια που δείχνονται το ένα στο άλλο. Για τις κατευθυντικές κεραίες Omni, πρέπει να είναι στις περισσότερες περιπτώσεις δειγμένοι άμεσα κάθετοι. Δηλαδή, δειγμένος άμεσα επάνω στον ουρανό. Η μόνη φορά αυτό δεν θα συνέβαινε είναι πότε και τα δύο σημεία είναι στα διαφορετικά ύψη κατά μήκος του ίδιου κάθετου επιπέδου όπως σε έναν τοίχο ενός κτηρίου. Σε αυτήν την περίπτωση, θα ήταν καλύτερο να υπάρξει και ο δύο δειγμένος κεραίες οριζόντιος ώστε να επιτρέψει το ραδιο σήμα να ακτινοβολήσει πάνω-κάτω.

Τα συστατικά κλειδιά και τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο νέο λουρί ενεργειακής καλωδίωσης μπορούν να ποικίλουν ανάλογα με το συγκεκριμένες σχέδιο και την εφαρμογή. Εντούτοις, μερικά κοινά συστατικά και υλικά που χρησιμοποιούνται στα λουριά ενεργειακής καλωδίωσης περιλαμβάνουν:   1. Καλωδίωση: Οι υψηλής ποιότητας αγωγοί χαλκού ή αργιλίου χρησιμοποιούνται χαρακτηριστικά για την αποδοτική ενεργειακή μετάδοση.   2. Μόνωση: Οι διάφοροι τύποι μονώσεων των υλικών, όπως το PVC (πολυβινυλικό χλωρίδιο), TPE (θερμοπλαστικό ελαστομερές), ή XLPE (διασυνδεμένο πολυαιθυλένιο), υιοθετούνται για να παρέχουν την ηλεκτρική μόνωση και να προστατεύσουν από τη ζημία.   3. Συνδετήρες: Οι διαφορετικοί τύποι συνδετήρων, όπως crimp τα τερματικά, βουλώματα, υποδοχές, ή quick-disconnect τερματικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να εξασφαλίσουν ασφαλή ηλεκτρικά σημεία σύνδεσης.   4. Sleeving: Τα εύκαμπτα προστατευτικά μανίκια φιαγμένα από υλικά όπως το νάυλον ή η PET (τερεφθαλικό πολυαιθυλενίου) υιοθετούνται συχνά για να παρέχουν την πρόσθετη αντίσταση μόνωσης και γδαρσίματος.   5. Προστασία: Σε ορισμένες περιπτώσεις, το ηλεκτρομαγνητικό προστατευτικό κάλυμμα που χρησιμοποιεί τα υλικά όπως τον πλεγμένο χαλκό ή το αργίλιο μπορεί να ενσωματωθεί για να ελαχιστοποιήσει την παρέμβαση και να εξασφαλίσει ακεραιότητα σημάτων.   6. Τοποθετώντας και στερεώνοντας συστατικά: Οι συνδετήρες, τα υποστηρίγματα, και άλλοι στερεώνοντας μηχανισμοί επιτρέπουν στην ασφαλή και οργανωμένη εγκατάσταση του λουριού ενεργειακής καλωδίωσης.   7. Ετικέτες και σημάδια: Οι ετικέτες προσδιορισμού, τα χρώμα-κωδικοποιώντας, ή άλλα σημάδια μπορούν να προστεθούν στο λουρί καλωδίωσης για εύκολους λόγους προσδιορισμού και συντήρησης.   8. Προστατευτικό τύλιγμα: Τα ανθεκτικά στη θερμότητα ή flame-retardant εξωτερικά υλικά τυλίγματος, όπως το PVC ή TPE, χρησιμοποιούνται συχνά για να προστατεύσουν το λουρί καλωδίωσης ενάντια στους περιβαλλοντικούς παράγοντες και τους πιθανούς κινδύνους.   Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα συγκεκριμένα συστατικά και τα υλικά χρησιμοποιούμενα μπορούν να ποικίλουν, ανάλογα με τους παράγοντες όπως η προοριζόμενη εφαρμογή, τις περιβαλλοντικές συνθήκες, τις ρυθμιστικές απαιτήσεις, και τις προδιαγραφές πελατών.

1. Ομοαξονικές συνελεύσεις καλωδίων - τα ομοαξονικά καλώδια αποτελούνται από έναν κεντρικό αγωγό που περιβάλλεται από έναν διηλεκτρικό μονωτή, ο οποίος περιβάλλεται με τη σειρά από μια αγώγιμη ασπίδα. Αυτοί χρησιμοποιούνται για τις εφαρμογές που απαιτούν τη low-loss μετάδοση των σημάτων RF.   2. Συνελεύσεις κυματοδηγού - οι συνελεύσεις κυματοδηγού είναι κοίλα μεταλλικά σωλήνες ή κανάλια που χρησιμοποιούνται για να περιορίσουν και να κατευθύνουν την ενέργεια RF. Χρησιμοποιούνται χαρακτηριστικά στις εφαρμογές που απαιτούν την υψηλής ισχύος μετάδοση, όπως το ραντάρ και οι δορυφορικές επικοινωνίες.   3. Ημισυμπαγείς συνελεύσεις καλωδίων - τα ημισυμπαγή καλώδια κατασκευάζονται χαρακτηριστικά από έναν στερεό εξωτερικό αγωγό και έναν στερεό ή προσαραγμένο εσωτερικό αγωγό. Αυτές οι συνελεύσεις προσφέρουν έναν υψηλό βαθμό της ευελιξίας, που καθιστά τους ιδανικούς για τις εφαρμογές στα σφιχτά διαστήματα.   4. Εύκαμπτες συνελεύσεις καλωδίων - τα εύκαμπτα καλώδια κατασκευάζονται από έναν προσαραγμένο ή πλεγμένο εξωτερικό αγωγό και έναν προσαραγμένο εσωτερικό αγωγό. Αυτές οι συνελεύσεις προσφέρουν έναν υψηλό βαθμό της ευελιξίας, που καθιστά τους ιδανικούς για τις εφαρμογές που απαιτούν τη συχνή μετακίνηση ή την κάμψη.   5. Συνελεύσεις καλωδίων Twinax - τα καλώδια Twinax αποτελούνται από δύο εσωτερικούς αγωγούς που χωρίζονται από έναν διηλεκτρικό μονωτή. Χαρακτηριστικά χρησιμοποιώ στις εφαρμογές μετάδοσης μεγάλων στοιχείων, όπως Ethernet και το ίνα-κανάλι. Η επιλογή του τύπου συνελεύσεων καλωδίων RF εξαρτάται από τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της εφαρμογής από την άποψη του φάσματος συχνότητας, του χειρισμού ισχύος, του μεγέθους, και της ευελιξίας, μεταξύ άλλων παραγόντων.   Η επιλογή του τύπου συνελεύσεων καλωδίων RF εξαρτάται από τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της εφαρμογής από την άποψη του φάσματος συχνότητας, του χειρισμού ισχύος, του μεγέθους, και της ευελιξίας, μεταξύ άλλων παραγόντων.

Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ των κεραιών 433MHz και 868MHz; 1. Συχνότητα: Προφανώς, αυτές οι δύο κεραίες είναι για τις διαφορετικές ζώνες συχνότητας, 433MHz και 868MHz, επομένως, τα μήκη κεραιών τους είναι επίσης διαφορετικά. 2. Μήκος κύματος: Λόγω της διαφορετικής συχνότητας, το μήκος κύματος αυτών των δύο κεραιών είναι επίσης διαφορετικό. Στη ζώνη 433MHz, το μήκος κύματος είναι 69.24cm, ενώ στη ζώνη 868MHz, το μήκος κύματος είναι 34.54cm. 3. Απαιτήσεις συστημάτων: Λόγω της διαφοράς της συχνότητας και του μήκους κύματος, οι απαιτήσεις συστημάτων αυτών των δύο κεραιών μπορούν επίσης να είναι διαφορετικές. Παραδείγματος χάριν, στη ζώνη 868MHz, το μήκος κύματος είναι πιό σύντομο, έτσι είναι καταλληλότερο για τις μικρές ηλεκτρονικές συσκευές μεγέθους σε μερικά σενάρια εφαρμογής. 4. Σχέδιο: Αν και και οι δύο κεραίες γίνονται με τη μορφή αυλακώνω αγωγού, τα σχέδιά τους μπορούν να οφείλονται ελαφρώς διαφορετικός στα διαφορετικά μήκη κύματος. Παραδείγματος χάριν, για τη ζώνη 868MHz, το μήκος κεραιών είναι πιό σύντομο, έτσι το σχέδιο των κεραιών τους πρέπει να είναι συμπαγέστερο.   Κατά πραγματοποιώντας τα πειράματα με τις διαφορετικές οργανώσεις κόμβων, χρειάστηκα τις πολλαπλάσιες κεραίες. Διαπίστωσα ότι οι πληροφορίες παρεχόμενες για το διαδίκτυο σχετικά με το μήκος της κεραίας 868MHz δεν είναι εξακριβωμένες, έτσι έχω παράσχει τον τύπο για τον υπολογισμό του μήκους κεραιών για τις εφαρμογές της Lora στις ζώνες 433MHz και 868MHz για να διευκολύνω μια πλήρη κατανόηση αυτών των πληροφοριών. Η κεραία είναι χαρακτηριστικά ένας αγωγός υπό μορφή αυλακώνω και συνδέεται με το καλώδιο ενότητας επικοινωνίας μέσω μιας γραμμής μετάδοσης. Η διάμετρος της κεραίας δεν έχει επιπτώσεις στην αποτελεσματικότητά της το κλειδί είναι ότι η μορφή της κεραίας πρέπει να παραμείνει με μορφή αυλακώνω. Το μήκος της κεραίας είναι το ίδιο με το μήκος κύματος χρησιμοποιούμενο, χρησιμοποιώντας συνήθως μισό ή ένα τέταρτο του μήκους μήκους κύματος. Οι περισσότερες κεραίες της Lora χρησιμοποιούν το μήκος κύματος a1/4.   Για να υπολογίσει το μήκος κύματος της συχνότητας, ο τύπος είναι 869v/f, όπου το β είναι η ταχύτητα μετάδοσης και το φ είναι η (μέση) συχνότητα μετάδοσης. Σε ένα αεριώδες μέσο, η ταχύτητα β μετάδοσης είναι ίση με τη ταχύτητα του φωτός σε 299792458 μέτρα ανά δευτερόλεπτο γ. Επομένως, το μήκος κύματος για τη ζώνη 868 MHZ είναι το 299.792.458/868.000.000 = 34,54 εκατ., τα μισά από τα οποία είναι 17,27 εκατ. και ένα τέταρτο των οποίων είναι 8,63 εκατ. Για τη ζώνη 433 MHZ, το μήκος κύματος είναι το 299.792.458/433.000.000 = 69,24 εκατ., τα μισά από τα οποία είναι 34,62 εκατ. και ένα τέταρτο των οποίων είναι 17,31 εκατ. Αυτό δίνει ένα μήκος καλωδίων 8,6 εκατ. απαιτείται ως κεραία για τις εφαρμογές της Lora στη ζώνη 868 MHZ. Το ακριβές μήκος της κεραίας είναι ένας κύριος παράγοντας στην ποιότητα της κεραίας. Εκτός αν η κεραία είναι συγκολλημένη άμεσα στην ενότητα της Lora, οποιαδήποτε γραμμή μετάδοσης πρέπει να είναι ένα καλώδιο 50 ωμ με τους επικυρωμένους συνδετήρες για να εξασφαλίσει ποιότητα σημάτων.

Η κύρια διαφορά μεταξύ 2 3 ελέγχου μηχανών καλωδίων κυκλωμάτων καλωδίων και είναι ότι ένα σύστημα 2 καλωδίων παρέχει μόνο τη δυνατότητα να γυριστεί η μηχανή διακοπτόμενα, ενώ ένα σύστημα 3 καλωδίων παρέχει τα πιό προηγμένα χαρακτηριστικά γνωρίσματα ελέγχου όπως η έναρξη, η στάση, και η αντιστροφή.   Οι πρόσθετες επαφές σε ένα σύστημα 3 καλωδίων (χαρακτηριστικά ένας διακόπτης και ένας ηλεκτρονόμος) επιτρέπουν τον ακριβέστερο έλεγχο της μηχανής. Ο διακόπτης διακόπτει το κύκλωμα ελέγχου ενώ ο ηλεκτρονόμος ελέγχει το κύκλωμα δύναμης, που παρέχει τον πιό προηγμένο έλεγχο της μηχανής. Ένα σύστημα μηχανών 3 καλωδίων μπορεί επίσης να παρέχει την προστασία υπερφόρτωσης, η οποία μπορεί να αποτρέψει τη ζημία στη μηχανή και τα συστατικά της σε περίπτωση ηλεκτρικού ελαττώματος.   Ένα κύκλωμα ελέγχου μηχανών διπλός-καλωδίων σχεδιάζεται για να προσφέρει τα πλεονεκτήματα και 2 3 καλωδίων συστημάτων καλωδίων και. Με ένα σύστημα διπλός-καλωδίων, η μηχανή μπορεί να αναφθεί και μακριά μέσω ενός απλού διακόπτη. Εντούτοις, εάν ο πιό προηγμένος έλεγχος απαιτείται, όπως η έναρξη, η στάση, ή η αντιστροφή, ένα πρόσθετο σύνολο επαφών μπορεί να προστεθεί στο κύκλωμα για να παρέχει αυτήν την λειτουργία.   Τα πλεονεκτήματα ενός συστήματος διπλός-καλωδίων είναι ότι είναι απλούστερο και λιγότερο ακριβό από ένα σύστημα 3 καλωδίων αλλά παρέχει περισσότερα χαρακτηριστικά γνωρίσματα ελέγχου από ένα σύστημα 2 καλωδίων. Επιπλέον, δεν απαιτεί τη χρήση ενός ηλεκτρονόμου, που κάνει την μια οικονομικώς πιό αποδοτική επιλογή για τις μικρότερες μηχανές ελέγχου.

Κοινά σημεία: - Και τα δύο καλώδια είναι μέσα μετάδοσης που συνδέουν τις διαφορετικές συσκευές. - Και τα δύο καλώδια μπορούν να διαβιβάσουν τα σήματα για να μεταφέρουν ακουστικός και τηλεοπτικός μεταξύ των διαφορετικών συσκευών. Διαφορές: - Τα καλώδια RF χρησιμοποιούνται για να διαβιβάσουν τα υψηλής συχνότητας σήματα. Χρησιμοποιούνται κυρίως για τα ασύρματα συστήματα επικοινωνιών, τους δέκτες TV και τους δορυφορικούς δέκτες, ενώ τα καλώδια HDMI χρησιμοποιούνται κυρίως για να συνδέσουν τις συσκευές HD όπως οι υψηλής ευκρίνειας τηλεοράσεις, οι παίκτες blu-ακτίνων και οι κονσόλες παιχνιδιών. - Τα καλώδια RF χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μετάδοση αναλογικών σημάτων, τα καλώδια HDMI χρησιμοποιούνται για τη μετάδοση ψηφιακών σημάτων. - Τα καλώδια RF είναι πιό σύνθετα για να συνδέσουν από τα καλώδια HDMI, που απαιτούν τους περισσότερους συνδετήρες ή προσαρμοστές, ενώ τα καλώδια HDMI είναι απλούστερα, απαιτώντας σύνδεση μόνο μια βουλωμάτων και υποδοχών. - Τα καλώδια RF και τα καλώδια HDMI έχουν επίσης τις διαφορετικές ταχύτητες μετάδοσης. Τα καλώδια RF έχουν τις πιό αργές ταχύτητες μετάδοσης από τα καλώδια HDMI, αλλά τα καλώδια RF είναι σε θέση ένα μεγαλύτερο εύρος ζώνης σημάτων, ενώ τα καλώδια HDMI παρέχουν την υψηλότερη ανάλυση και τις αιχμηρότερες εικόνες. Για να συνοψίσουν, αν και και τα καλώδια RF και τα καλώδια HDMI χρησιμοποιούνται για να διαβιβάσουν τα σήματα, τα χαρακτηριστικά τους σκοπού και μετάδοσης είναι διαφορετικά. Επομένως, πρέπει να επιλέξετε ένα κατάλληλο καλώδιο βασισμένο στο πραγματικές σενάριο και τη συσκευή.

Τι χρησιμοποιείται συνήθως στην Ευρώπη αντί των καρυδιών καλωδίων;   Στην Ευρώπη, οι συνδετήρες καλωδίων ή οι τελικοί φραγμοί χρησιμοποιούνται συνήθως αντί των καρυδιών καλωδίων. Οι συνδετήρες καλωδίων είναι συσκευές που εξυπηρετούν τον ίδιο σκοπό με τα καρύδια καλωδίων, αλλά λειτουργούν διαφορετικά. Έχουν ένα ελατήριο εσωτερικό και μια βίδα ή έναν μοχλό για ασφαλώς να στερεώσουν το καλώδιο.   Οι τελικοί φραγμοί, αφ' ετέρου, χρησιμοποιούνται για να συνδέσουν τα πολλαπλάσια καλώδια σε ένα κοινό κύκλωμα, και αποτελούνται από τα πολλαπλάσια τερματικά βιδών που τακτοποιούνται σε έναν φραγμό. Αυτό επιτρέπει την εύκολες σύνδεση και την αποσύνδεση των καλωδίων όπως απαιτείται. Στην Ευρώπη, οι συνδετήρες και τα τερματικά καλωδίων χρησιμοποιούνται συνήθως στην καλωδίωση των κτηρίων και των συσκευών.

Τι είναι ιδιωτικό LTE και ιδιωτικό 5G; Ιδιωτικό LTE και ιδιωτικά 5G είναι ασύρματα δίκτυα επικοινωνίας που είναι ιδιόχρηστα και λειτουργημένα. Αυτά τα δίκτυα χρησιμοποιούν τις ίδιες τεχνολογίες LTE και 5G που χρησιμοποιούνται για τα δημόσια κυψελοειδή δίκτυα, αλλά αφιερώνονται σε μια συγκεκριμένη οργάνωση, μια βιομηχανία ή μια περιοχή. Ιδιωτικό LTE και ιδιωτικά 5G παρέχουν πολλά οφέλη όπως η μεγάλη μεταφορά δεδομένων, χαμηλή λανθάνουσα κατάσταση, υψηλή αξιοπιστία, και εξασφαλίζουν την επικοινωνία. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο διάφορο industries συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής, της μεταφοράς, της ενέργειας, της υγειονομικής περίθαλψης, και της δημόσια ασφαλείας. Ιδιωτικό LTE και ιδιωτικό 5G μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τις διάφορες εφαρμογές όπως η επικοινωνία μηχανή--μηχανών, η αυτοματοποίηση, η μακρινή παρακολούθηση, και ο έλεγχος. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την ασύρματη συνδετικότητα στις περιοχές όπου τα δημόσια κυψελοειδή δίκτυα δεν είναι διαθέσιμα ή έχουν περιορίσει την κάλυψη. Ιδιωτικό LTE και ιδιωτικά 5G απαιτούν μια σημαντική επένδυση στην υποδομή, συμπεριλαμβανομένων των σταθμών βάσης, των κεραιών, και του εξοπλισμού δικτύων. Εντούτοις, παρέχουν το μεγαλύτερους έλεγχο, την ασφάλεια, και την ευελιξία από τα δημόσια κυψελοειδή δίκτυα.

    Ο Multi-core αγωγός ενιαίος-πυρήνων σημαίνει ότι ένα ενιαίο καλώδιο περιέχει τους πολλαπλάσιους αγωγούς ενιαίος-πυρήνων συγχρόνως. Αυτοί οι αγωγοί ενιαίος-πυρήνων μαζί για να διαμορφώσουν ένα καλώδιο. Οι Multi-core αγωγοί ενιαίος-πυρήνων χρησιμοποιούνται συνήθως στα χαμηλής τάσης καλώδια τροφοδοσίας και την εσωτερική καλωδίωση του ηλεκτρικού εξοπλισμού για να διαβιβάσουν τη δύναμη και τα σήματα. Σε μερικές βιομηχανικές εφαρμογές ελέγχου και ρομποτικής, τα multi-core καλώδια ενιαίος-πυρήνων είναι καταλληλότερα και οικονομικά από χρησιμοποιώντας τα πολλαπλάσια καλώδια ενιαίος-πυρήνων χωριστά, λόγω της ανάγκης να συνδεθούν και να χωριστούν τα διαφορετικές σήματα και οι παροχές ηλεκτρικού ρεύματος. Επιπλέον, οι multi-core αγωγοί ενιαίος-πυρήνων επίσης συνήθως χρησιμοποιούνται στον ακουστικό και τηλεοπτικό εξοπλισμό για να διαβιβάσουν τα ακουστικά και τηλεοπτικά σήματα. Ο Multi-core αγωγός ενιαίος-πυρήνων έχει ποικίλες προδιαγραφές και οι χρήσεις, εσείς μπορούν να επιλέξουν τον κατάλληλο τύπο σύμφωνα με τις διαφορετικές ανάγκες. Η διαδικασία παραγωγής του multi-core αγωγού ενιαίος-πυρήνων περιλαμβάνει κυρίως τα ακόλουθα βήματα: 1. Προεπεξεργασία των υλικών χαλκού και αργιλίου: προεπεξεργασία των φραγμών χαλκού και αργιλίου με την επεξεργασία και το καυτό ράγισμα, έτσι ώστε τα αρχικά υλικά μετάλλων καλύπτουν τις απαιτήσεις των φυσικών και μηχανικών ιδιοτήτων. 2. Καλώδιο ενιαίος-πυρήνων που κατασκευάζει: σύμφωνα με τα συγκεκριμέές πρότυπα και τις απαιτήσεις παραγωγής, ο χαλκός και ο φραγμός αργιλίου σύρονται και υποβάλλονται σε επεξεργασία σε ένα καλώδιο ενιαίος-πυρήνων χαλκού και αργιλίου καθορίζω-διαμέτρων στο καλώδιο κατασκευάζοντας τη μηχανή. 3. Συνέλευση ταινιών: Η ομάδα, στρίβει και τον ενιαίο αγωγό σύμφωνα με τη διευκρινισμένη ποσότητα, τη δομή και τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά. 4. Προσάραξη: Ομαδοποιήστε το καλώδιο που προσαράσσει τη μηχανή, το καλό καλώδιο ενιαίος-πυρήνων, ενισχύστε και δεσμεύστε σύμφωνα με τις διατάξεις προσαράσσοντας τρόπου. 5. Τύλιγμα: Τυλίξτε το εξωτερικό στρώμα μόνωσης όπως απαιτείται για την επεξεργασία μόνωσης, και τυπώστε τη batch παραγωγής, το όνομα εργοστασίων, την ετικέτα και άλλες σχετικές προδιαγραφές στην επιφάνεια. 6. Επιθεώρηση: Βάλτε το μονωμένο multi-core αγωγό ενιαίος-πυρήνων στον πίνακα επιθεώρησης για να εξετάσετε τη μηχανική δύναμη, την ηλεκτρική απόδοση και άλλους δείκτες του αγωγού, του στρώματος μόνωσης και των μερών μόνωσής του. 7. Συσκευασία: Σύμφωνα με τους κανονισμούς, ο multi-core και αγωγός ενιαίος-πυρήνων θα συσκευαστεί και θα αποθηκευτεί ή θα μεταφερθεί άμεσα σύμφωνα με τη batch παραγωγής, το πρόγραμμα εφαρμοσμένης μηχανικής, κ.λπ. Τα ανωτέρω είναι η γενική διαδικασία παραγωγής του multi-core καλωδίου ενιαίος-πυρήνων. Η διαδικασία παραγωγής και η διαδικασία των διαφορετικών κατασκευαστών μπορούν να ποικίλουν.  

Ένα ηλιακό καλώδιο είναι το καλώδιο διασύνδεσης που χρησιμοποιείται στη φωτοβολταϊκή ηλεκτρική παραγωγή. Τα ηλιακά καλώδια διασυνδέουν τα ηλιακά πλαίσια και άλλα ηλεκτρικά συστατικά ενός φωτοβολταϊκού συστήματος. Τα ηλιακά καλώδια σχεδιάζονται για να είναι UV ανθεκτικά και καιρός ανθεκτικά. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μέσα σε μια μεγάλη σειρά θερμοκρασίας.   Οι συγκεκριμένες απαιτήσεις απόδοσης για το υλικό που χρησιμοποιείται για την καλωδίωση μιας εγκατάστασης ηλιακών πλαισίων δίνονται στους εθνικούς και τοπικούς ηλεκτρικούς κώδικες που ρυθμίζουν τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις σε μια περιοχή. Τα γενικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα που απαιτούνται για τα ηλιακά καλώδια είναι αντίσταση στο υπεριώδες φως, καιρός, άκρα θερμοκρασίας της περιοχής και της μόνωσης κατάλληλων για κατηγορία τάσης του εξοπλισμού. Οι διαφορετικές αρμοδιότητες θα έχουν τους συγκεκριμένους κανόνες σχετικά με να στηρίξουν (επιχωμάτωση) των εγκαταστάσεων ηλιακής ενέργειας για την προστασία ηλεκτροπληξίας και την προστασία αστραπής.

Το πλήρες όνομα SMA είναι μικρό ένας τύπος. Είναι ένας χαρακτηριστικός συνδετήρας υψηλής συχνότητας μικροκυμάτων. Η υψηλότερη συχνότητα χρησιμοποιούμενη είναι 18GHz. Στο σχέδιο των κυκλωμάτων ραδιοσυχνότητας, οι συνδετήρες SMA προστίθενται συχνά στο κύκλωμα για τα σήματα εισαγωγής και παραγωγής. Οι συνδετήρες SMA είναι οι πιό κοινοί συνδετήρες στα κυκλώματα ραδιοσυχνότητας.Επισκόπηση SMASMA, μια κοινή διεπαφή κεραιών: SMA είναι η σύντμηση του υπο--μικροσκοπικός-α. Το πλήρες όνομα της διεπαφής κεραιών SMA πρέπει να είναι αντίστροφο αρσενικό SMA. ). Οι ασύρματες συσκευές με αυτήν την διεπαφή είναι οι δημοφιλέστερες. APs με περισσότερο από 70%, τους ασύρματους δρομολογητές και τις κάρτες ασύρματων δικτύων με περισσότερο από 90% PCI διασυνδέει όλη τη χρήση αυτή η διεπαφή. Αυτή η διεπαφή είναι μέτρια σε μέγεθος, και υπάρχουν επίσης συσκευές όπως φορητά walkie-talkies. Πολλοί από τους είναι αυτού του τύπου, αλλά το εσωτερικό βελόνων και σωλήνων είναι απέναντι από τις ασύρματες συσκευές. Ασύρματο APs και οι ασύρματοι δρομολογητές που χρησιμοποιούν αυτήν την διεπαφή περιλαμβάνουν τον μεγαλύτερο μέρος του πολιτικού εξοπλισμού. Tp-ΣΥΝΔΕΣΗ, DLINK, Netgear, Belkin και άλλα εμπορικά σήματα, εφ' όσον η κεραία είναι αποσπάσιμη, βασικά χρήση αυτή η διεπαφή. Η διεπαφή κεραιών SMA πρέπει να είναι SMA, και SMA και rp-SMA είναι διαφορετικά. Υπάρχουν πολλοί τύποι των SMA. Μια διαφορά στην πολικότητα καλείται «SMA» και άλλη καλείται «rp-SMA». Η διαφορά μεταξύ τους είναι: το τυποποιημένο SMA είναι: το «εξωτερικές νήμα + η τρύπα», «εσωτερικές νήμα + βελόνα»», rp-SMA είναι: το «εξωτερικές νήμα + η βελόνα», «εσωτερικό νήμα + τρυπούν». Διεπαφή κεραιών SMAΤο πλήρες όνομα της διεπαφής κεραιών SMA πρέπει να είναι ο αντίστροφος αρσενικός συνδετήρας SMA, ο οποίος είναι ο συνδετήρας κεραιών. Ο εξοπλισμός είναι ο δημοφιλέστερος. APs με περισσότερο από 70 [%], οι ασύρματοι δρομολογητές, και οι κάρτες ασύρματων δικτύων με περισσότερο από 90 [%] PCI διασυνδέουν όλη τη χρήση αυτή η διεπαφή. Αυτή η διεπαφή είναι μέτρια σε μέγεθος, και πολλά φορητά walkie-talkies και άλλες συσκευές είναι αυτού του τύπου. , Αλλά το εσωτερικό βελόνων και σωλήνων είναι απέναντι από τη ασύρματη συσκευή.Τύπος συνδετήρων SMAΗ νέα γενιά των μετρητών είναι εξοπλισμένη με τους συνδετήρες SMA ή τους αντίστοιχους προσαρμοστές SMA. Η ποιότητα των συνδετήρων SMA είναι επίσης διαφορετική. Από την προοπτική του αντίκτυπου στην ποιότητα σημάτων, ένας καλός συνδετήρας SMA παρέχει μια καλή μόνιμη αναλογία κυμάτων, η οποία έχει τη χαμηλή αντανάκλαση σημάτων και μπορεί αποτελεσματικά να διαβιβάσει τα σήματα. Υπάρχουν πολλοί τύποι συνδετήρων SMA. Από τη σύνδεση της διεπαφής, υπάρχει αρσενικός και θηλυκός (ή αρσενικό ή θηλυκό). Από την άποψη της σύνδεσης, μερικοί μπορούν να παρεμβληθούν άμεσα στην πλευρά του PCB. Εάν είναι ενοχλητικό να παρεμβάλει στην πλευρά, μπορεί να παρεμβληθεί στην κορυφή του PCB. Η μέση είναι το σήμα, και οι περιβάλλουσες τέσσερις καρφίτσες αλέθονται. Υπάρχουν επίσης βίδες σταθερές, κυρίως χρησιμοποιημένος για τη σύνδεση πλευρικών τοίχων του κυκλώματος ραδιοσυχνότητας με ένα κιβώτιο προστατευτικών καλυμμάτων. Υπάρχουν τέσσερις βίδες και δύο.

Το λουρί καλωδίων είναι επίσης γνωστό ως λουρί καλωδίων. Λέμε ότι οι φλέβες είναι στον άνθρωπο δεδομένου ότι τα καλώδια είναι στα ηλεκτρικά συστήματα όπως στην ηλεκτρική παραγωγή, τις μεταδόσεις σημάτων και τα συστήματα διανομής. Το λουρί καλωδίων είναι μια συνέλευση των καλωδίων που διαβιβάζουν τα ηλεκτρικά σήματα, στα οποία τα καλώδια ψαλιδίζονται ή συσσωρεύονται μαζί με τους δεσμούς, τις δαντέλλες, την ταινία ή έναν αγωγό που δένεται με σπάγγο από κοινού. Η εμπιστοσύνη της ηλεκτρικής ενέργειας στα καλώδια και τα καλώδια ως μορφή μεταφοράς είναι πολύ κρίσιμη. Η επίτευξη μιας εμπιστευόμενης και αποτελεσματικής μεταφοράς της ηλεκτρικής ενέργειας από ένα σημείο σε άλλη (π.χ. ηλεκτρική παραγωγή στον καταναλωτή) κατά τρόπο οικονομικώς αποδοτικό, βιώσιμο, εύκολο και εξοικονομητικό χώρου που χρησιμοποιεί τις ασφαλείς, υποχωρητικές πρώτες ύλες είναι ένας στόχος που Scondar έχει ολοκληρώσει από την πείρα τους στην έρευνα και την ανάπτυξη των ηλεκτρονικών καλωδίων, των συνδετήρων και των συνελεύσεων καλωδίων. Μπορούμε να δούμε να συνδέσουμε με καλώδιο το λουρί οπουδήποτε όπως στα αυτοκίνητα συστήματα, στις μοτοσικλέτες, εγχώριες συσκευές. Είναι παρόντες όποτε χρειαζόμαστε την ηλεκτρική τηλεγράφηση και το καλώδιο εκμεταλλεμένος και αυτό είναι όπου Scondar παρέχει το συγκεκριμένο καλώδιο--πίνακά σας, πίνακας--πίνακας και πίνακας-στους συνδετήρες με το εξειδικευμένο και ασφαλές λουρί για να ανταποκριθεί στην ανάγκη σας.

RY η ηλεκτρονική έχει πάνω από 10 έτη σχεδιασμού εμπειρίας και κεραιών καλωδίων συνήθειας κατασκευής συνελεύσεις και στους μεγάλους ή μικρούς όγκους ανάλογα με τις ανάγκες σας.Οι βιομηχανικές εγκαταστάσεις μας μπορούν να χτίσουν ακριβώς για πολλούς τύπους συνελεύσεων καλωδίων συνήθειας (καλώδιο LVDS/οριζόντια καλώδιο cable/RF/λουρί καλωδίων) καθώς επίσης και συνδετήρων κεραιών GPS/WIFI/ISM/GSM/3G/4G και RF.Τα πλεονεκτήματά μας:1. Ποιοτικός έλεγχος: τα περισσότερα από τα προϊόντα έχουν το CE ROHS, πιστοποιητικό UL. ISO9001: 2008.2. Χαμηλό MOQ: 5pcs/10pcs/20pcs/50pcs, εξαρτάται από τα διαφορετικά στοιχεία.3. Γρήγορος χρόνος παράδοσης: 2~15 ημέρες, έγκαιρη παράδοση.4. Καλή υπηρεσία μεταπωλήσεων: θα μπορούσαμε να προσφέρουμε τη τεχνική υποστήριξη ή να επιστρέψουμε την υπηρεσία στο λίγος χρόνο.5. εξουσιοδότηση 1 έτους.6. OEM/ODM υπηρεσία.7. Είμαστε διαθέσιμοι με την εμπορική διαβεβαίωση, θα απολαύσετε:•100% προστασία ποιότητας των προϊόντων•100% έγκαιρη προστασία αποστολών•100% προστασία πληρωμής για το καλυμμένο ποσό σας  

Η κεραμική κεραία είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ναυσιπλοΐας, επειδή χρησιμοποιείται πιό πολύ. Μερικοί κατασκευαστές κόβουν τις γωνίες προκειμένου να πραγματοποιηθούν τα κέρδη, το οποίο οδηγεί στο φτωχό σήμα υποδοχής και τη χαμηλή αξιοπιστία πολλών κεραμικών κεραιών. Τόσο πώς θα έπρεπε να αγοράσουμε την κεραμική κεραία στην αγορά; Στην πραγματικότητα, είναι παρόμοιο με τις άκρες για την αγορά της κεραίας ΠΣΤ που αναφέραμε την τελευταία φορά. Εδώ είναι μερικές άκρες για την αγορά της κεραμικής κεραίας από τον κατασκευαστή RY   Άκρη 1: Οι περισσότερες κεραμικές κεραίες αποτελούνται από τα κεραμικά υλικά, τους χαμηλού θορύβου ενισχυτές σημάτων, τους αντιστάτες, τους πυκνωτές, τα πηνία, τα καλώδια και τους συνδετήρες, έτσι η επιλογή των συστατικών είναι πολύ σημαντική.   Ικανότητα 2: Η σταθερότητα της κεραμικής κεραίας, δηλαδή, κατά επιλογή της κεραμικής κεραίας, την πρέπει να επιλέξουμε μια με την ισχυρή αντι ηλεκτρομαγνητική παρέμβαση, προκειμένου να αποτραπεί η καθεμία από τη χτυπώντας, υψηλής θερμοκρασίας και ηλεκτρομαγνητική παρέμβαση στην κεραμική κεραία κατά τη διάρκεια του Drive, έτσι πρέπει να δώσουμε προσοχή στη σταθερότητα κατά το επιλογή.   Άκρη 3: Κατά αγορά της κεραμικής κεραίας, αν και δεν πρέπει να επιλέξουμε το εμπορικό σήμα ως επιλογή αγορών, την επιλέγουμε μόνο LNA για την εσωτερική χρήση, αλλά τώρα υπάρχουν πολλοί κεραμικοί κατασκευαστές κεραιών, και μερικά προϊόντα είναι κατώτερα στην ποιότητα Επομένως, κατά επιλογή ενός κατασκευαστή, την πρέπει όχι μόνο να επιλέξουμε τα προϊόντα με την εξασφαλισμένη ποιότητα, αλλά και να εξετάσουμε την υπηρεσία μεταπωλήσεων.   Άκρη 4: Επίσης δώστε την προσοχή για να διακρίνετε το επίπεδο ενότητας, η κεραμική ενότητα κεραιών μπορεί να διαιρεθεί σε δύο επίπεδα, δηλαδή η αστική και βιομηχανική, βιομηχανική απόδοση είναι πολύ σταθερή, αλλά η τιμή θα είναι ακριβότερη, η αστική περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα ενότητας θα είναι φτωχή, η τιμή θα είναι φτηνή, έτσι μπορείτε να επιλέξετε σύμφωνα με τις ανάγκες σας να επιλέξετε την υψηλή οικονομικώς αποδοτική ενότητα.   Έχετε μάθει πώς να επιλέξετε την κεραμική κεραία; Εκτός από τα ανωτέρω, είναι επίσης πολύ σημαντικό για μας να επιλέξουμε έναν ισχυρό κατασκευαστή, επειδή υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές της κεραίας ναυσιπλοΐας. Εάν επιλέγουμε το λανθασμένο, η φυσική επίδραση του προϊόντος που αγοράζουμε δεν είναι τόσο καλή όσο το γνήσιο, έτσι πρέπει να επιλέξουμε προσεκτικά.

Το αυτοκίνητο λουρί καλωδίωσης είναι επίσης γνωστό ως «αιμοφόρο αγγείο» ενός αυτοκινήτου, το οποίο καλείται συνήθως κεντρικό νευρικό σύστημα ενός αυτοκινήτου. Το σχέδιο του αυτοκίνητου λουριού καλωδίωσης διαδραματίζει έναν πολύ σημαντικό ρόλο σε ολόκληρο το όχημα. Είναι μεγάλης σημασίας για να μελετήσει τα σημεία ποιοτικού ελέγχου στη διαδικασία παραγωγής του αυτοκινητικού λουριού καλωδίωσης για τη βελτίωση του ποσοστού προσόντων και της αξιοπιστίας ολόκληρου του οχήματος. Υπάρχουν τέσσερα βήματα στην κύρια διαδικασία της αυτοκινητικής παραγωγής λουριών καλωδίων: Σε μη απευθείας σύνδεση πτυχώνοντας προ τελική συνέλευση συνελεύσεων. Η διαδικασία παραγωγής για τις διαφορετικές διαδικασίες παραγωγής, διατυπώνει την αντιστοιχία τυποποιημένη προδιαγραφή λειτουργίας, έτσι ώστε η ποιότητα των προϊόντων λουριών μπορεί να εξασφαλιστεί αποτελεσματικά.   Σε μη απευθείας σύνδεση τεχνολογία Off-$l*line (γνωστός όπως γδύνοντας κεφάλι) αναφέρεται στο γδύσιμο του δέρματος μόνωσης στο καλώδιο σύμφωνα με τις απαιτήσεις της οδηγίας λειτουργίας, και το μήκος πρέπει να καλύψει τις απαιτήσεις. Το καλό γδύσιμο απαιτεί ότι ο τύπος καλωδίων, η διάμετρος, το χρώμα, το μήκος, το μήκος γδυσίματος και η εμφάνιση καλύπτουν τις απαιτήσεις. Προφυλάξεις κατά τη διάρκεια του γδυσίματος:① Το μήκος γδυσίματος καλύπτει τις απαιτήσεις ② το τμήμα της μόνωσης του δέρματος είναι ομοιόμορφο ③ ο πυρήνας καλωδίων δεν κόβεται ή τραυματίζεται, και ο πυρήνας καλωδίων δεν είναι διεσπαρμένος ή στριμμένος ④ δεν υπάρχει κανένα χαλαρό καλώδιο στον πυρήνα ⑤ ο πυρήνας καλωδίων δεν είναι οξειδωμένος και μαυρισμένος. Εάν ο πυρήνας καλωδίων είναι οξειδωμένος και μαυρισμένος, είναι εύκολο να προκληθεί η εικονική σύνδεση. Μετά από να γδύσουν, τα καλώδια θα συσσωρευθούν στις δέσμες σύμφωνα με έναν ορισμένο αριθμό, και σε κάθε γδύνοντας κεφάλι θα παρασχεθεί μια προστατευτική κάλυψη, ώστε να αποτρέψει τον πυρήνα καλωδίων από τη διακλάδωση ή τη διασπορά. Θα τοποθετηθεί στο ράφι καλωδίων, και η διαχειριζόμενη διαδικασία θα μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο. Στη διαδικασία παραγωγής, μερικές επιχειρήσεις δεν λαμβάνουν τα απαραίτητα προστατευτικά μέτρα μετά από να γδύσουν, ή τα ανάρμοστα προστατευτικά μέτρα είναι εύκολο να προκαλεσθούν τον πυρήνα διεσπαρμένο, που καρφώνεται με τη διχάλα, που στρίβεται ή που σπάζουν. Κατά συνέπεια, είναι δύσκολο να λειτουργήσει και η ποιότητα της πτύχωσης είναι κακή.   Η πτύχωση Η διαδικασία πτύχωσης του τερματικού είναι το περισσότερο σημαντικό μέρος σε ολόκληρη τη διαδικασία της παραγωγής λουριών καλωδίων. Ο τύπος καλωδίων, η προδιαγραφή, το χρώμα, η τελικές προδιαγραφή και η διάσταση πτύχωσης στην κάρτα διαδικασίας πρέπει να ελεγχθούν προσεκτικά για την πτύχωση. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να ελεγχθεί η ποιότητα αυτής της σύνδεσης. Η ποιότητα της τελικής πτύχωσης εξασφαλίζεται κυρίως με την πτύχωση του κύβου στην πτύχωση του εξοπλισμού και του εξοπλισμού. Στην τελική πτύχωση, το γδύνοντας κεφάλι καλωδίων θα τοποθετηθεί αντί της οπτικής διαβεβαίωσης από τους χειριστές. Αφότου ολοκληρώνεται η πτύχωση, για να εξασφαλίσει τη μηχανική και ηλεκτρική απόδοση του τερματικού, το τράβηγμα από τη δοκιμή δύναμης πρέπει να διευθυνθεί για να ελέγξει την επιθεώρηση πτύχωσης της πτύχωσης του τερματικού επιθεώρησης ποιοτικής της τελικής① εμφάνισης πτύχωσης: Η πρώτη επιθεώρηση κομματιού πρέπει να διευθυνθεί για την τελική πτύχωση, και 3-5 κομμάτια του πρώτου κομματιού θα ληφθούν για την κρίση. Εάν η οπτική τελική εμφάνιση πτύχωσης είναι καλή Εάν υπάρχει διαρροή του καλωδίου καλωδίων Εάν το καλώδιο είναι σπασμένο ή το στρώμα μόνωσης διαπερνιέται ή περικοπή. Εάν το στρώμα και το καλώδιο μόνωσης συνδέονται πολύ με το τερματικό, εάν είναι στη διευκρινισμένη δοκιμή δύναμης τραβήγματος περιοχής ②: Βγάλτε τις δοκιμές δοκιμής δύναμης κυρίως η συμπίεση του συνδυασμού του τερματικού και του λουριού. Μέσω του τραβήγματος από τη δοκιμή δύναμης, επιβεβαιώστε εάν η μέγιστη δύναμη τραβήγματος καλύπτει τις απαιτήσεις. Η κανονική παραγωγή batch μπορεί μόνο να πραγματοποιηθεί αφότου καλύπτει η δοκιμή δύναμης τραβήγματος τις απαιτήσεις. Το πρώτο κομμάτι πρέπει να κρατηθεί για να εξασφαλίσει επόμενη ανιχνευσιμότητα. Στο στάδιο της τελικής πτύχωσης, πολλές επιχειρήσεις ακολουθούν την ταχύτητα, και σκέφτονται ότι όσο γρηγορότερο το Crimp χειριστών τερματικό, ο καλύτερος, να μετρήσει την απόδοση των υπαλλήλων. Αυτό δεν είναι επιθυμητό. Οι κορεατικές επιχειρήσεις έχουν καταστήσει σαφές ότι τα πτυχώνοντας τερματικά δεν μπορούν να υπερβούν μια ορισμένη ταχύτητα, επειδή μόνο σε ένα τέτοια ταχύτητα και κράτος, η ποιότητα και το ποσοστό προσόντων τα τερματικά είναι το καλύτερο.   Προ διαδικασία συνελεύσεων Παρεμβάλτε το καλώδιο του πτυχωμένου τερματικού στην τρύπα συνδετήρων σύμφωνα με την ακολουθία και τη μέθοδο που διευκρινίζονται στη διαδικασία. Ή παρεμβάλτε το αδιάβροχο μπουλόνι στην τρύπα συνδετήρων. Σημεία κλειδί: Πριν από Subpackage, ελέγξτε προσεκτικά τον τύπο θήκης και καλωδίου που διευκρινίζονται στην κάρτα διαδικασίας, και ελέγξτε την ποιότητα της θήκης, του καλωδίου και της τελικής πτύχωσης. Εάν το υλικό ή ημιτελές προϊόν είναι αναρμόδιο, Subpackage δεν επιτρέπεται. Το τερματικό πρέπει να παρεμβληθεί σε ισχύ και οριζόντια, δηλ., η κορυφή του τερματικού είναι στο ίδιο αεροπλάνο χωρίς τη λοξή κίνηση και παραμόρφωση. Εάν η συνέλευση δεν είναι σε ισχύ, το καλώδιο θα πέσει από το κιβώτιο βουλωμάτων στην επόμενη διαδικασία. Επομένως, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συνελεύσεων, το τράβηγμα πίσω επιβεβαιώνει εάν το τερματικό παρεμβάλλεται εντελώς στο βυσματωτό κιβώτιο. Τα ποιοτικά πρότυπα είναι ως εξής:① Η θέση τρυπών του τερματικού πρέπει να καλύψει τις απαιτήσεις θέσης τρυπών του σχεδίου υποσυγκροτημάτων - η ρύθμιση θέσης τρυπών βλέπει από την τελική κατεύθυνση εισαγωγής ② το βυσματωτό τερματικό πρέπει να εφαρμοστεί σύμφωνα με τα τρία βήματα «της ώθησης», «να ακούσει» και «να τραβήξει», ώστε να εξασφαλιστεί ότι το τερματικό είναι σε ισχύ και δεν θα βγεί. Ιδίως, είναι απαραίτητο να τραβήξει πίσω μετά από να παρεμβάλει το τερματικό. Εάν το τερματικό δεν αποσύρει μετά από να τραβήξει πίσω, σημαίνει ότι το τερματικό παρεμβάλλεται σε ισχύ. ③ η εμφάνιση του τερματικού μετά από να παρεμβάλει πρέπει να είναι τακτοποιημένη και σε ισχύ, χωρίς εκτροπή. ④ το καλώδιο που οδηγείται έξω μετά από τη θήκη πρέπει να είναι ομαλό, χωρίς προφανή διαφορά μήκους, η οποία μπορεί να προκαλέσει την ενιαία πίεση   Διαδικασία συνελεύσεων Η διαδικασία Γενικής Συνέλευσης είναι να συγκεντρώσει το συνδετήρα σύμφωνα με τις απαιτήσεις διαδικασίας, να δεσμεύσει και να τυλίξει το τυλιγμένο καλώδιο στο πιάτο συνελεύσεων για να διαμορφώσει ένα ειδικό λουρί καλωδίων. Θέματα που χρειάζονται τη συνέλευση προσοχής γενικά:① Λάθος συνελεύσεων της θέσης τρυπών (επίσης γνωστής όπως τη λανθασμένη καλωδίωση), το οποίο είναι το σοβαρότερο λάθος στη συνέλευση και έχει επιπτώσεις στην ασφάλεια της χρήσης (σημεία κλειδί και ποιοτικές απαιτήσεις σε κάθε διαδικασία της παραγωγής λουριών). ② προσοχή πρέπει να δοθεί στη λανθασμένη και ελλείπουσα συνέλευση στη διαδικασία συνελεύσεων λουριών. Εάν η λανθασμένη και ελλείπουσα συνέλευση δεν μπορεί να βρεθεί έγκαιρη, θα προκαλέσει έναν μεγάλο αριθμό εργασίας επισκευής και το δευτεροβάθμιο τραυματισμό του λουριού. Υπάρχουν λίγοι συνδετήρες στο λουρί καλωδίωσης, το οποίο το καθιστά αδύνατο να συγκεντρώσει κατά το φόρτωση. Η λανθασμένη θέση του συνδετήρα λουριών, με συνέπεια ανίκανο να φορτώσει. ③ το λουρί δεν τυλίγεται ή τυλίγεται στενά, με συνέπεια τα χαλαρά καλώδια και τα ελλείποντα καλώδια. Στη διαδικασία συνελεύσεων ολόκληρου του λουριού οχημάτων, το λουρί είναι γρατσουνισμένο, και το ενιαίο καλώδιο είναι πάρα πολύ μεγάλο, το οποίο οδηγεί τελικά στη ζημία του λουριού. ④ εάν το λουρί έχει μια διακλάδωση, η κατεύθυνση του λουριού πρέπει να λειαθεί, και έπειτα είναι συνδεδεμένη ή πληγή. Διαφορετικά, στο στάδιο της φόρτωσης, είναι εύκολο να αναγκαστεί το λουρί καλωδίωσης για να στριφτεί, ή το μέγεθος δεν είναι αρκετό, η δύναμη στην πόρπη ή το σταθερό σημείο είναι πάρα πολύ μεγάλη, με συνέπεια τη ζημία του σταθερού σημείου, ο τελικός ανώμαλος θόρυβος, ή το γδάρσιμο του λουριού καλωδίωσης. ⑤ η ουρά του διατηρημένου μέρους πρέπει να είναι 5 ~ 15mm μετά από να κόψει τη δεσμευτική ζώνη, και δεν πρέπει να υπάρξει καμία αιχμηρή γωνία ⑥ αφότου συγκεντρώνεται το λουρί καλωδίωσης, θα κρεμαστεί στο ράφι καλωδίων. Το ράφι καλωδίων θα γίνει εύλογα. Το λουρί καλωδίων δεν θα συρθεί στο έδαφος, αναγκάζοντας τη θήκη ή το τερματικό για να γρατσουνιστεί ή να ποδοπατηθεί, προκαλώντας τη ζημία.   Τελική επιθεώρηση Αφότου συγκεντρώνεται το λουρί καλωδίωσης, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί η δύναμη στην επιθεώρηση επιθεώρησης και διάστασης εμφάνισης. Καταρχάς, η δύναμη στην επιθεώρηση είναι να συνδεθούν και να συνδεθούν οι θήκες και οι συνδετήρες του λουριού καλωδίωσης με τον εξοπλισμό ανίχνευσης. Αφότου είναι σε ισχύ η σύνδεση, ο εξοπλισμός θα εισαγάγει αυτόματα κάθε γραμμή για την κρίση. Υπάρχουν προ διαδικασίες ανίχνευσης εισαγωγής για κάθε τύπο καλωδίωσης του λουριού στον εξοπλισμό. Εξάλλου τα καλώδια είναι κατάλληλα, ο εξοπλισμός θα επιδείξει 0k. Εάν υπάρχει ένα ελάττωμα σε μια ορισμένη γραμμή κλάδων, η επίδειξη εξοπλισμού θα επιδείξει στα διαφορετικά χρώματα, και οι επιθεωρητές θα ελέγξουν και επισκευή σύμφωνα με τις υπαγορεύσεις εξοπλισμού, και θα πραγματοποιήσουν έπειτα τη δοκιμή πάλι. Μέχρι όλους ήταν κατάλληλος. Μην τραβήξτε το λουρί για να αποφύγετε άγρια τη ζημία. Τα αναρμόδια προϊόντα θα μαρκαριστούν με το κώλυμα και θα τεθούν στο ειδικό αναρμόδιο κιβώτιο προϊόντων ή το οριζόμενο ρυμουλκό στον οριζόμενο επισκευαστή για την επισκευή. Η δύναμη στην επιθεώρηση πρέπει να είναι επιθεώρηση 100%. Αφετέρου, η εμφάνιση και η επιθεώρηση μεγέθους. Η επιθεώρηση διάστασης εμφάνισης τοποθετείται μετά από τη δύναμη στην επιθεώρηση, κυρίως επειδή ο τελικός συνδετήρας στη δύναμη στον εξοπλισμό επιθεώρησης μερικών επιχειρήσεων είναι χαλασμένος, οι οποίες μπορούν να αναγκάσουν την καρφίτσα στο λουρί για να βλαφθούν, να διαστραφούν, να πεφθούν μακριά και να σπαστούν. Η επιθεώρηση εμφάνισης θα αρχίσει από το τέλος της γραμμής, και θα διευθυνθεί ένα προς ένα κατά μήκος μιας κατεύθυνσης για να αποφύγει την παράλειψη. Ελέγξτε εάν οι καρφίτσες σε κάθε θήκη είναι λοξές ή ανώμαλες, εάν το χονδροειδές και στενό τύλιγμα του νήματος είναι κατάλληλο, εάν το αδιάβροχο μπουλόνι πέφτει μακριά, εάν συγκεντρώνεται σε ισχύ, και εάν η πόρπη είναι χαλαρή. Μιά φορά βρήκε αναρμόδιος, είναι απαραίτητο να ονομαστεί η αναρμόδια θέση, να γραφτεί ο αναρμόδιος τρόπος, και να τοποθετηθεί στην αναρμόδια περιοχή προϊόντων για την επανάληψη. Τέλος, η επιθεώρηση διάστασης είναι κυρίως να τοποθετηθεί το λουρί στο εργαλείο επιθεώρησης, να τοποθετήσει το λουρί, να ελέγξει εάν η θέση κάθε συνδετήρα είναι μέσα στη διευκρινισμένη σειρά, εάν το μήκος λουριών καλύπτει τις απαιτήσεις, και εάν το μήκος κάθε κλάδου καλύπτει τις απαιτήσεις. Αφότου είναι κατάλληλη η επιθεώρηση, η κατάλληλη ετικέτα θα κολληθεί και η συσκευασία και η αποθήκευση θα πραγματοποιηθούν

Ποια είναι η εσωτερική δομή της κεραμικής κεραίας;   Η κεραμική κεραία, ως κεραία για τη λήψη των δορυφορικών σημάτων, καθορίζεται στον πίνακα κυκλωμάτων των ηλεκτρονικών συσκευών. Επειδή η απόσταση ανάγνωσής της είναι σχετικά σύντομη, καλείται επίσης περιορισμένου φάσματος κεραία. Μετασχηματίζει την ηλεκτρομαγνητική ενέργεια κυμάτων του δορυφόρου που λαμβάνει τα ραδιο σήματα στο ρεύμα που μπορεί να απορροφηθεί από τις ηλεκτρονικές συσκευές του δέκτη. Τι η εσωτερική δομή της αποτελείται από; Ακούστε την τεχνολογία του κατασκευαστή RY τι έκανε το χειρούργο λέει 1. Τμήματα εισαγωγής Το τμήμα ακτινοβολίας συνδέεται με τη σύνδεση μεταξύ της πρώτης πλευράς και του δεύτερου τέλους, και η εξωτερική άκρη του τμήματος ακτινοβολίας επίσης ηλεκτρικά συνδέεται και επεκτείνεται στη δεύτερη πλευρά της κεραμικής κεραίας.   2. Μεταφορέας Η κεραμική κεραία συνδέει μια πρώτη πλευρά και μια δεύτερη πλευρά, και ένα δεύτερο τέλος και ένα δεύτερο τέλος με τις πρώτες και δεύτερες πλευρές Επιπλέον, στο μεταφορέα παρέχεται μια διαπερνώντας διάτρηση, έτσι το πρώτο σχέδιο μετάλλων τακτοποιείται στην άκρη τρυπών της πρώτης πλευράς.   3. Τμήματα ακτινοβολίας Η κεραμική κεραία είναι συνδεμένη με την πρώτη πλευρά του μεταφορέα, και η κεραμική κεραία έχει ένα εξωτερικό μέρος ακρών.   4. Επίγεια συνέλευση Το τμήμα ακτινοβολίας συνδέεται με τη σύνδεση μεταξύ της πρώτης πλευράς και του δεύτερου τέλους, και η εξωτερική άκρη του συστατικού συνδέεται ηλεκτρικά και επεκτείνεται στη δεύτερη πλευρά της κεραμικής κεραίας.   5. Σταθερή βελόνα Η σταθερή καρφίτσα περνά μέσω της κατευθείαν τρύπας του πίνακα κυκλωμάτων και καθορίζεται με τον πίνακα κυκλωμάτων μετά από τη διάτρηση μέσω του μεταφορέα.   Η εσωτερική δομή της κεραμικής κεραίας αποτελείται από τον πίνακα κυκλωμάτων, μεταφορέας, τμήμα ακτινοβολίας, που στηρίζει το συστατικό, το εισαγμένο συστατικό και τη σταθερή καρφίτσα, η οποία έχει τα χαρακτηριστικά της σταθερής απόδοσης και της καλής αντιπαρεμβατικής εκτέλεσης.

Ποιοτικός έλεγχος κεραιών Από την ενιαία κεραία πόλωσης, τη διπλή κεραία πόλωσης στην έξυπνη κεραία, την κεραία MIMO και τη μεγάλης κλίμακας κεραία σειράς, η κεραία κινητής επικοινωνίας έχει υποβληθεί στις μεγάλες αλλαγές. Σαν αισθαμένος όργανο του δικτύου κινητής επικοινωνίας, η θέση της στο δίκτυο γίνεται όλο και περισσότερο σύνθετη, και είναι όλο και περισσότερο σημαντικό. Παραδείγματος χάριν, περισσότερο από 40% του δικτύου οι αποτυχίες προκαλούνται από το σύστημα κεραιών. Η ποιότητα του συστήματος κεραιών θα οδηγήσει στην κακή απόδοση ή την παρέμβαση κάλυψης. Σαν σύνθετο παθητικό προϊόν, η κεραία είναι δύσκολο να ελεγχτεί στο δίκτυο. Το σύστημα κεραιών είναι προβληματικό η απόδοση του δικτύου είναι διάφορο, όπως το δίκτυο η απόδοση κάλυψης μειώνεται προφανώς, η παρέμβαση ενδοδιαμόρφωσης είναι όλο και περισσότερο σοβαρή, και VSWR επιδεινώνεται όταν η υγρασία αέρα είναι πάρα πολύ υψηλή. Είναι επείγον να βελτιωθεί η ποιότητα κεραιών.   1. Σταθερότητα - η δυνατότητα ενός προϊόντος να διατηρηθεί η σταθερά χαρακτηριστικών του με τον καιρό, συνήθως η δυνατότητα ενός προϊόντος να παραμείνει αμετάβλητος με τον καιρό.Η σταθερότητα και η αξιοπιστία του προϊόντος είναι αδιάσπαστες. Η αξιοπιστία της απόδοσης κεραιών κρίνεται από το βαθμό σύμπτωσης καμπυλών δεικτών πριν και μετά από τη δοκιμή αξιοπιστίας. (1) οι παράμετροι ακτινοβολίας δεν είναι ευαίσθητες στη διαδικασία και το κύκλωμα, ενώ οι παράμετροι κυκλωμάτων είναι ευαίσθητες στο κύκλωμα και τη διαδικασία. Στη διαδικασία παραγωγής, ιδιαίτερα πολλές φορές της διόρθωσης, είναι εύκολο να επηρεαστούν οι παράμετροι κυκλωμάτων (2) μεταξύ των παραμέτρων κυκλωμάτων, η ενδοδιαμόρφωση είναι πάρα πολύ μικρή, και δεν είναι κατάλληλο για τη στατιστική αξιολόγηση λόγω της υψηλής ευαισθησίας του να εξεταστούν οι μέθοδοι, ο εξοπλισμός δοκιμής και το περιβάλλον (3) οι παράμετροι κυκλωμάτων είναι χαμηλές στην απαίτηση για την περιοχή δοκιμής, και μπορούν να εξεταστούν στην περιοχή. Οι παράμετροι ακτινοβολίας απαιτούν τα υψηλά χαρακτηριστικά αντανάκλασης και προστατευτικών καλυμμάτων της περιοχής δοκιμής, και δεν μπορούν να εξεταστούν στην περιοχή.   Επομένως, προτείνεται να επιλεχτεί η αναλογία του μόνιμου βαθμού κυμάτων και απομόνωσης παραμέτρων κυκλωμάτων ως παραμέτρους χαρακτηρισμού σταθερότητας της απόδοσης κεραιών.   2. Αξιοπιστία - γενικά, η αξιοπιστία ενός προϊόντος αναφέρεται στη δυνατότητα ή τη δυνατότητα των συστατικών, προϊόντα, συστήματα για να εκτελέσει τις διευκρινισμένες λειτουργίες χωρίς αποτυχία σε μια ορισμένη χρονική περίοδο και υπό ορισμένες προϋποθέσεις.Η αξιοπιστία των προϊόντων μπορεί να αξιολογηθεί από την αξιοπιστία, ανεπάρκεια, μέσο ελάττωμα - το ελεύθερο διάστημα, η περιβαλλοντική αξιοπιστία κ.λπ. αναφέρονται στη δυνατότητα των προϊόντων να ολοκληρωθούν οι διευκρινισμένες λειτουργίες υπό τους διευκρινισμένους όρους και μέσα στον καθορισμένο χρόνο. Στο στάδιο του σχεδίου και της εφαρμογής, τα προϊόντα υποβάλλονται συνεχώς στην επιρροή του και εξωτερικού κλίματος και του μηχανικού περιβάλλοντός τους, αλλά ακόμα πρέπει να είναι σε θέση να εργαστούν κανονικά, το οποίο απαιτεί την επαλήθευση τους με τον εξοπλισμό δοκιμής. Η αξιοπιστία περιλαμβάνει τρεις παράγοντες: διάρκεια, συντηρησιμότητα και αξιοπιστία σχεδίου. Η αξιοπιστία του σχεδίου είναι το κλειδί για να καθορίσει την ποιότητα του προϊόντος. Στο σχέδιο, η δυνατότητα χρησιμοποίησης και το χειρουργήσιμο του προϊόντος πρέπει να εξεταστούν πλήρως, το οποίο είναι η απαίτηση ενός άριστου σχεδιαστή προϊόντων κεραιών. Η δοκιμή αξιοπιστίας των προϊόντων κεραιών είναι ένας σημαντικός τρόπος να ερευνηθεί, να αναλυθεί και να αξιολογηθεί η αξιοπιστία των προϊόντων κεραιών. Περιλαμβάνει τη δοκιμή υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας, δοκιμή βροχής, δοκιμή δόνησης, δοκιμή αντίκτυπου, δοκιμή σύγκρουσης, δοκιμή μεταφορών οχημάτων, δοκιμή φορτίων αέρα, πάγος που δίνει τη δοκιμή και την εξέταση δύναμης. Η αξιοπιστία της δομής κεραιών μπορεί να εξεταστεί από την περιβαλλοντική δοκιμή.   3. Συνέπεια - αναφέρεται στη συνέπεια των παραμέτρων του ίδιου προϊόντος κεραιών. Σε μια λέξη, η κεραία ανήκει στο παθητικό προϊόν με την ευρυζωνική και χαμηλή αξία του Q, και δεν θα αποκατασταθεί αφότου βλάπτεται η υλική δομή κατά τη διάρκεια της δοκιμής αξιοπιστίας. Η αλλαγή συχνότητας που προκαλείται από τη θερμική επέκταση και τη συστολή των υλικών κατά τη διάρκεια της δοκιμής υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας αγνοείται. Η αλλαγή του δείκτη δοκιμής μετά από τη δοκιμή σύγκρισης είναι αρκετή να απεικονίσει τη σταθερότητα του ηλεκτρικού δείκτη απόδοσης, και δεν είναι απαραίτητο να εξεταστεί ο δείκτης κατά τη διάρκεια της δοκιμής αξιοπιστίας. Ο δείκτης ενδοδιαμόρφωσης της κεραίας είναι ευαίσθητος στη διαδικασία παραγωγής και τη δομική σταθερότητα. Η δυναμική δοκιμή μπορεί να υιοθετηθεί για να ελέγξει τη σταθερότητα προϊόντων έμμεσα. Η αξιοπιστία, η σταθερότητα και η συνέπεια της κεραίας έχουν τη σημαντική επιρροή στο δίκτυο κινητής επικοινωνίας. Είναι σημαντικό να μετρηθούν και να ελεγχθούν αυτές οι αποδόσεις προτού να εισαγάγουν τα προϊόντα κεραιών το δίκτυο. Το κλειδί είναι να προσδιοριστούν οι βασικές παράμετροι και η ευαισθησία στο στάδιο του σχεδίου κεραιών για να ελέγξουν τους κινδύνους στη μεγάλης κλίμακας παραγωγή. Τα σημεία κινδύνου μπορούν να πραγματοποιηθούν από την ανάλυση παραμέτρου της πλήρους προσομοίωσης κυμάτων, αλλά πολλές παράμετροι συνδέονται συχνά η μια με την άλλη, η οποία το καθιστά δύσκολο να προσδιορίσει την ανεξάρτητη ευαισθησία τους. Αυτή η δυσκολία μπορεί να λυθεί από την πρότυπη ανάλυση χαρακτηριστικών γνωρισμάτων. Έχουμε κάνει τη συγκριτική μελέτη, και οι ευαίσθητες παράμετροι στο χάσμα τρόπου χαρακτηριστικών γνωρισμάτων είναι σύμφωνες με την ευαισθησία των παραμέτρων στην πραγματικές πλήρεις ανάλυση και τη δοκιμή κυμάτων. Οι πληροφορίες που λαμβάνονται από την πρότυπη ανάλυση χαρακτηριστικών γνωρισμάτων μπορούν να βοηθήσουν να προσδιορίσουν τις βασικές πληροφορίες, ώστε να βελτιωθεί η κατεργασία της ακρίβειας ή να προστατευθεί απαραίτητος στις βασικές θέσεις, ώστε να εξασφαλιστούν η συνέπεια και η σταθερότητα.

1. RY η ηλεκτρονική έχει πάνω από 10 έτη εμπειρίας που σχεδιάζει και καλώδιο οπτικών ινών συνελεύσεων καλωδίων συνήθειας κατασκευής και δρομολογητής κεραιών στους μεγάλους ή μικρούς όγκους ανάλογα με τις ανάγκες σας. 2. Οι βιομηχανικές εγκαταστάσεις μας μπορούν να χτίσουν ακριβώς για πολλούς τύπους συνελεύσεων καλωδίων συνήθειας (καλώδιο LVDS/οριζόντια καλώδιο cable/RF/λουρί καλωδίων) καθώς επίσης και συνδετήρων κεραιών GPS/WIFI/ISM/GSM/3G/4G και RF.   3. Η ποιότητα είναι σημαντική για μας και για τον πελάτη, η απαίτηση του πελάτη είναι ανώτατη. Δημιουργούμε έναν ευκολότερο, λιγότερο δαπανηρό και εξαιρετικά ικανοποιητικό τρόπο της επιχείρησης. Προσπαθώντας να επιτύχουμε τη βελτίωση των αποτελεσμάτων μέσω συνεχούς της προσπάθειάς μας καινοτομίας και του τεχνικού μηχανικού, δημιουργούμε τις τιμές για να γυρίσουμε την κεραία/το καλώδιο/το λουρί στην ακριβή απαίτησή σας. 4. Εγγυώμαστε κάθε κεραία/το καλώδιο/το λουρί προσφέραμε πρέπει να εξεταστούν από τη συσκευή ανάλυσης δικτύων/τον ελεγκτή καλωδίων χαμηλής τάσης ακρίβειας για να εξασφαλίσουν την τέλεια ποιότητα πριν από την παράδοση. Συνεργασμένοι με πολλούς υπερπόντιους πελάτες από πάνω από είκοσι χώρες, θα είμαστε ο ιδανικός συνεργάτης OEM/ODM σας.

RG174 το ομοαξονικό καλώδιο ανταποκρίνεται στα πρότυπα: M17/119 rg174, η μέγιστη συχνότητα εργασίας: ρεύμα-1ghz, RG174/u χρησιμοποιείται για να παρέχει τη μεγάλη ταχύτητα, μεγάλης ακρίβειας μετάδοση στοιχείων, οι κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν τα συστήματα ασφαλείας, τα δίκτυα υπολογιστών, οι εφαρμογές αυτοματοποίησης ελέγχου προσπέλασης και σπιτιών, ομοαξονικό καλώδιο rg-174 χρησιμοποιούνται συχνά για να συνδέσουν τις ασύρματες συσκευές και τις κεραίες στα ασύρματα δίκτυα, και επίσης συχνά χρησιμοποιώ στο αυτοκίνητο λουρί καλωδίωσης.   RG174 προδιαγραφή καλωδίων:   RG174 ομοαξονικό Cable/RG174 同轴电缆 RG174 πείστε Construction/RG174 同轴电缆结构 OD 直径 (χιλ.) Αγωγός 导体: 7/0.16 γυμνός χαλκός-ντυμένος χάλυβας (BCCS)/裸铜包钢 0,48 Διηλεκτρικό 绝缘体: Πολυαιθυλένιο (PE)/聚乙烯 1.52 Ασπίδα 屏蔽层: Επικασσιτερωμένος χαλκός (TC)/镀锡铜 1.93 Σακάκι 护套: Polyvinylchloride (PVC)/聚氯乙烯 2.80 RG 174 φυσικό Characteristics/RG 174 电缆物理特性 καλωδίων Βάρος ανά 重量 100m: 1.19kg Ελάχιστη ακτίνα κάμψεων 最小弯曲半径: 25mm Λειτουργούσα σειρά θερμοκρασίας 工作温度范围: - 40℃ σε +75℃ Συμμόρφωση 符合 RoHS RoHS: 2011/65/EU (RoHS) Rg-174 καλώδιο ηλεκτρικό Characteristics/RG-174 电缆电气特性 Σύνθετη αντίσταση 阻抗: 50 +/- 2 ωμ Ικανότητα 电容: 101 pF/m. ανώτατος Μέγιστη τάση 最大电压: 1100 Βολτ Ταχύτητα της διάδοσης 速率: 66 % Λειτουργούσα συχνότητα 工作频率: 1 Ghz Αποτελεσματικότητα διαλογής 屏蔽效率 ≥ 40 DB (μέχρι 1 Ghz) Αντίσταση μόνωσης 绝缘电阻: ≥ 1 X 108 MΩm Μέγιστη λειτουργούσα τάση 最大工作电压 ≤ 0,85 kVrms (στη θάλασσα - επίπεδο) RG174 Attenuation/RG174 衰减: Freq/频率 (MHZ) Χαρακτηριστικό 典型值 (dB/m) Μέγιστη δύναμη CW 功率 最大值 100 0,276 117 400 0,623 59 700 0,886 44 1000 1.12 37

Rg179 το ομοαξονικό καλώδιο ανταποκρίνεται στα πρότυπα: M17/94 rg179, μέγιστη συχνότητα εργασίας: Ρεύμα-3GHz, η καλή αντι ηλεκτρομαγνητική παρέμβαση και η ευελιξία, όχι μόνο ελαφριές, αλλά και η υψηλής θερμοκρασίας αντίσταση, η αντίσταση υγρασίας, η αντίσταση διάβρωσης και άλλη χαρακτηριστικά, προστατευτικό κάλυμμα, μείωση, το μόνιμο κύμα και άλλοι δείκτες έχουν την άριστη ηλεκτρική απόδοση. Χρησιμοποιείται ευρέως στην επικοινωνία, την αεροπορία, τους στρατιωτικούς και άλλους τομείς ευφυών ρομπότ.   RG179 πείστε Construction/RG179 同轴电缆结构 OD 直径 (χιλ.) Αγωγός 导体: 7/0.12 ασημένιος-ντυμένος ντυμένος χάλυβας χαλκού (SCCS)/镀银铜包钢 0,31 Διηλεκτρικό 绝缘体: Εξωθημένο στερεό Polytetrafluoroethylene (PTFE)/聚四氟乙烯 1.55 Ασπίδα 屏蔽层: Καλυμμένος ασήμι χαλκός (SPC)/镀银铜 2.0 Σακάκι 护套: Εξωθημένο φθοριωμένο προπυλένιο αιθυλενίου (FEP)/聚全氟乙烯 2.54 RG 179 φυσικό Characteristics/RG 179 电缆物理特性 καλωδίων Βάρος ανά 重量 100m: 1.5kg Ελάχιστη ακτίνα κάμψεων 最小弯曲半径: 15mm Λειτουργούσα σειρά θερμοκρασίας 工作温度范围: - 65℃ σε +165℃ Συμμόρφωση 符合 RoHS RoHS: 2011/65/EU (RoHS) Rg-179 καλώδιο ηλεκτρικό Characteristics/RG-179 电缆电气特性 Σύνθετη αντίσταση 阻抗: 75 +/- 2 ωμ Ικανότητα 电容: 63 pF/m. ανώτατος Μέγιστη τάση 最大电压: 1200 Βολτ Ταχύτητα της διάδοσης 速率: 69 % Λειτουργούσα συχνότητα 工作频率: 3 Ghz Αποτελεσματικότητα διαλογής 屏蔽效率 ≥ 41 DB (μέχρι 1 Ghz) Αντίσταση μόνωσης 绝缘电阻: ≥ 1 X 108 MΩm Μέγιστη λειτουργούσα τάση 最大工作电压 ≤ 0,75 kVrms (στη θάλασσα - επίπεδο) RG179 Attenuation/RG179 衰减: Freq/频率 (MHZ) Χαρακτηριστικό 典型值 (dB/m) Μέγιστη δύναμη CW 功率 最大值 150 0,30 297 600 0,631 148 1000 0,856 112 1500 1.05 94 2000 1.25 82 3000 1.65 66  

Γειά σου, όμορφη ημέραΚαλή χρονιάΠώς είστε;Η επιχείρησή μας μπορεί να παραγάγει την κεραία/το καλώδιο/το λουρί/το συνδετήραΚαλωσορίστε για να συσκεφτείτε με με.

Αγαπητοί πελάτες:   Γειά σου!   Σας ευχαριστώ για τη μακροπρόθεσμες υποστήριξη και τη συνεργασία σας. Εδώ, όλο το προσωπικό της ηλεκτρονικής Co. Zhangjiagang RY, ΕΠΕ θα επιθυμούσε να εκφράσει τις ειλικρινείς ευχαριστίες τους! Λόγω των αναγκών της ανάπτυξης επιχείρησης μας και της επέκτασης της κλίμακας της επιχείρησης, η επιχείρηση θα κινηθεί προς μια νέα διεύθυνση γραφείων από τις 25 Οκτωβρίου. Τα συγκεκριμένα στοιχεία επαφής είναι συνημμένα.   Ζητάμε συγγνώμη για τη δυσχέρεια! Η επιχείρησή μας θα πάρει αυτόν τον επανεντοπισμό ως νέα αφετηρία, να παρέχει ολόψυχα την πιό ικανοποιητικές υπηρεσία και τη συνεργασία για τους σεβαστούς πελάτες σας, και να σας ευχαριστήσει πάλι για τη μακροπρόθεσμες υποστήριξη και την προσοχή σας!   Νέα διεύθυνση γραφείων: F5, Building8, changshunchuanggu, jinfeng, Zhangjiagang 215624, Κίνα   Τηλ.: 0086-512-58935469   Όχλος: 0086-13405295160   Καλωσορίστε για να επισκεφτείτε  

Μερίδιο κοινό rv, AVR, ΕΚΤΌΣ ΤΟΥ ΠΕΔΊΟΥ ΌΡΑΣΗΣ, προδιαγραφές καλωδίων RVV, πολύ περιεκτικό διάγραμμα προδιαγραφών καλωδίων Προδιαγραφή καλωδίων rv, γενικού σκοπού ενιαίο sheathless καλώδιο αγωγών πυρήνων εύκαμπτο Προδιαγραφή καλωδίων AVR, μονωμένο PVC εύκαμπτο καλώδιο πυρήνων χαλκού για την εγκατάσταση ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΠΕΔΊΟΥ ΌΡΑΣΗΣ προδιαγραφή καλωδίων, μονωμένο PVC εύκαμπτο καλώδιο πυρήνων χαλκού Προδιαγραφή καλωδίων RVV, 227IEC53 (RVV) RY η ηλεκτρονική είναι ένα εργοστάσιο επεξεργασίας λουριών καλωδίων για 10 έτη, θεωρεί πάντα την ποιότητα ως πρώτη ζωή της επιχείρησης, και εμμένει πάντα στην κύρια στρατηγική τεχνολογίας και εμπορικών σημάτων. Τώρα έχουμε περάσει το iso9001: πιστοποίηση του 2015. Θα συνεχίσουμε να εμμένουμε στο «προσανατολισμένους στους πελάτες, απευθυνόμενους στην αγορά» σκοπό, συνεχώς το πρόσωπο το μέλλον, και με το μυαλό να καταλάβουμε τον κόσμο, ευπρόσδεκτοι φιλοξενούμενοι από σε όλο τον κόσμο.

Γενικές διατάξεις: Κατάλογος σύνδεσης 1.) Ο κατάλογος σύνδεσης είναι ένας επεξηγηματικός πίνακας για τη σύνδεση λουριών καλωδίωσης, την προδιαγραφή καλωδίων και την περιγραφή πορειών. Το ύψος του πίνακα είναι 8.5mm, και το πλάτος του πίνακα είναι από τα αριστερά προς τα δεξιά το ακόλουθο: πλάτος 21mm, πλάτος 16mm στηλών αριθμού καλωδίων στηλών διαμέτρων καλωδίων, & Το πλάτος της στήλης χρώματος είναι 16mm, το πλάτος της αρχικής στήλης είναι 16mm, το πλάτος της στήλης θέσης τρυπών είναι 16mm, το πλάτος του τελικού φραγμού είναι 40mm, το πλάτος της στήλης σφραγίζοντας δαχτυλιδιών είναι 16mm, το πλάτος της στήλης θέσης τρυπών είναι 16mm, το πλάτος του τελικού φραγμού είναι 40mm, το πλάτος της στήλης σφραγίζοντας δαχτυλιδιών είναι 40mm, και το πλάτος της στήλης παρατήρησης είναι 40mm παρατηρήσεις: 1. Αριθμός καλωδίων: το σημάδι διευθύνσεων του καλωδίου, το οποίο μπορεί να είναι επιστολές (μέχρι 2 ψηφία), αριθμοί (μέχρι 2 ψηφία) ή ο συνδυασμός τους. Όταν είναι ένας αλφανουμερικός συνδυασμός, η επιστολή πρέπει να τοποθετηθεί στην αρχή. 2. Διάμετρος γραμμών: η διατομική περιοχή ενός καλωδίου. 3. Χρώμα: χρώμα αγωγών: Τα Γ πράσινα, κόκκινο Ρ, Υ κίτρινο, BR καφετί, ο Μαύρος β, μπλε λ, GR γκρίζα, ροζ Π, LG ανοικτό πράσινο, πορφύρα Β, πορτοκάλι Ο, λευκό W, για τις λεπτομέρειες, αναφέρονται QC/t414. 4. Σημείο έναρξης: όπου οι ενάρξεις καλωδίων από. 5. Θέση τρυπών: η θέση του καλωδίου στην αρχική σύνδεση. 6. Τελικός αριθμός: ταιριάζει με τον τελικό αριθμό της σύνδεσης 7. Δαχτυλίδι με σφραγιδόλιθο: ταιριάξτε με τον αριθμό δαχτυλιδιών με σφραγιδόλιθο της σύνδεσης 8. Τελικό σημείο: καλώδιο για να ξεφλουδίσει τη βυσματωτή λήξη. 9. Σημείωση: τύπος καλωδίων Ο τύπος γραμμών αυτού του στοιχείου υιοθετεί το διευκρινισμένο επίπεδο 0 και το μέγεθος πηγών είναι 4 HZ.txt。   Συνδετήρας μέθοδος σχεδίων συνδετήρων Η κατεύθυνση άποψης του συνδετήρα παρουσιάζεται στο σύκο 1. Το σχέδιο λουριών καλωδίωσης σύρει μόνο τη φυσική άποψη α-κατεύθυνσης αντικειμένου για να παρουσιάσει τη βυσματωτή θέση τρυπών, τον αριθμό καλωδίων και τοποθετώντας καρφίτσα, και ο τύπος γραμμών υιοθετεί το διευκρινισμένο στρώμα 4 ο εσωτερικός κώδικας καλωδίων υιοθετεί το διευκρινισμένο στρώμα 4, και η πηγή υιοθετεί το Νο 2 HZ.txt που η θέση τρυπών θα καθοριστεί σύμφωνα με τον αριθμό τρυπών του ηλεκτρικού τερματικού ή της σύνδεσης λουριών. Εάν δεν είναι διαθέσιμο, ο βυσματωτός αριθμός θα αριθμηθεί από τα αριστερά προς τα δεξιά όπως φαίνεται στο σχήμα 1.  

1. Η επίπεδη κεραία φόρτωσε κεραμικό   Ο διηλεκτρικός συντελεστής κεραμικού είναι υψηλός και η απώλεια είναι μικρή, το οποίο μπορεί να φέρει το κέρδος έναντι του μέσου αέρα Επομένως, η κεραμική μικροκυμάτων με την υψηλή διηλεκτρική και χαμηλή απώλεια χρησιμοποιείται για να κάνει τις κεραίες.   2. Η κράτηση κέρδους τεσσάρων οπλίζει την ελικοειδή διαμόρφωση όταν αλλάζει η διαστημική θέση   Ανεξάρτητα από το πόσο τοποθετείται, η πτώση κέρδους δεν είναι μικρό. Η ανάπτυξή της εξελίχθηκε επίσης από το μέσο αέρα στο κεραμικό μέσο        

Οι κεραίες ΠΣΤ και Beidou μπορούν να κατασκευαστούν από τις διαφορετικές τεχνολογίες. Γενικά, η δομή αεροπλάνων χρησιμοποιείται στα αστικά συστήματα. _παραδείγματος χάριν, κινητός τηλέφωνο, ο αυτός υιοθετώ γραμμικός πόλωση, ενώ στρατιωτικός σύστημα, τρισδιάστατος δομή κυκλικός πόλωση είμαι χρησιμοποιώ να προσαρμόζω ο εγκατάσταση περιβάλλον όπου τελικός θέση αλλάζω εντυπωσιακά.   Η σύγκριση της απόδοσης κεραιών περιλαμβάνει πολλούς παράγοντες. Αναγνωρίζεται ότι η καλύτερη κεραία στη βιομηχανία είναι μια σπειροειδής κεραία τεσσάρων βραχιόνων που φορτώνεται με την υψηλή διηλεκτρική κεραμική. Η αντίστοιχη διαδικασία είναι επίσης πολύ σύνθετη. Εδώ συστήνουμε μια νέα διαδικασία παραγωγής: τρισδιάστατη τεχνολογία εκτύπωσης (πρόσθετη τεχνολογία κατασκευής). Η τρισδιάστατη κεραία ΠΣΤ της είναι το καλύτερο στην απόδοση δαπανών.   一. Διάφορα αντικείμενα κεραιών _μεταξύ αυτός, ο όγκος τρισδιάστατος hilber κεραία είμαι ο μικρός (8x8x8mm), και ο περιοχή κεραμικός κεραία είμαι ο μεγάλος (30mmx30mm)   (1) τα πραγματικά στοιχεία δοκιμής δείχνουν ότι η τρισδιάστατη κεραία Hilbert είναι 5 φορές μικρότερη από την κεραμική κεραία αεροπλάνων, αλλά το λαμβάνον εύρος σημάτων και ο αριθμός λήψης των αστεριών είναι σχεδόν οι ίδιοι.   (2) έναντι των άλλων τριών κεραιών, το κέρδος της τρισδιάστατης κεραίας είναι περισσότερα από 3 DB καλύτερα από αυτή της επίπεδης κεραίας.   Η κατεύθυνση ακτινοβολίας της επίπεδης κεραίας ΠΣΤ μιμείται όπως φαίνεται στον αριθμό. Τα μπλε και κόκκινα όρια είναι σαφή και οι αλλαγές εύρους σημάτων εντυπωσιακά. Η κεραία ελίκων τεσσάρων βραχιόνων αποτελείται από δύο ομάδες έλικα, ο οποίος διαμορφώνει ένα ζευγάρι των ορθογώνιων συνδυασμών κεραιών στο διάστημα. Η διαστημική ακτινοβολία είναι superposed στον τύπο καρδιών. Ανεξάρτητα από το πόσο η κεραία τινάζει, αυτό δεν έχει 3dB περισσότερο κέρδος από τη 2$α κεραία. _αυτός είμαι αναγνωρίζω όπως ο καλύτερος απόδοση κεραία ο βιομηχανία, έτσι είμαι ο πραγματικός δοκιμή!  

πόλωση Ο τομέας ακτινοβολίας της κεραίας αποτελείται από το ηλεκτρικό πεδίο και το μαγνητικό πεδίο. Αυτοί οι τομείς είναι πάντα κάθετοι. Το ηλεκτρικό πεδίο καθορίζει την κατεύθυνση πόλωσης του κύματος. Όταν μια κεραία καλωδίων εξάγει την ενέργεια από τα περνώντας ραδιο κύματα, το μέγιστο ηλεκτρικό πεδίο θα παραχθεί όταν η κατεύθυνση κεραιών είναι η ίδια με την κατεύθυνση ηλεκτρικών πεδίων.   Η ταλάντωση του ηλεκτρικού πεδίου μπορεί να είναι ομοιοκατευθυνόμενη (γραμμική πόλωση), ή η κατεύθυνση ταλάντωσης του ηλεκτρικού πεδίου μπορεί να περιστραφεί με τη διάδοση κυμάτων (κυκλική πόλωση ή ελλειπτική πόλωση).   Γραμμική πόλωση Οι λαμβάνουσες κεραίες εγκατέστησαν κάθετα και οριζόντια λαμβάνουν τα κάθετα και οριζόντια κύματα πόλωσης αντίστοιχα. Επειδή η κεραία δεν μπορεί να λάβει τα σήματα με τη διαφορετική πόλωση, η αλλαγή της πόλωσης θα προκαλέσει την αλλαγή του λαμβανόμενου επιπέδου σημάτων. Υπάρχουν κυρίως δύο είδη επιφανειών πόλωσης:   Στο κάθετο κύμα πόλωσης, η κατεύθυνση ηλεκτρικών πεδίων είναι κάθετη. Στο οριζόντια πολωμένο κύμα, η κατεύθυνση ηλεκτρικών πεδίων είναι οριζόντια.   Η γραμμική πόλωση μπορεί να λάβει τα σήματα από όλα τα αεροπλάνα εκτός από δύο ορθογώνιες πολώσεις. Όταν μια ενιαία κεραία καλωδίων χρησιμοποιείται για να λάβει τα ραδιο κύματα, η ενέργεια που παραλαμβάνεται από τη λαμβάνουσα κεραία είναι η μεγαλύτερη όταν η κατεύθυνση ηλεκτρικών πεδίων είναι η ίδια, έτσι η κάθετη κεραία χρησιμοποιείται για να λάβει το κάθετο κύμα πόλωσης αποτελεσματικά, και η οριζόντια κεραία χρησιμοποιείται για να λάβει το οριζόντιο κύμα πόλωσης.   Κυκλική πόλωση Η κυκλική πόλωση αναφέρεται στην περιστροφή 360 βαθμού του ηλεκτρικού πεδίου σε κάθε ενεργειακό κύκλο RF. Η κυκλική πόλωση προκαλείται από δύο 90 phase-shifting δέκτες ° και δύο 90 πολωμένες αεροπλάνο κεραίες °. Δεδομένου ότι η ένταση του κύματος μετριέται συνήθως από την ένταση ηλεκτρικών πεδίων (βολτ, millivolts ή microvolts ανά μετρητή), το ηλεκτρικό πεδίο επιλέγεται ως τομέας αναφοράς.   Σε ορισμένες περιπτώσεις, η κατεύθυνση του ηλεκτρικού πεδίου δεν είναι σταθερή. Επομένως, όπως το κύμα διαδίδει στο διάστημα, το μαγνητικό πεδίο περιστρέφεται. Υπό αυτές τις συνθήκες, τα οριζόντια και κάθετα συστατικά του τομέα υπάρχουν, και το κύμα έχει την ελλειπτική πόλωση. Η κυκλική πόλωση περιλαμβάνει τη δεξιόχειρα κυκλική πόλωση και την κυκλική πόλωση αριστεροχείρων. Το κυκλικά πολωμένο κύμα απεικονίζεται από μια σφαιρική σταγόνα βροχής απέναντι από το διαβιβασθε'ν κύμα. Κατά λήψη, την κεραία θα απορρίψει το κύμα στην αντίθετη κατεύθυνση της κυκλικής πόλωσης, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η ανίχνευση των σταγόνων βροχής.   Επειδή ο στόχος αεροσκαφών είναι διαφορετικός από τη βροχή, δεν είναι σφαιρικός, έτσι η αντανάκλαση του στόχου έχει ένα σημαντικό συστατικό από την άποψη της αρχικής πόλωσης. Επομένως, η ένταση του σήματος στόχων θα ενισχυθεί σχετικά με το στόχο σταγόνων βροχής.   Προκειμένου να απορροφηθεί η μέγιστη ενέργεια από τον ηλεκτρομαγνητικό τομέα, η λαμβάνουσα κεραία πρέπει να είναι στο ίδιο αεροπλάνο πόλωσης. Εάν η κεραία με τη διαφορετική κατεύθυνση πόλωσης χρησιμοποιείται, η ιδιαίτερη απώλεια θα παραχθεί, και η πραγματική απώλεια είναι μεταξύ 20 και 30 DB.   Όταν ο ισχυρός σωρός αέρα εμφανίζεται, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας τείνουν να ανοίξουν την κυκλικά πολωμένη κεραία. Σε αυτήν την περίπτωση, η κρύβοντας επίδραση του σωρού αέρα στο στόχο θα μειωθεί.

Καλές διακοπές Καλές διακοπές Καλές διακοπές Καλές διακοπές Καλές διακοπές Καλές διακοπές Καλές διακοπές Καλές διακοπές

Λουρί καλωδίων: Καλώδιο που χρησιμοποιείται για να συνδέσει δύο ή περισσότερα συστατικά για να διαβιβάσει το ρεύμα ή το σήμα. Μπορεί να απλοποιήσει τη διαδικασία συνελεύσεων των ηλεκτρονικών προϊόντων, να είναι εύκολο να διατηρήσει και να αναβαθμίσει, και να βελτιώσει την ευελιξία του σχεδίου. Υψηλή ταχύτητα και ψηφιοποίηση της μετάδοσης σημάτων, της ολοκλήρωσης των διάφορων τύπων μεταδόσεων σημάτων, της μικρογράφησης του όγκου προϊόντων, της συγκόλλησης επιφάνειας της λήξης επαφών, του μορφωματικού συνδυασμού, της βυσματωτής ευκολίας, κ.λπ. που χρησιμοποιούνται για την εσωτερική σύνδεση όλων των ειδών εγχώριων συσκευών, όργανα δοκιμής, εξοπλισμός, υπολογιστές και εξοπλισμός δικτύων. Βιομηχανικό λουρί καλωδίωσης: αναφέρεται κυρίως σε μερικά ηλεκτρονικά καλώδια, τα multi-core καλώδια και τα καλώδια με τα συστατικά στο γραφείο, τα οποία χρησιμοποιούνται συνήθως στα βιομηχανικά γραφεία όπως το UPS, το PLC, το CP, ο μετατροπέας συχνότητας, ο έλεγχος, ο κλιματισμός, η αιολική ενέργεια, κ.λπ. Αυτοκινητικό λουρί καλωδίων: είναι το κύριο δίκτυο του αυτοκινητικού κυκλώματος, επίσης γνωστό ως χαμηλής τάσης καλώδιο. Τα συμβατικά αυτοκινητικά προϊόντα λουριών έχουν τα χαρακτηριστικά της αντίστασης θερμότητας, αντίσταση πετρελαίου, κρύα αντίσταση και ούτω καθεξής συγχρόνως, είναι πλήρες της μαλακότητας. Χρησιμοποιείται για την εσωτερική σύνδεση του αυτοκινήτου και μπορεί να προσαρμοστεί στην υψηλή μηχανική δύναμη και το υψηλής θερμοκρασίας περιβάλλον Καλώδιο LVDS: Το διαφορικό σήμα χαμηλής τάσης, αυτό είναι μια νέα τεχνολογία που μπορεί να ικανοποιήσει την εφαρμογή της μετάδοσης στοιχείων υψηλής επίδοσης. Έναντι άλλων ανταγωνιστικών την τεχνολογιών, η κατανάλωση ισχύος της γραμμής LVDS είναι πολύ μικρότερη κατά παροχή του υψηλού ποσοστού στοιχείων. Το ποσοστό στοιχείων προϊόντων που χρησιμοποιούν την τεχνολογία γραμμών LVDS μπορεί να είναι από τις εκατοντάδες Mbps περισσότερο από σε 2gbps. Έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε πολλές οθόνες LCD που απαιτούν την ταχύτητα και τη χαμηλής ισχύος κατανάλωση.

Τυποποιημένο πρότυπο του ηλεκτρονικού λουριού: UL το ηλεκτρονικό καλώδιο είναι ο γενικός προσδιορισμός επικυρωμένου του UL ηλεκτρονικού καλωδίου, το οποίο είναι το ηλεκτρονικό λουρί UL που καλύπτει τις απαιτήσεις προστασίας του περιβάλλοντος κάτω από τα πρότυπα της ΕΕ ROHS. Χρησιμοποιείται γενικά στην αδύνατη τρέχουσα εφαρμοσμένη μηχανική, όπως η εσωτερική καλωδίωση του ηλεκτρονικού και ηλεκτρικού εξοπλισμού. Πιστοποίηση του χαμηλού καπνού και των αλόγονο-ελεύθερων ηλεκτρονικών προτύπων καλωδίων: κυρίως Α.Ε. ασφαλιστών UL εργαστηριακή UL το ίδρυμα δοκιμής ασφάλειας είναι η πιό επιτακτική οργάνωση στις Ηνωμένες Πολιτείες, και επίσης μια μεγάλη μη κυβερνητική οργάνωση που συμμετέχεται στη δοκιμή και την αξιολόγηση ασφάλειας στον κόσμο. Τα συνήθως χρησιμοποιημένα πρότυπα καλωδίων του ηλεκτρονικού λουριού UL περιλαμβάνουν: ul1007 ηλεκτρονικό καλώδιο, ηλεκτρονικό καλώδιο ul764, ηλεκτρονικό καλώδιο ul1015, ul1032/1028 ηλεκτρονικό καλώδιο, ηλεκτρονικό καλώδιο ul1095, ηλεκτρονικό καλώδιο ul1569, ηλεκτρονικό καλώδιο ul1571, ul1617/1618 ηλεκτρονικό καλώδιο, ηλεκτρονικό καλώδιο ul1061, ul1430/1431 ηλεκτρονικό καλώδιο, ηλεκτρονικό καλώδιο ul3302, ηλεκτρονικό καλώδιο ul3385, ηλεκτρονικό καλώδιο UL10368. Ηλεκτρονικό καλώδιο: γενικά χρησιμοποιημένος για την αδύνατη τρέχουσα εφαρμοσμένη μηχανική, όπως η εσωτερική καλωδίωση του ηλεκτρονικού και ηλεκτρικού εξοπλισμού. Τα πλεονεκτήματα του ηλεκτρονικού λουριού UL είναι ελαφριά, λεπτά, σύντομα, μικρά και ποικιλία, πολλαπλάσια προδιαγραφές και μόνωση, καλή εκτέλεση ασφάλειας, κ.λπ.  

γειά σου αγαπητός πελάτης Κάθε φορά που παραδίδουμε τα αγαθά, η επιχείρησή μας ακολουθεί την ακόλουθη διαδικασία:   100% ποιοτική επιθεώρηση πριν από κάθε αποστολή  

Καλή χρονιά σε η καθεμία! Όλα πηγαίνουν καλά! Ευτυχής καθημερινός! Καλές υγείες!     Με» καλή χρονιά! », Μεγάλη η καθεμία μορφής φωνής καρδιά. Με τις καλύτερες ευχές εσείς και εγώ, εμείς ευτυχείς μαζί να χαιρετίσουμε το νέο έτος μας με το χαμόγελο. Πιστεύουμε αύριο θα είμαστε καλύτεροι από πάντα πριν.

  Στόχος: για να εξασφαλίσετε την ομοιόμορφη λειτουργία και τη σταθερή ποιότητα του καλωδίου εκμεταλλευτείτε τα προϊόντα κατά τη διάρκεια της συνέλευσης. Συγχρόνως, το προϊόν καλύπτει τις σχετικές απαιτήσεις διαδικασίας και πελατών, και αυτή η οδηγία λειτουργίας διατυπώνεται ειδικά.   Πεδίο: εφαρμόσιμος σε όλες την πτύχωση καλωδίων και τις διαδικασίες συγκέντρωσης στην επιχείρηση.   Ευθύνη και δικαίωμα: το τμήμα παραγωγής είναι αρμόδιο για την πτύχωση και τη συνέλευση της ράβδου καλωδίων το τμήμα ποιοτικού ελέγχου είναι αρμόδιο για την επιθεώρηση μετά από τη συνέλευση.   Διαδικασία και απαιτήσεις λειτουργίας:   1. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας συνελεύσεων, αρχικά επιβεβαιώστε εάν το υλικό (ράβδος καλωδίων, λαστιχένιο κοχύλι) πρότυπο χρησιμοποιείται σωστά, και εάν είναι σύμφωνο με τα αντίστοιχα σχέδια και τα πρότυπα. Εάν δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί, είναι απαραίτητο να υποβάλει έκθεση στο φορείο για την επιβεβαίωση, και η επίσημη λειτουργία μπορεί να διενεργηθεί μόνο αφού είναι σωστό.   2. Κατά τη συγκέντρωση, πάρτε το λαστιχένιο κοχύλι με το αριστερό χέρι και μια ταιριάζοντας με τελική γραμμή με το δεξή. Μετά από να επιβεβαιώσει την κανονική και κατεύθυνση εισαγωγής του τελικού σράπνελ, καθορίστε τη γωνία και την κατεύθυνση του τερματικού με το σωστούς αντίχειρα και το αντίχειρα, και ωθήστε το κατώτατο σημείο του acupoint του λαστιχένιου κοχυλιού άμεσα και ομοιόμορφα με την ελαφριά δύναμη έως ότου γαντζώνει το τελικό σράπνελ το σημείο ελέγχου στο λαστιχένιο κοχύλι (υπό κανονικές συνθήκες, μπορείτε να ακούσετε έναν κρότο, και να αισθανθείτε σε ετοιμότητα) ένθετο σε ισχύ. Η ακόλουθη εικόνα: 3. Κατά τη διάρκεια της συνέλευσης, μετά από να παρεμβάλει μια τελική γραμμή στο λαστιχένιο κοχύλι, πρέπει να τραβεί πίσω αμέσως για να δει εάν το τερματικό παρεμβάλλεται σε ισχύ. Εάν το τελικό ελατήριο πιάσει το σημείο στερέωσης του λαστιχένιου κοχυλιού, δεν θα επιστρέψει. Διαφορετικά, κατά τη διάρκεια της ηλεκτρικών μέτρησης και της χρήσης, το τερματικό που δεν παρεμβάλλεται σε ισχύ θα επιστρέψει, έχοντας επιπτώσεις στην απόδοση χρήσης της δύναμης και ούτω καθεξής. Η ακόλουθη εικόνα:   4. Κατά συγκέντρωση, για να αποτρέψει το τερματικό από να παρεμβληθεί συνολικά reversely, την είναι απαραίτητο να βρεθεί η κατεύθυνση του λαστιχένιου κοχυλιού και η ακολουθία των τερματικών. Όπως φαίνεται στην εικόνα: 5. Όταν τα πολλαπλάσια ενιαία καλώδια πυρήνων παρεμβάλλονται στην πολυ θέση τρυπών, κάθε πρόσωπο μπορεί μόνο να παρεμβάλει μια θέση τρυπών τη φορά. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ακολουθίας γραμμών στο σχέδιο εφαρμοσμένης μηχανικής, η συνέλευση ενός πολυ λαστιχένιου κοχυλιού τρυπών θα ολοκληρωθεί με τη σειρά για να αποτρέψει το καλώδιο από την παρεμβολή από τη θέση.

  1. Λειτουργία κεραιών   Η κεραία είναι ένα από τα κρισιμότερα συστατικά στο σύστημα ραντάρ, το οποίο χρησιμοποιείται για να διαβιβάσει ή να λάβει τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα. Έχει τις ακόλουθες βασικές λειτουργίες:   Η ενέργεια στη συσκευή αποστολής σημάτων μετατρέπεται στα χωρικά σήματα με την απαραίτητες διανομή και την αποδοτικότητα. Αυτή η διαδικασία εφαρμόζεται στο δέκτη με τον ίδιο τρόπο. Το σήμα έχει ένα ορισμένο σχέδιο στο διάστημα. Κατά γενική ομολογία, η γωνία αζιμουθίου πρέπει να είναι αρκετά στενή να παρέχει το απαραίτητο ψήφισμα αζιμουθίου και τη συχνότητα που απαιτούνται για την ενημέρωση θέσης στόχων. Όταν ο τρόπος ανίχνευσης κεραιών είναι μηχανική ανίχνευση, είναι ισοδύναμη με την περιστροφική ταχύτητα. Να θεωρήσει ότι μια κεραία ραντάρ χρειάζεται έναν ανακλαστήρα με ένα μεγάλο μέγεθος και ένα βάρος διάφορων τόνων σε μια ορισμένη ζώνη συχνότητας, υψηλή ταχύτητα μπορεί να φέρει ένα σημαντικό μηχανικό πρόβλημα. Διόπτευση υψηλής ακρίβειας.   Η δομή κεραιών πρέπει να εξασφαλίσει ότι η κεραία λειτουργεί υπό οποιεσδήποτε περιβαλλοντικές συνθήκες. Radomes χρησιμοποιούνται συνήθως για να προστατεύσουν τις κεραίες στα σχετικά σκληρά περιβάλλοντα.   Η βασική απόδοση του ραντάρ είναι ανάλογη προς το προϊόν της περιοχής ή του ανοίγματος κεραιών και ο μέσος όρος διαβιβάζει τη δύναμη. Επομένως, η εισαγωγή στην κεραία μπορεί να φέρει τη σημαντική επίδραση στην απόδοση συστημάτων.   Εξετάζοντας αυτές τις λειτουργίες και την αποδοτικότητα που απαιτείται από την κεραία ραντάρ, υπάρχουν συνήθως δύο τρόποι:   παραβολική κεραία πιάτων κεραία σειράς     2. Χαρακτηριστικά κεραιών   2.1 κέρδος κεραιών Το κέρδος κεραιών είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό όταν χρησιμοποιείται η κεραία για τη διαβίβαση ή τη λήψη των σκοπών μόνο. PIC 1 σφαιρική ακτινοβολία ενός ισοτροπικού θερμαντικού σώματος   Μερικές κεραίες εκπέμπουν την ενέργεια ομοιόμορφα προς όλες τις κατευθύνσεις. Αυτή η ακτινοβολία καλείται ισοτροπική ακτινοβολία. Όλοι ξέρουμε ότι ο ήλιος ακτινοβολεί την ενέργεια προς όλες τις κατευθύνσεις. Η ενέργεια που ακτινοβολείται από τον ήλιο είναι περίπου η ίδια σε οποιαδήποτε σταθερή απόσταση και σε οποιαδήποτε γωνία.   Υποθέστε τις κινήσεις μέτρησης συσκευών γύρω από τον ήλιο και τις στάσεις στο σημείο που παρουσιάζεται στο σχήμα για να μετρήσει την ακτινοβολία. Σε οποιοδήποτε σημείο στον κύκλο, η απόσταση από τη μετρώντας συσκευή στον ήλιο είναι η ίδια. Η μετρημένη ακτινοβολία θα είναι επίσης η ίδια. Επομένως, ο ήλιος θεωρείται ένα ισοτροπικό θερμαντικό σώμα. Ραδιογράφημα PIC 2 της κεραίας διπόλων   2.2 σχέδιο κεραιών   Τα περισσότερα θερμαντικά σώματα εκπέμπουν περισσότερη ακτινοβολία σε μια κατεύθυνση απ'ό, τι σε άλλη. Ένα θερμαντικό σώμα όπως αυτό καλείται ανισότροπο θερμαντικό σώμα. Εντούτοις, μια τυποποιημένη μέθοδος χρησιμοποιείται για να χαρακτηρίσει την ακτινοβολία γύρω από την πηγή ακτινοβολίας, έτσι ώστε ένα σχέδιο ακτινοβολίας μπορεί να συγκριθεί εύκολα με άλλο.   Η ενέργεια που ακτινοβολείται από την κεραία διαμορφώνει έναν τομέα με ένα ορισμένο σχέδιο ακτινοβολίας. Το ραδιογράφημα είναι μια μέθοδος την ακτινοβολούσα ενέργεια της κεραίας. Αυτή η ενέργεια μετριέται στις διαφορετικές γωνίες σε μια σταθερή απόσταση από την κεραία. Η μορφή του σχεδίου εξαρτάται από τον τύπο κεραίας χρησιμοποιούμενο.   Για να σύρουν ένα τέτοιο σχέδιο, δύο διαφορετικοί τύποι γραφικών παραστάσεων, ορθογώνιες συντεταγμένες και πολικές συντεταγμένες, χρησιμοποιούνται συνήθως. Οι πολικοί ισότιμοι χάρτες έχουν αποδειχθεί μεγάλης χρήσης στη μελέτη των χαρτών ακτινοβολίας. Στις πολικές συντεταγμένες, τα σημεία βρίσκονται με την προβολή κατά μήκος του άξονα της περιστροφής (ακτίνα) σε ένα σημείο διατομής με διάφορους ομόκεντρους ισοδιάστατους κύκλους. Οι πολικές συντεταγμένες της μετρημένης ακτινοβολίας παρουσιάζονται στο PIC. 3. ΣΧΈΔΙΟ ΚΑΤΕΎΘΥΝΣΗΣ PIC στις ΠΟΛΙΚΈΣ ΣΥΝΤΕΤΑΓΜΈΝΕΣ   Ο κύριος λοβός, η περιοχή γύρω από την κατεύθυνση της μέγιστης ακτινοβολίας (συνήθως μέσα σε 3dB της τιμής κορυφής του κύριου κύματος). Η κύρια κατεύθυνση κυμάτων στο σύκο 3 είναι βορράς.   Δευτερεύουσα βαλβίδα, μικρότερη βαλβίδα μακρυά από την κύρια βαλβίδα. Αυτοί οι πλευρικοί λοβοί ακτινοβολούνται συνήθως σε μια ανεπιθύμητη κατεύθυνση και δεν μπορούν ποτέ να αποβληθούν πλήρως. Το επίπεδο πλευρικών λοβών είναι μια σημαντική παράμετρος για το χαρακτηρισμό των σχεδίων ακτινοβολίας   Οπίσθιος λοβός, ο οποίος είναι μέρος της ακτινοβολίας απέναντι από την κατεύθυνση της κύριας δέσμης.  

Πώς θα έπρεπε οι συνδετήρες RF να διατηρηθούν και να διατηρηθούν; Ο κανονικός καθαρισμός των συνδετήρων RF και η κατάλληλη χρήση των συνδετήρων θα παρατείνουν συχνά τη ζωή υπηρεσιών των συνδετήρων. Ξέρουμε ότι κάθε την επιχείρηση θα αποσυνδέσει τους συνδετήρες κατά χρησιμοποίηση του εξοπλισμού. Αυτή τη στιγμή, είναι πολύ σημαντικό να διατηρηθούν και να διατηρηθούν οι συνδετήρες RF. Ένας καλός συνδετήρας θα οδηγήσει επίσης στην υποβάθμιση απόδοσης λόγω της φτωχής καθημερινής συντήρησης, με συνέπεια τις οικονομικές απώλειες και άλλους δυσμενείς παράγοντες. Τόσο πώς μια καλή εργασία της συντήρησης συνδετήρων; Ρίξτε μια ματιά στην περίληψη RY.   Όλοι οι συνδετήρες RF που χρησιμοποιούνται σε PIM που εξετάζει, συμπεριλαμβανομένων των προσαρμοστών δοκιμής, τα τμήματα καλωδίων δοκιμής, τα φορτία δοκιμής και όλους τους συνδετήρες RF στον ελεγκτή, πρέπει να είναι καθαροί και αξιόπιστοι για να εξασφαλίσουν ότι τα αποτελέσματα της δοκιμής PIM των δοκιμασμένων μερών είναι ακριβή και αξιόπιστα. 1. Καθαρίστε τους συνδετήρες RF για να εξασφαλίσετε τακτικά συνέπεια στη σύνδεση.   2. Σιγουρευτείτε ότι ο συνδετήρας σε ισχύ και έπειτα σφίγγεται το καρύδι. Ο πρώτος κάνει το προκαταρκτικό κλείδωμα με το χέρι, κατόπιν γαλλικό κλειδί στιγμής χρήσης για να επιτύχει την απαραίτητη στιγμή.   3. Αφαιρέστε O-rings από όλους τους προσαρμοστές δοκιμής και τις συνελεύσεις καλωδίων πρίν εξετάζει. Αυτό θα μειώσει τη ροπή που απαιτείται για τις σφιχτές συνδέσεις με χαμηλό PIM και θα επεκτείνει τη ζωή υπηρεσιών των συνδετήρων. (Παρακαλώ μην αφαιρέστε O-ring στη γραμμή αλτών.)   4. Όλες οι συνδέσεις απαιτούν τα γαλλικά κλειδιά ροπής, και το 7/16 συνδέσεων απαιτεί τις ροπές 2025N.m. Παρακαλώ σημειώστε ότι κατά το σκλήρυνση του συνδετήρα, δεν περιστρέφεται το σώμα συνδετήρων (το δεύτερο γαλλικό κλειδί πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να καθορίσει το σώμα συνδετήρων).   5. Όταν ο συνδετήρας δεν λειτουργεί, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί ότι υπάρχουν προστατευτικά καλύμματα στη διεπαφή. Ο αριθμός συνδετήρων RF είναι περιορισμένος. Η χαρακτηριστική αξία είναι 500 βουλώματα. Επειδή η δοκιμή PIM είναι πολύ ευαίσθητη, ο αριθμός συνδετήρων RF δεν μπορεί να επιτευχθεί, έτσι πρέπει να έχουμε τους πρόσθετους συνδετήρες, τους προσαρμοστές και τα τμήματα καλωδίων.

Θερμά συγχαρητήρια στη 70η επέτειο της ίδρυσης της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας。  

1. Δοκιμή με τη μέθοδο TDR, σε πραγματικό χρόνο αντανάκλαση περιοχών.   2. Reflectometry χρόνος-περιοχών τεχνολογία του (TDR). Η τεχνολογία περιλαμβάνει την παραγωγή των τάσεων χρονικών βημάτων διαδίδοντας σύμφωνα με τις γραμμές μετάδοσης. Η αντανάκλαση από τη σύνθετη αντίσταση ανιχνεύεται από τον παλμογράφο, και η αναλογία της τάσης εισαγωγής στην τάση αντανάκλασης μετριέται για να υπολογίσει την ασυνεχή σύνθετη αντίσταση.   3. Τα στοιχεία που μετριούνται από τη συσκευή ανάλυσης δικτύων στο πεδίο συχνότητας μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να υπολογίσουν και να επιδείξουν το βήμα δικτύων και την απάντηση ώθησης ως χρονική λειτουργία. Η παραδοσιακή ικανότητα TDR στην αντανάκλαση και τη μετάδοση αυξάνει τη δυνατότητα για τη μέτρηση στα ταινία-περιορισμένα δίκτυα. Στον τρόπο αντανάκλασης, η συσκευή ανάλυσης δικτύων μετρά το συντελεστή αντανάκλασης ως λειτουργία συχνότητας. Ο συντελεστής αντανάκλασης μπορεί να θεωρηθεί ως λειτουργία μεταφοράς της συναφούς τάσης και της απεικονισμένης τάσης. Η αντίστροφη μετατροπή μετασχηματίζει το συντελεστή αντανάκλασης σε μια χρονική λειτουργία (απάντηση ώθησης). Οι απαντήσεις βημάτων και ώθησης μπορούν να υπολογιστούν από τη συνέλιξη του συντελεστή αντανάκλασης με το βήμα ή το σφυγμό εισαγωγής. Στον τρόπο μετάδοσης. Η συσκευή ανάλυσης δικτύων μετρά τη λειτουργία μεταφοράς μιας δύο ανοιγμάτων συσκευής ως λειτουργία συχνότητας. Ο αντίστροφος μετασχηματισμός μετασχηματίζει τη λειτουργία μεταφοράς στην απάντηση ώθησης μιας δύο ανοιγμάτων συσκευής. Οι απαντήσεις βημάτων και ώθησης υπολογίζονται από τη συνέλιξη της απάντησης ώθησης με το βήμα ή το σφυγμό εισαγωγής.

Ο ομοαξονικός συνδετήρας ραδιοσυχνότητας θεωρείται γενικά ένα συστατικό που τοποθετείται στα καλώδια ή τα όργανα. Η χρήση είναι η ηλεκτρικός σύνδεση ή ο χωρισμός γραμμών μετάδοσης. Αυτή τη στιγμή, η ταξινόμηση των συνδετήρων στην αγορά είναι πολύ περίπλοκη. Υπάρχουν περισσότερες από 20 διεθνείς γενικές σειρές και περισσότερες ποικιλίες και προδιαγραφές. Αντιμέτωποι με ένα τέτοιο σύνθετο προϊόν, οι πελάτες στο πώς να το επιλέξουν, ο επόμενος μηχανικός ηλεκτρονικής RY θα σας δώσουν μια λεπτομερή περιγραφή του πυροβολισμού εφαρμογής προϊόντων της επιχείρησης. Πώς να επιλέξει τον ομοαξονικό συνδετήρα συχνότητας;   Για να βρεί ένα προϊόν που σας ταιριάζει, Είναι χρόνος να μάθει για την ταξινόμηση και την εφαρμογή των ομοαξονικών συνδετήρων RF. RY οι συνδετήρες συνοψίζονται ως εξής: BNC είναι ένας τύπος καρτών, που χρησιμοποιείται συνήθως για τη σύνδεση ραδιοσυχνότητας λιγότερο από 4 GH, που χρησιμοποιείται ευρέως στην ενοργάνωση και τον υπολογιστή Διαδίκτυο. TNC είναι μια περασμένη κλωστή σύνδεση, παρόμοια με BNC σε μέγεθος και άλλες πτυχές. Η συχνότητα εργασίας της μπορεί να φθάσει σε 11 Ghz. Ο τύπος νημάτων είναι κατάλληλος για το περιβάλλον δόνησης. SMA είναι μια περασμένη κλωστή σύνδεση με την ευρύτατα χρησιμοποιημένη σύνθετη αντίσταση 50 ωμ και 75 ωμ. Όταν 50 ωμ χρησιμοποιείται, η συχνότητα του μαλακού καλωδίου είναι λιγότερο από 12,4 Ghz, και το ημισυμπαγές καλώδιο είναι πιό πολύ. Μέχρι 26,5 Ghz. SMB είναι μικρότερο από SMA, για την παρεμβολή της self-locking δομής, που χρησιμοποιείται για τη γρήγορη σύνδεση, συχνά χρησιμοποιούμενη στις ψηφιακές επικοινωνίες, 50 ωμ μπορεί να φθάσει σε 4 Ghz, 75 ωμ σε 2 Ghz. SMC είναι περασμένη κλωστή σύνδεση, άλλο παρόμοιο SMB, ένα ευρύτερο φάσμα συχνότητας, χρησιμοποιεί συχνά στο στρατιωτικό ή υψηλό περιβάλλον δόνησης. Οι συνδετήρες ν-τύπων περνιούνται κλωστή, αέρας δεδομένου ότι υλικό, χαμηλότερο κόστος μόνωσης, συχνότητα μέχρι 11 Ghz, που χρησιμοποιούνται συνήθως στη δοκιμή των οργάνων, υπάρχουν 50 και 75 ωμ. MCX και MCX συνδετήρες είναι μικροί σε μέγεθος και χρησιμοποιούνται για τις εντατικές συνδέσεις.

1) Τύπος τερματικών   Σήμερα, υπάρχουν μέχρι 2000 είδη τερματικών για το αυτοκινητικό λουρί καλωδίωσης, συμπεριλαμβανομένων των τερματικών μπαταριών. Επιπλέον, θα συνεχίσει να αυξάνεται στο μέλλον. Αυτοί μπορούν να ταξινομηθούν ως εξής.   (1) υποδοχές και βουλώματα   Τα περισσότερα τερματικά είναι τερματικά μωσαϊκών. Δηλαδή, υπάρχουν ελλιμενίζοντας τερματικά, και μόνο όταν συνδυάζονται το ένα με το άλλο μπορεί αυτά να λειτουργήσει. Το όνομα τέτοιων τερματικών πρέπει να μαρκαριστεί με το Φ ή το Μ (εσωτερικό 2 ή 1). (2) μεταβίβαση τελών και δευτερεύουσα μεταβίβαση   Σύμφωνα με το τελικό κράτος πρίν πιέζει, μπορεί να διαιρεθεί σε τελικό και μαζικό τερματικό αλυσίδων. Τα τερματικά αλυσίδων είναι τερματικά που συνδέονται σε μια αλυσίδα και που κυλιούνται στους τελικούς ρόλους, οι οποίοι κόβονται πιέζεται συγχρόνως όταν. Τα μαζικά τερματικά είναι πράγματα που κόβονται και συσσωρεύονται ένα προς ένα εκ των προτέρων στην τελική εφαρμοσμένη μηχανική κατασκευής.   Τα τερματικά αλυσίδων μπορούν να διαιρεθούν σε τέλος και δευτερεύουσες μεταφορές.   (3) ταξινόμηση από το μέγεθος   Τα ουτοπικά τερματικά είναι μερικές φορές ταξινομημένα σύμφωνα με το πλάτος του ουτοπικού μέρους του αρσενικού τερματικού (το μέρος πιάτων σε επαφή με το θηλυκό τερματικό). Παραδείγματος χάριν, όταν το DJ 621-D6.3A, η ένωση είναι περίπου 6.3mm. (4) ταξινόμηση σύμφωνα με το σκοπό της χρήσης   Τα περισσότερα τερματικά είναι γενικά, αλλά υπάρχουν επίσης πράγματα που καθορίζουν πώς να τους χρησιμοποιήσουν από την αρχή. Εδώ είναι μερικά παραδείγματα. 2) Όνομα και λειτουργία κάθε μέρους του τερματικού   Ο ακόλουθος πίνακας συνοψίζει τα ονόματα και τις λειτουργίες κάθε μέρους του τερματικού. Στη διαχείριση της πτύχωσης, είναι απαραίτητο να είναι γνωστή η λειτουργία και η σημασία κάθε μέρους του τερματικού, έτσι ελπίζω να καταλάβω πλήρως.   3) Περίπου πιέζοντας ενώσεις   Στο αυτοκινητικό λουρί, η σύνδεση του καλωδίου και το τερματικό είναι συνήθως σύνδεση τύπων πίεσης, η οποία καλείται «σύνδεση Τύπου». Το πλεονέκτημα είναι μαζική παραγωγή. Με τη χρησιμοποίηση των ενδασφαλίζοντας τερματικών και της αυτόματης πτυχώνοντας μηχανής, ένας μεγάλος αριθμός ομοιόμορφων ποιοτικών προϊόντων μπορεί να κατασκευαστεί γρήγορα, αλλά και λόγω ενός μικρού λάθους, ένας μεγάλος αριθμός ελαττωματικών προϊόντων θα δημιουργηθεί.   4) Τρία σημαντικά διοικητικά προγράμματα της πτύχωσης   Στη διαχείριση της ποιότητας των ενώσεων Τύπου, τα τρία διοικητικά στοιχεία των ενώσεων Τύπου, δηλαδή, της διαχείρισης ύψους, της διαχείρισης έντασης και της διαχείρισης εμφάνισης, καλούνται τρία κύρια διοικητικά στοιχεία των ενώσεων Τύπου.   1) Γιατί είναι απαραίτητο να ρυθμιστεί το ύψος πτύχωσης; Αυτό είναι το σημαντικότερο διοικητικό πρόγραμμα στην εκτέλεση των διαδικασιών πτύχωσης. Η ηλεκτρική ροή μέσω του καλωδίου μέσω του τερματικού στο άλλο τερματικό, καλώδιο, για να συνδέσει το καλώδιο και το τερματικό είναι ο ρόλος της συμπίεσης. Εάν η πτύχωση δεν είναι στο διευκρινισμένο ύψος, την ηλεκτρική ενέργεια μπορεί από το καλώδιο στο τέλος, ή να σπάσει από οι εξωτερικές δυνάμεις να μην ρεύσει. Προκειμένου να εξασφαλιστεί η καλύτερη απόδοση πτύχωσης, το ύψος πτύχωσης τίθεται ως στόχος. Εάν υπερβεί τις προδιαγραφές, η μηχανή δεν θα είναι σε θέση να αρχίσει, και σε σοβαρές περιπτώσεις, θα προκαλέσει τον πυρετό, το κοχύλι που λειώνουν, την αυτοκινητική καύση και άλλα σοβαρά ατυχήματα.   2) Γιατί είναι η διαχείριση έντασης απαραίτητη; Το ύψος πτύχωσης εγγυάται από την εκτατή δύναμη. Η δοκιμή έντασης πραγματοποιείται πλήρως στο τεχνικό διοικητικό τμήμα του Υπουργείου παραγωγής και τεχνολογίας. Το καλύτερο κοινό ύψος πίεσης τίθεται ως αξία προδιαγραφών, αλλά όταν φοριέται η λεπίδα και η λανθασμένη μορφή λεπίδων εγκαθίσταται, δεν μπορεί να βρεθεί μόνο από το κοινό ύψος πίεσης μερικές φορές, έτσι η επιβεβαίωση έντασης πρέπει να πραγματοποιηθεί για να εξασφαλίσει την ένωση πίεσης.     Ο ευφυής ελεγκτής έντασης μπορεί να μετρήσει το ύψος πίεσης και να τραβήξει τη δύναμη συγχρόνως. Τα στοιχεία δοκιμής δεν χρειάζονται να καταγραφούν με το χέρι και μπορούν να σωθούν αυτόματα.   3) Γιατί είναι η διαχείριση εμφάνισης απαραίτητη; Εκτός από το πιέζοντας μέρος, υπάρχουν ουτοπικά μέρη, πόρπες, συσκευές σταθεροποίησης και άλλα σημαντικά μέρη στο τερματικό. Μόνο η ποιότητα της ένωσης Τύπου μπορεί να ρυθμιστεί μέσω της διαχείρισης του ύψους και της έντασης Τύπου. Επιπλέον, ακόμα κι αν το ύψος, η ένταση και οι προδιαγραφές πτύχωσης είναι τα ίδια, η ποιότητα δεν μπορεί να εξασφαλιστεί καλά χωρίς τα καλά πτυχώνοντας καλώδια πυρήνων και δέρματα καλωδίων. Επομένως, η διαχείριση εμφάνισης πραγματοποιείται.   (1) επιβεβαίωση του chimerism Το ουτοπικό μέρος διαδραματίζει έναν σημαντικό ρόλο στη σύνδεση των τερματικών και των τερματικών. Τα τερματικά εγγυώνται από τον προμηθευτή και τον κατασκευαστή όταν είναι στο απόθεμα, αλλά μόλις πιεστούν, θα εγγυηθούν από το καθένα. Εάν η παραμόρφωση δεν είναι καλή, το τερματικό και το τερματικό δεν μπορούν να είναι, το οποίο θα προκαλέσει τις ίδιες σοβαρές ατέλειες με το κακό ύψος πτύχωσης.   (2) φτωχή πτύχωση της πτύχωσης πυρήνων και μόνωσης Η πιέζοντας κατάσταση των καλωδίων και των βαρελιών πυρήνων μπορεί επίσης να προκαλέσει τα σημαντικά δυσμενή αποτελέσματα. Έναντι του κανονικού αριθμού καλωδίων πυρήνων, ακόμα κι αν ένα καλώδιο πυρήνων είναι σπασμένο, το κανονικό ύψος πτύχωσης θα γίνει το ίδιο κράτος με το ύψος πτύχωσης (χαλαρό). Επιπλέον, υπό τον όρο τη θήκη στο πτυχώνοντας μέρος καλωδίων πυρήνων, η πτύχωση θα γίνει το ίδιο κράτος όπως όταν το ύψος πτύχωσης είναι χαμηλό (σφιχτός). Σε μια λέξη, πρέπει να είναι κακό ύψος πτύχωσης.   (3) τελική παραμόρφωση Όταν το τερματικό παραμορφώνεται πάνω-κάτω ή στριμμένη πλευρά, θα οδηγήσει στην κακή εισαγωγή και το σοβαρό ανθυγειινό κάρφωμα. Το βούλωμα θα έχει την κακή αφαίρεση chimerism και καρφιών, και η υποδοχή θα έχει την κακή αφαίρεση καρφιών. Ιδίως, η παραμόρφωση του βουλώματος πρέπει να δοθεί την πλήρη προσοχή. Το ευφυές σύστημα διαχείρισης πίεσης χρησιμοποιεί τη διαφορά πίεσης μεταξύ των καλών και κακών προϊόντων για να ανιχνεύσει όλα τα είδη κακών ενώσεων πίεσης. Η λειτουργία είναι απλούστερη από την παραδοσιακή διαχείριση πίεσης, και η ακρίβεια είναι υψηλότερη από την παραδοσιακή διαχείριση πίεσης. Υποστηρίζει την εξαγωγή των στοιχείων δοκιμής.